Napriek tomu, že studená vojna už dávno skončila, svet sa nestal bezpečnejším. Nebezpečenstvá tohto storočia pochádzajú nielen z teroristických skupín, ale vzťahy medzi poprednými svetovými mocnosťami taktiež zanechávajú veľa želaní. Rusko vydieralo Spojené štáty s "rádioaktívnym popolom" a Američania obklopujú Rusko systémom protiraketovej obrany, stanovujú nové strategické ponorky a vykonávajú protiraketové testy. Stále vysokí úradníci a generálni predstavitelia mnohých hviezd obidvoch krajín vyhlásili, že sa vytvárajú nové typy strategických zbraní a modernizácia starých. Jedným zo smerov nového pretekania v zbrojení bol vývoj hypersonických lietadiel, ktoré môžu byť použité ako účinný prostriedok na dodávku jadrových zbraní.
Nedávno sa objavili informácie o testovaní nového hypersonického vzdušného dopravného prostriedku bez ľudskej posádky U-71 v Rusku s jedinečnými charakteristikami. Spravodajstvo bolo vidieť v zahraničnej tlači, je to extrémne vzácne a prakticky sme sa dozvedeli niečo o sľubnom komplexe. V ruských zdrojoch sú informácie ešte oveľa šialenejšie a kontroverznejšie a na to, aby ste mohli všeobecne pochopiť, čo môže byť nová zbraň Yu-71, je potrebné si uvedomiť, prečo armáda používala hypersound.
História hypersonických zariadení
Hypersound nie je novým smerom vo vývoji nástrojov útoku. Vytvorenie lietadla s rýchlosťou niekoľkonásobne vyššou ako je rýchlosť zvuku (viac ako 5 Machov) začalo v Hitlerovom Nemecku, na samom začiatku raketovej éry. Tieto diela získali silný impulz po začiatku jadrovej éry a pokračovali v niekoľkých smeroch.
V rôznych krajinách, ktoré sa snažili vytvoriť zariadenia schopné vyvinúť hypersonickú rýchlosť, došlo k pokusom vytvoriť hypersonické raketové výlety, ako aj suborbitálne lietadlá. Väčšina z týchto projektov skončila márne.
V šesťdesiatych rokoch minulého storočia v Spojených štátoch začal vývoj projektu severoamerických X-15 hypersonických lietadiel, ktoré by mohli robiť suborbitálne lety. Trinásť z jeho letov bolo uznaných za suborbitálne, ich výška presiahla 80 kilometrov.
V Sovietskom zväze bol podobný projekt nazvaný "Spiral", ktorý však nebol nikdy implementovaný. Podľa plánu sovietskych dizajnérov mal disperzný prúd dosiahnuť hypersonickú rýchlosť (6 M) a potom sa z jeho chrbta vybral suborbitálny prístroj vybavený raketovými motormi. Toto zariadenie bolo naplánované na použitie predovšetkým na vojenské účely.
Prácu v tomto smere vykonávajú dnes súkromné spoločnosti, ktoré plánujú používať takéto zariadenia na suborbitálny cestovný ruch. Tento vývoj sa však už nachádza na súčasnej úrovni vývoja technológií a s najväčšou pravdepodobnosťou sa skončí úspešne. V súčasnej dobe na zabezpečenie vysokej rýchlosti takýchto zariadení sa často používajú raketové motory, ktoré spôsobia, že používanie týchto lietadiel alebo drôtov je pomerne lacné.
Vytvorenie raketových výletných stôp v hypersonickej rýchlosti sa tiež pohybuje rovnakým smerom. V Spojených štátoch sa rozvíja program globálnej rýchlej reakcie (rýchle alebo bleskovo rýchle globálne štrajk), ktorého cieľom je získanie schopnosti poskytnúť silný nejadrový útok na akýkoľvek bod planéty v priebehu jednej hodiny. Ako súčasť tohto programu sa vyvíjajú nové hypersonické zariadenia, ktoré dokážu nosiť aj jadrový náboj a robiť bez nich. Ako súčasť programu Global Prompt Strike sa niekoľko projektov raketových výletných stôp postupuje rýchlo, ale Američania sa v tomto smere nemôžu pochváliť vážnymi úspechmi.
Podobné projekty sa vyvíjajú v Rusku. Najrýchlejšou raketou plavebnej dráhy uvedenou do prevádzky je protiletecká raketa Brahmos vytvorená spoločne s Indiou.
