Rusko začalo praktické skúšky silných elektromotorov pomocou supravodivých materiálov. V budúcnosti sa môžu stať alternatívou reaktívnej - pretože je silnejšia a šetrnejšia k životnému prostrediu.
Nový motor pozostáva z motora s plynovými turbínami, ktorý sa otáča elektrickým generátorom, elektromotorom a káblovým vedením, ktoré ich spája, a špecifický výkon takejto inštalácie je vyšší ako 10 kW / kg. Je to o 10% viac ako prúdový motor.
Po dlhú dobu neexistovala alternatíva k tryskovému motoru. Špecifický výkon moderných elektromotorov pre letectvo nepresahuje 5 kW / kg, zatiaľ čo prúdové motory majú kapacitu až 8 kW / kg. Znamená to, že nahradenie bude mať za následok zníženie nosnosti lietadla. Preto, zatiaľ čo takýto prechod nie je ekonomicky uskutočniteľný.
Použitie supravodivých materiálov však môže zvýšiť špecifický výkon elektromotorov. Koniec koncov, hlavným znakom supravodičov je významné zníženie alebo dokonca úplná absencia elektrického odporu. V dôsledku toho sa zvyšuje množstvo prúdu nepriamo úmerné odporu a tým sa zvyšuje výkon motora.
