NOVé VOJNOVé LODE RUSKéHO NáMORNíCTVA, MODERNé PROJEKTY 2018-2019 KRIŽOVATELIA A NIČITELIA A NAJNOVŠIA GENERáCIA FREGáTOV PRE FLOTILU

Stavba nových lodí a lodí pre námorníctvo pokračuje aj v Rusku. V roku 2014 dostalo ruské námorníctvo päť nových vojnových lodí, troch ponoriek a desiatky bojových lodí rôznych typov. Okrem toho ruská flotila začala prevádzkovať rôzne typy podporných plavidiel. Vytvorené skupiny ponoriek so strategickými raketovými zbraňami. V roku 2018 pokračuje výstavba nových ponoriek a lodí.

Podľa ministerstva obrany aktualizuje aj zloženie lodí, vývoj a obnovu základňového systému, ktorý sa nachádza na Kryme, Čiernomorskej flotile. V blízkej budúcnosti bude táto flotila dostať 6 dieselových ponoriek projektu 636, šesť hliadkových lodí projektu 1135.6, ktoré umožnia námorníctvu efektívne vykonávať úlohy v ich oblasti zodpovednosti. Kaspická flotila začala byť vybavená malými raketovými loďami najnovšej generácie projektu 21631.

Aké nové lode čakať na Rusko do roku 2020?

K dnešnému dňu základom povrchových síl Ruska sú:

veľké protiponorkové lode
bojové krížniky
bojových torpédoborcov
vojenské lode
podporu a podporu lodí.

Do roku 2020 vláda plánuje stráviť okolo štyroch biliónov rubľov na nových povrchových lodiach a ponorkách.

V období do roku 2020 by ruské námorníctvo malo dostať 8 strategických ponoriek nosičov rakiet novej generácie projektu Borey, 54 bojových lodí na povrch, ako aj 16 viacúčelových ponoriek.

Plány na posilnenie námorníctva:

20 korvetov novej generácie projektov 20385 a 20380;
5 malých raketových lodí novej generácie projektu 21631 (je možné zvýšiť až na 10);
14 fregátov projektov 22350 a 11356;
6 projekt BDK novej generácie 11711;
4 MDT typu Mistral (dnes tieto modely vrtuľníkov sú sporné v súvislosti s existujúcimi sankciami);
8 jadrových viacúčelových ponoriek v rámci projektu 885 "Popol";
2 nejadrové ponorky na projekte 677 "Lada";
6 diesel-elektrických ponoriek na projekte 636.3 "Varshavyanka";
8 strategických ponoriek nosných rakiet novej generácie podľa projektu Borey.

Okrem toho bude ruské námorníctvo doplnené lodiami, ktoré boli predtým stiahnuté do rezervy. V súčasnosti obsahuje asi 20 dieselových a jadrových ponoriek, torpédoborce projektu 956 Sarych, protiponorková loď Admirál Kharlamov. Flotila do roku 2020 by mala dostať viac ako 90 kópií pomocných plavidiel.

Modernizácia lodí námorníctva Ruska

Bude modernizovaný TKR admirál flotily Sovietskeho zväzu Kuznetsov v rámci projektu 1143. Rozoberie sa rakety 3M45 P-700 Granit, ktoré zvyšujú hangár na 4,500-5,000 m² pre ďalšie lietadlá. Bojové systémy bojovej protiletectva budú posilnené najnovšími protilietadlovými raketami stredného dosahu. Bude tiež nainštalovaný ZRPK "Pantsir-S1". Loď sa stane platformou pre 26 bojovníkov modelu MiG-29K. Námorníctvo navyše plánuje predĺžiť životnosť Su-33 do roku 2025. Navyše, kamión na prepravu lietadiel bude vybavený vrtuľníkmi a piatymi generáciami bojových lietadiel PAK FA T-50. 15-20 týchto bojovníkov by malo byť postavených pred spustením lietadla, ktoré sa uskutoční bližšie k roku 2020.
Do roku 2020 by mala flotila zahŕňať bojové atómové ťažké raketové plavidlá: admirál Lazarev, admirál Nakhimov, admirál Ushakov. Projekty v tejto sérii získajú UKSC - univerzálne loď -Fire komplexné 3S14. Jeho hlavnou zbraňou budú vojenské rakety "Caliber" alebo "Onyx". Posilniť a protivzdušnú obranu - budú dodávané systémy protivzdušnej obrany melee a C-400. Celkovo asi 300 rôznych typov rakiet použije "Eagles".
Budú modernizované a vybavené najnovšími zbraňami na projekte 949A "Antey" projektu 877 "Halibut", 971 "Shuka-B", 945A "Condor" a 945 "Barracuda".
Projekt BOD 1155 bude vybavený modernými raketami Caliber, kanónmi A-192, najnovšou protiraketovou obranou a systémom protivzdušnej obrany s raketami radu S-400 Redut. Vďaka tejto zmene bude mať flotilu úplne nové lode, v skutočnosti univerzálne torpédoborce schopné zničiť akékoľvek ciele: pozemné ciele, rakety, lietadlá, povrchové lode a ponorky.

