Samohybná protilietadlová pištoľ ZSU-23-4 "Shilka": tvorba histórie, popis a charakteristiky

ZSU-23-4 "Shilka" je protilaterálna samohybná jednotka, ktorá vznikla v polovici 60. rokov minulého storočia a je stále v prevádzke s desiatkami armád na svete. "Shilka", bez akéhokoľvek preháňania, sa dá nazvať jedinečnou zbraňou, zo všetkých protileteckých komplexov postavených po druhej svetovej vojne, má najdlhšiu a najpôsobivejšiu históriu.

Blízky východ sa stal miestom krstu pre "Shilku", potom tam bol boj proti americkým lietadlom vo Vietname, početné konflikty na africkom kontinente a vojna v Afganistane. Afganskí mudžahedíni nemali lietadlá, takže sa Shilka používa na iné účely: ZSU-23-4 sa používa na podporu pozemných síl a ochranu dopravných konvojov. Dushmans nazvali "Shilka" "Shaitan Arba" a veľmi sa jej báli.

ZSU-23-4 je určený na pokrytie pozemných síl, ako aj na boj s cieľmi s nízkym letom. "Shilka" bola súčasťou pluku leteckej obrany. Potenciálni protivníci vysoko ocenili bojovú účinnosť tohto protilietadlového komplexu a Američania a Izraelci strávili kedysi veľa sily, aby sa dostali do štúdia.

V súčasnosti sa ZSU-23-4 považuje za zastaranú protilietadlovú inštaláciu, dokonca aj v sovietskych časoch začala nahradiť pokročilejší systém protipožiarnej obrany "Tunguska". Napriek tomu sú Shilki stále v službách ozbrojených síl Ruska, Ukrajiny a niekoľkých desiatok ďalších krajín. Aktívne sa používajú v miestnych konfliktoch na území krajín tretieho sveta.

Od začiatku sériovej výroby bolo vyrobených 6,5 tisíc kusov tejto zbrane.

História stvorenia

Počas druhej svetovej vojny sa letecké útoky počas pochodu stali veľkým problémom pozemných síl: útočné lietadlá, ktoré pracujú v nízkych nadmorských výškach, spôsobili obrovské škody na pracovných silách a vojenských zariadeniach. Nemci, ktorí na konci vojny utrpeli prudké straty z akcií západného letectva, vyvinuli protilaterálnu inštaláciu malého kalibru Kugelblitz ("guľový blesk"). Mala dve 30 mm zbrane a radar, ktorý bol použitý na detekciu nepriateľa a zameranie sa na cieľ. Kugelblitz mal rýchlosť 850 nábojov za minútu a dokonca sa pokúsil nainštalovať zariadenie na nočné videnie. Táto ZSU bola ďaleko pred časom a na mnoho rokov sa stala predmetom štúdia a kopírovania.

Sovietska pechota a cisterny nemali taký luxus a celá vojna trpela značne z nemeckých leteckých nájazdov. Situácia sa začala opravovať po víťazstve nad Nemeckom.

V roku 1947 sa začali práce na vytvorení 57-mm samohybnej protilietadlovej zbrane ZSU-57-2. Avšak v čase začatia výroby bol tento komplex už zastaraný. Mal príliš nízku mieru požiaru (220 až 240 nábojov za minútu), nabíjanie nabíjačky a otvorenú vežu. ZSU-57-2 nemal radar, takže cieľ mohol byť len vizuálne zistený a chýbal mu systém ochrany proti zbraniam hromadného ničenia. Medzitým potenciálny protivník nespal: Američania, ktorí v roku 1956 študovali zachytené vzorky nemeckej "Thunderball", prijali 40-mm ZSU s detekčným systémom radarového terča.

V roku 1957 sa v ZSSR začali práce na vytvorení novej samohybnej protilietadlovej pištole. Dva súťažné projekty boli spustené naraz: Yenisei ZSU-37-2, ozbrojené dvoma 37 mm kanónmi a Shilka ZSU-23-4, so štyrmi 23 mm pištoľami. Oba protiletecké systémy boli vybavené radarom, mali sledované podvozky a systém na ochranu proti zbraniam hromadného ničenia. Formálne boli navrhnuté tak, aby riešili rôzne problémy: Yenisei poskytoval ochranu pre obrnené jednotky a Shilka mala kryť motorizované pušky. Obidva komplexy mali kazety pre zbrane a vodou chladené sudy.

