An-24 je turbovrtuľové osobné lietadlo, ktoré je navrhnuté pre linky strednej a malej dĺžky. An-24 v sovietskych časoch bol jedným z najpopulárnejších lietadiel v krajine, poskytoval tretinu osobnej dopravy. Dôvodom vysokého dopytu po takejto lodnej doprave spočívala jeho schopnosť pristáť na nepripravených malých letiskách, ako aj na zemi. Salón An-24 podľa dnešných štandardov je dosť hlučný a malý. Napriek tomu má batožinový priestor, kuchyňu a toaletu. Sedadlá pre cestujúcich sú usporiadané v rade v pomere 2 + 2.
Modely An-24 majú maximálnu kapacitu až 52 cestujúcich a môžu ich prepraviť na vzdialenosť 1 850 km. Linka má celkom niekoľko úprav, z ktorých najpopulárnejší je En 26. Od 60. rokov 20. storočia bolo vyrobených viac ako 1200 jednotiek. Dnes sa lietadlo An-24 vyrába v Číne pod značkou Xian Y-7. An-24 bolo hlavné lietadlo, ktoré malo vynikajúce vlastnosti, lietalo na miestnych leteckých spoločnostiach Ruska a ZSSR, vrátane krajín SNŠ. Ľudia lietadla dostali prezývku "Nastya" ("Nastya").
História lietadla
Vývoj dvojmotorových lietadiel pre cestujúcich An-24, určených pre použitie na miestnych leteckých spoločnostiach, bol spustený v roku 1958 v spoločnosti Antonov GSOKB-473 v súlade s rezolúciou Rady ministrov ZSSR č. 1417-656. V súlade s misiou malo lietadlo prevážať cestujúcich v rozmedzí do 400 km s ekvivalentným zaťažením 4 000 kg a vyvíjalo cestovnú rýchlosť až do 450 km / h. Bolo plánované použitie motora AI-24.
An-24 uskutočnil prvý let v októbri 1959, pilotoval ho posádka G. I. Lysenka. Štátne a továrenské testy sa uskutočnili v roku 1961. Sériová výroba série 24 bola spustená v Kyjeve v závode číslo 473 v roku 1962. V septembri 1962 sa uskutočnilo prvé technické vzlietnutie a pristátie s cestujúcimi. V októbri 1962 sa lietadlo začalo prevádzkovať na diaľnici Cherson-Kyjev. Výroba lietadiel trvala v roku 1979. Celkovo bolo vyrobených viac ako 1 200 lietadiel, z ktorých 1 028 vyrobilo Aviant Aviation Plant v Kyjeve.
Špecifikácie lietadla
Lietadlá An-24 majú tieto špecifikácie:
- Rozpätie krídiel je 29,20 m.
- Dĺžka lietadla je 23,53 m.
- Výška lietadla je 8,32 m.
- Oblasť krídla je 72,46 m2.
- Hmotnosť prázdneho lietadla je 13 300 kg.
- Maximálna vzletová hmotnosť je 21 000 kg.
- Vnútorné palivo váži 4760 kg.
- Motor - 2 TVD Progress AI-24A.
- Výkon je 2 x 2550 hp
- Cestná rýchlosť je 498 km / h.
- Praktická vzdialenosť je 3000 km.
- Rozsah pôsobnosti je 640 km.
- Praktický strop je 8400 m.
- Nominálna kapacita cestujúcich je 32 osôb.
- Posádka je 5 osôb.
Vlastnosti dizajnu
- Konštrukcia jednotky An-24 je konzolová vysoká rovina z celokovovej škrupiny. Konštrukcia trupu je semi-monokokový typ nosníkového nosníka. Prierez trupu je tvorený dvoma oblúkmi s rôznym priemerom. Trup obsahuje oddelenie pre cestujúcich, kabínu posádky, batožinový priestor, šatník, toaletu a špajzu. Priestor pre cestujúcich je oddelený od iných miestností oddielmi. Trup je úplne utesnený.
- Krídlo má dve ramená, lichobežníkové, kazetové, veľké predĺženie. Mechanizácia krídla zahŕňa 2 jednorazové odchyľujúce sa chlopne na stredovej časti, rozdelené krídelká na konzoly a 2 zasúvateľné dvojplášťové chlopne. Kýl je vybavený vidlicou. Podvozok s nosnou vzperou, trojkolka, zasúvateľná. Podvozok má pomerne vysoký kríž.
- Elektráreň zahŕňa dve 2 ATD série AI-24 so štyrmi nožnými skrutkami AV-72T, ako aj samostatnú odpaľovaciu jednotku TG-16. Palivo sa nachádza v strednej časti krídla v 4 mäkkých nádržiach. Konkrétna spotreba paliva je 36 g / km. Hodinová spotreba paliva je 800 kg.
- Ovládanie lietadla dvojité, obsahuje pôvodný stĺpik riadenia umiestnený horizontálne. Rádiové zariadenia a letový navigačný komplex umožňujú lietanie v rôznorodých poveternostných podmienkach, noci a deň, na zem, dokonca aj so slabou viditeľnosťou.
modifikácie
- An-24 "vlákno" - špeciálne výskumné lietadlo na štúdium zdrojov oceánov a Zeme.
- An-24 Troyanda - špeciálne lietajúce laboratórium na testovanie a testovanie vyhľadávacích zariadení na vyhľadávanie ponoriek.
- AN-24A - verzia pre cestujúcich, ktorej kapacita je 44 cestujúcich.
- An-24B - verzia pre cestujúcich, upravená pre 48-52 sedadiel a zvýšenú vzletovú hmotnosť až 21 ton.
- AN-24LP - lesná požiarna rovina.
- An-24LR "Toros" - lietadlá na prieskum ľadov.
- An-24P - špeciálne lietadlo pre rádiové monitorovanie a rozhlasové spravodajstvo.