Najnovšia hliadková loď "Vasily Bykov"

Vo februári 2014 bola loď v rámci projektu 22160 stanovená v lodeniciach Zelenodolsk. Projekt bol vypracovaný Severným projektovým úradom. Do roku 2019 by mala flotila dostať 12 lodí tejto série. Nová loď je určená na hliadkovanie hospodárskej zóny v uzavretých a otvorených moriach, ochranu teritoriálnych vôd, potláčanie pirátov a pašeráctva, monitorovanie životného prostredia a hľadanie obetí námorných katastrof.

Okrem toho sú lode pridelené úlohou strážiť lode, upozorňovať na nepriateľský útok vo vojne. Loď patrí k novej generácii, využíva modulárny princíp, takže sa dá rýchlo previesť na úlohy:

môže byť použitá ako hliadková loď;
ako záchranná loď;
ako lekárske podporné lode.

Vedúca loď na projekte 22160 bola pomenovaná po kontraadmirálovi V.I. Bykov, hrdina Sovietskeho zväzu.

Mock-up vrtuľník pristátie lode

Univerzálny nosič obojživelných vrtuľníkov bol vyvinutý vo Francúzsku od roku 1997. Cieľom lode je poskytnúť lety vrtuľníkov, pristátie vojenských jednotiek, nemocničná loď, veliteľské centrum pre operácie rôznych síl. V roku 2010 uzavrela ruská flotila a francúzska spoločnosť DCNS dohodu, podľa ktorej Francúzsko prevedie do Ruska všetky technológie použité v projekte, ktoré budú zaujímať Rusko v predaji lodí. Podpísanie konečnej zmluvy bolo podpísané v júni 2011.

Podľa zmluvy by mali byť v Rusku vybudovaní dvaja dopravcovia vrtuľníkov a dvaja vo Francúzsku. Baltické lodenice nariadili výstavbu niektorých častí trupu oboch lodí na francúzskej strane. Projekt zabezpečil úpravu nosičov vrtuľníkov pre umiestnenie lietadiel, prispôsobenie pilotnej kabíny a celej lode pre zimnú prevádzku, rusifikáciu užívateľských rozhraní.

Prvé dva nosiče vrtuľníkov, postavené vo Francúzsku v roku 2014, mali byť do Ruska prenesené do roku 2018. Toto sa však nestalo v dôsledku ťažkej medzinárodnej situácie a uloženia sankcií. V roku 2018 sa však situácia s dopravcami vrtuľníkov vyriešila.

Sľubný projekt leteckého dopravcu KGNTS IMDS-2013

Sľubný lietadlový dopravca, armáda dlho čakala na uvedenie do prevádzky - projekt loďstva začal už v roku 2005. Plánovalo sa začať stavbu lode po roku 2010. Projekt bol realizovaný ústredným výskumným ústavom. Akad. Krylov spolu s Nevsky PKB. Bolo uvedené, že 2018-2019. letecký dopravca sa uskutoční v severnej flotile. Stavba mala byť vykonaná v meste Severodvinsk na PO Sevmash.

Počas procesu navrhovania sa však TTZ neustále menil. V roku 2009 bolo oznámené vytvorenie "komplexov námorného letectva". Boli vyjadrené rôzne verzie stavby lodí: do roku 2020 bolo plánované postavenie 4 lietadiel, ale toto vyhlásenie bolo zamietnuté. Napriek tomu sa od léta 2013 rôzne modely výstav začali zobrazovať modely sľubného lietadla. Nevsky PKB a štátne výskumné centrum Krylov predstavili svoje možnosti pre lode. Zároveň spoločnosť Neva PKB viedla vývoj troch projektov lietadlových dopravcov s výtlakom od 50 do 85 tisíc ton.