Do roku 1960 bol pripravený aj protiletecký komplex a začali ich testy. ZSU-23-4 "Shilka" bol 1,5-2krát efektívnejší ako jeho súťažiaci pri streľbe na nízkych rýchlostných cieľov, ale "Yenisei" ho prekročili vo výške porážky. Komisia odporučila prijatie oboch protileteckých komplexov. Avšak, iba Šilka šiel do série, práca na Yenisei bola pozastavená.

Do roku 1970 sa Shilka stal hlavným mobilným protileteckým komplexom CA, úplne nahradil ZSU-57-2 a začal sa vyvážať. Po prvýkrát sa v roku 1973 použil "Shilki" počas arabsko-izraelského konfliktu. Potom sýrska letecká obrana dokázala zničiť 98 izraelských vzdušných lietadiel, z ktorých 10% bolo z dôvodu ZSU-23-4. Hustý protiletadlový požiar v nízkych nadmorských výškach mal demoralizujúci účinok na izraelských pilotov a nútil ich, aby stúpali na veľké výšky, kde sa stali ľahkou korisťou pre systém protivzdušnej obrany.

Shilki boli použité počas vojny medzi Iránom a Irakom (na obidvoch stranách), v záverečných fázach vojny vo Vietname počas operácie Púštna búrka.

V Afganistane sovietsky vojaci použili ZSU-23-4 na zničenie terčov. Shilka odstránila nepotrebný radar a zvýšila muníciu na 4000 kôl. Po objavení "Shilky" na bojisku sa dushmans zvyčajne začal odchyľovať.

Hlavnou nevýhodou Shilky bola nedostatočná sila 23-mm projektilu, nevyhovovala armáde a šikmému rozsahu zbrane a nedostatočný výbušný účinok projektilov. Pri vytváraní nového útočiaceho lietadla zažili Američania vplyv zachyteného Shilku, ktorý zachytili Židia počas vojny v roku 1973. Takže tam bol slávny A-10 "Warthog", ktorý je naozaj dobre chránený pred 23 mm protileteckou muníciou. Američania aktívne propagovali toto lietadlo a nazývali ho za nezraniteľný proti požiaru sovietskej protivzdušnej obrany.

ZSU-23-4 sa pokúsil prerobiť výkonnejší 30-mm projektil, ale ukázalo sa, že bolo jednoduchšie a lacnejšie postaviť novú protilietadlovú zbraňovú jednotku ako modernizovať starú. To bolo vykonané: v roku 1982 bola v prevádzke ZSU "Tunguska" vyzbrojená 30 mm automatickými zbraňami.

Počas rokov prevádzky tohto komplexu sa vyvíjalo niekoľko úprav.

Opis výstavby

ZSU-23-4 "Shilka" má zvárané telo s protišmykovým a deliacim pancierom. Rozdeľuje sa na tri oddelenia: ovládacie prvky umiestnené v prednej časti stroja, bojové oddelenie - umiestnené v strede a priečinok na výkon - v zadnej časti. Na pravej strane protileteckého zariadenia sa nachádzajú tri priechody, ktorými prebieha demontáž a údržba strojového vybavenia, ako aj vetranie jednotiek.

Vo veži "Shilki" inštalovala štvoruholník 23-mm zbraň AZP-23 "Amur", ktorá pracuje automatizáciou vypúšťania práškových plynov z suda. Každý sud je vybavený krytom chladiaceho systému a zvodičom plameňa. Posúvač na strane skľučovadla, z páskového spoja so skosenou skosenou hranou. Pásky sú v kartónových kazetách. Veža má dve škatuľky, systém na napínanie protilietadlových guľometov - pneumatických.

Strelivo "Shilki" sa skladá z dvoch typov projektilov s hrúbkou 23 mm: brúsne prenikajúce BZT a fragmentácia OFZT. BZT strelné strelivo má výbušninu a obsahuje iba zápalnú stopovú kompozíciu. Plášte OFZT majú poistku a zabijak (trvá 5-10 sekúnd). V pásme pre štyri guľky OFZT ide jeden BZT.