Vo februári 2014 oznámil Sergej Vlasov, generálny riaditeľ spoločnosti Nevsky PKB, existenciu troch projektov. Podľa neho cena ľahkého lietadla dopravca dosiahne 100-130 miliárd rubľov, ťažký lietadiel - 200-280 miliárd. Vytvorenie lodí pridelených približne 10 rokov.

Hlavné črty budúceho leteckého dopravcu budú nasledovné:

presun približne 80 000 ton;
4 katapulty a dva odrazové skrutky;
4 výťahy;
4 SAM typu "Polymer-Redut";
vzduchové krídlo - najmenej 40 vozidiel modelu PAK FA T-50 námornej série, rovnako ako bojové námorné vrtuľníky Ka-52K;
Radarový komplex, ktorý bude podobný komplexu Mars-Passat s PAR, možnosť sledovania najmenej 130 vzdušných cieľov, radar Podberezovik MR-650, ako aj ďalšie typy radarov.

Sľubný ničiteľ "vodca"

Projekt sľubného ničiteľa pre oceánsku zónu od roku 2012 vyvíja severnú PKB. Vypracovanie možností sa v skutočnosti uskutočnilo od konca osemdesiatych rokov podľa rôznych taktických a technických požiadaviek a pod rôznymi číslami projektov. Vedeckú podporu projektu realizuje Ústredný výskumný inštitút. Krylov. V roku 2013 na vývoj nového torpédoboreža bola vyhlásená súťaž na realizáciu výskumu a vývoja "Leader". V roku 2014 sa vykonalo ROC, výstavba samotnej vedúcej lode je naplánovaná na rok 2018.

Začiatkom roka 2018 pokračoval vývoj modelu torpédoborky. Vo februári 2018 vrchný veliteľ námorníctva potvrdil projektovú prácu na vytvorení ničiteľa s jadrovým zariadením. Umiestnenie lode sa pravdepodobne uskutoční podľa plánu - približne v roku 2018, avšak sériová výstavba sa začne až do roku 2019-2020, čo je spôsobené súčasnými finančnými trendmi, ako aj nedostupnosť zbrojných systémov a vybavenia budúcej lode.

Presné technické a bojové parametre budúceho ničiteľa nie sú zverejnené. Existujú však dôkazy o tom, že dostane:

Niekoľko rakiet "Caliber" s najnovšími protileteckými raketami "Onyx" a "Caliber-NK", ktorých dosah je viac ako 300 km
Protilietadlové rakety môžu byť zastúpené najnovšou lodnou verziou S-500, ktorá má dve rakety. Bude poskytovať protiraketovú obranu s dlhým doletom.
Zóna blízkej vzdušnej obrany bude reprezentovaná komplexmi Polimen-Redut. Budú riadené systémom "Polyment" s radarom s AFAR
Na vojenských lodiach je možné nainštalovať verzie ZRPK "Pantsir-M"
Dostane "vodcu" a delostreleckú univerzálnu inštaláciu A-192 s kalibrom 130 mm
Predpokladá sa, že budúci ruský torpédoborca bude vybavený dvoma torpédovými šiestimi rúrkovými jednotkami SM-588 komplexu Package-NK s kalibrom 324 mm
Vojnová loď dostane aj pozemnú podložku so špeciálnym hangárom pre helikoptéry Ka-32 alebo Ka-27.

Nové zbrane Leaderu budú čiastočne "nabehnuté" na najnovších námorných lodiach, predovšetkým to budú vojenské fregaty projektu 22350. Potreba dolaďovania a testovania tejto zbrane môže mať vplyv na dobu výstavby nového vodcu.

Projekt 11356P hliadky pre ďalekú námornú zónu

Z dôvodu oneskorenia výstavby fregátov projektu 22350 sa ruské vedenie rozhodlo postaviť niekoľko fregátov projektu 11356R na lodeniciach Yantar v Kaliningrade. Ruské námorníctvo objednalo šesť lodí tohto typu. V súčasnosti je projekt 11356R najrozsiahlejšou sériou veľkých vojnových lodí, ktoré sa rýchlo uvedú do prevádzky.

Prvá sériová vojenská fregata "admirál Essen" vstúpila do Čierneho mora v roku 2014. Potom sa stane obrat fregat admirál Makarov, admirál Butakov a admirál Istomin. Najnovšie lode budú obsadené výhradne námorníkmi zmluvnej služby.