Zacielenie sa vykonáva pomocou hydraulických pohonov, prípadne ručného vedenia. Rýchlosť požiaru - 3400 záberov za minútu.

V prístrojovom priestore veže je radarovo-prístrojový komplex, pomocou ktorého sa cieľ hľadá, sprevádza a sú vypočítané trajektórie projektilov a potrebný postup. Rozsah detekcie vzdušných predmetov je 18 km.

Protiletkový komplex Shilka môže strieľať na vzdušné ciele v niekoľkých režimoch:

• v automatickom režime;
• v poloautomatickom stave;
• o perspektívnych krúžkoch;
• na pamäti súradnice;
• na pozemné ciele.

Automatický režim snímania sa považuje za hlavný.

Zostava radarových prístrojov pozostáva z nasledujúcich prvkov:

• lampa radar 1RL33M2;
• analógové počítacie zariadenie;
• zorné zariadenie;
• stabilizačných systémov.

Bojové vozidlo je vybavené rozhlasovou stanicou R-123M a intercom TPU-4.

ZSU-23-4 "Shilka" je vybavený vznetovým motorom В6Р. Má šesť valcov, kvapalné chladenie a maximálny výkon 206 kW. Stroj má dve hliníkové palivové nádrže s celkovým objemom 515 litrov. To stačilo na 400 km kurzu. Dodatočná inštalácia je navrhnutá na napájanie palubnej elektroniky.

Podvozok vozidla pozostáva z dvoch hnacích kolies, dvoch vodiacich kolies a dvanástich kolesových kolies s gumenými okrajmi. Závesná torzná tyč nezávislá od závesu.

Posádka je chránená pred zbraňami hromadného ničenia vytvorením pretlaku v bojovom priestore a čistením vzduchu.

Modernizácia protilietadlového komplexu Shilka prešla cestou zlepšenia jeho schopnosti odhaliť vzdušné ciele a zvýšiť bezpečnosť komplexu. V polovici sedemdesiatych rokov bol vytvorený komplex Ovod-M-SV na kontrolu boja protileteckých zariadení na úrovni plukov. Pozostával z radaru Luk-23 a automatizovaného systému riadenia paľby.

V polovici 90-tych rokov sa objavili verzie Shilka-M4 a Shilka-M5 s pokročilejšími systémami riadenia paľby. Na zničenie obrnených cieľov sa vytvorilo 23 mm subkaliberová munícia.

V roku 1999 bola modifikácia Shilky predstavená širokej verejnosti, na ktorej veže bola dodatočne inštalovaná Igla MANPAD.

Silné a slabé stránky

Jednou z hlavných nedostatkov protileteckého zariadenia Shilka je jeho ťažký, komplikovaný a nízkonákladový podvozok. Jeho opravy a údržba je ťažké a časovo náročné podnikanie. Aby ste sa dostali na niektoré uzly, je potrebné demontovať mnoho jednotiek, vypustiť olej a chladivo. Kapacita 240 litrov. p., ktorý je schopný motora "Shilka", je nedostatočný pre svoju hmotnosť, takže stroj je pomalý a málo ovládateľný.

Okrem toho boli v elektrárni a podvozku stroja vykonané ďalšie štrukturálne chyby a opomenutia, čo viedlo k častým poruchám protilietadlovej pištole.

Radar "Shilki" má malý rozsah a docela okrasné v nastavení. Treba tiež dodať, že vozidlo poskytuje posádke minimálnu úroveň komfortu.

Avšak všetky vyššie uvedené nevýhody sú vyrovnané najvyššou úrovňou spoľahlivosti protilietadlových zbraní komplexu. Ak sú správne namontované a nainštalované, chladiaci systém je zaplavený vodou podľa noriem a pravdepodobnosť výpadku alebo poruchy počas snímania bola prakticky vylúčená.

Aj dnes Shilka môže predstavovať vážne nebezpečenstvo pre nepriateľské lietadlá a vrtuľníky, ak samozrejme nie sú príliš vysoké.

Technické špecifikácie

Nasleduje TTX ZSU-23-4 "Shilka".