Ak hovoríme o kozmickej lodi, ktorá rozvíja hypersonickú rýchlosť, mali by sme si pamätať opakovane použiteľné kozmické lode, ktoré rýchlosť rastu pri zostupu vynásobia viac ako rýchlosť zvuku. Tieto lode zahŕňajú americké kyvadlové lode a sovietske Buran, ale s najväčšou pravdepodobnosťou ich čas uplynul.
Ak hovoríme o bezpilotných lietadlách s nadmorskou výškou, potom by sa mali uviesť hypersonické hlavice, ktoré sú bojovou súčasťou balistických raketových systémov. V skutočnosti ide o hlavice schopné manévrovať pri hypersonických rýchlostiach. Oni sú často nazývaní klzáky pre ich schopnosť plánovať. Dnes je známe o troch krajinách, v ktorých pracujú na podobných projektoch - to sú Rusko, USA a Čína. Predpokladá sa, že Čína je lídrom v tomto smere.
Americká jednotka Hypersonic AHW (Advanced Hypersonic Weapon) prešla dvoma testami: prvý bol úspešný (2011) a počas druhej rakety explodoval. Podľa niektorých zdrojov môže klzák AHW dosiahnuť rýchlosť až 8 Mach. Vývoj tohto zariadenia sa realizuje v rámci programu Globálne promýšľané štrajky.
V roku 2014 uskutočnila Čína prvé úspešné testy hypersonického klzáka WU-14. Existuje dôkaz, že táto bojová jednotka môže dosiahnuť rýchlosť približne 10 Machov. Môže byť inštalovaný na rôznych typoch čínskych balistických rakiet, navyše existuje informácia, že Peking aktívne pracuje na vytvorení vlastného hypersonického ramjetového motora, ktorý sa dá použiť na vytvorenie vozidiel, ktoré boli spustené z lietadla.
Ruská odpoveď na vývoj strategických konkurentov by mala byť U-71 (projekt 4202), ktorý bol testovaný začiatkom tohto roka.
Yu-71: čo je dnes známe
V polovici roku 2018 spôsobil článok v Americkom voľnom majáku veľkú odozvu. Podľa novinárov vo februári 2018 bolo v Rusku testované nové vojenské hypersonické lietadlo U-71. Materiál hlásil, že ruský prístroj môže dosiahnuť rýchlosť až 11 tisíc km / h, a tiež manévrovať na dráhe zostupu. Takéto vlastnosti znemožňujú prakticky akýkoľvek moderný systém protiraketovej obrany.
U-71 sa nazýva aj klzák. Jej spustenie sa uskutočnilo na obežnej dráhe v blízkosti zeme a dodala tam medzikontinentálnu balistickú strelu SS-19 Stilet (UR-100 N). Začalo to z oblasti jednotky Domrabovského v rámci Strategických raketových síl. Podľa informácií tej istej publikácie bude táto vojenská jednotka, ktorá bude vyzbrojená podobnými bojovými blokmi - klzáky až do roku 2025.
Odborníci sa domnievajú, že U-71 je súčasťou špičkového ruského projektu 4202 spojeného s vývojom nových strategických zbraní, ktorý bol spustený v roku 2009. Informácie o novej bojovej jednotke sú veľmi malé (čo je celkom pochopiteľné), nazýva sa len rýchlosť a schopnosť manévrovať v záverečnej fáze trajektórie. Avšak aj pri takých charakteristikách U-71 už nie sú žiadne prostriedky protiraketovej obrany našich dní už strašné.
V roku 2004 generálny štáb Ruska uviedol, že lietadlo bolo testované, ktoré dokázalo vyvinúť hypersonickú rýchlosť a urobilo manévrovanie vo výške i na ceste. Spustenie z miesta spustenia úložiska URTH Baikonur IBRB UR-100N UTTH na cieli v testovacej lokalite Kura sa s touto dobou zhoduje.
V roku 2011 sa objavili informácie o testovaní balistických rakiet so špeciálnym vybavením schopným prekonať moderné a budúce systémy protiraketovej obrany. Pravdepodobne bude jedna z najsľubnejších ruských balistických rakiet vybavená novou hlavicou, najčastejšie nazývanou novou raketou Sarmat (ICBM RS-28).
Faktom je, že takéto hlavice majú pomerne veľkú hmotnosť, preto je lepšie ich nainštalovať na silné nosiče schopné niesť niekoľko Ju-71 naraz.
Podľa málo informácií z ruských zdrojov vývoj projektu 4202 realizuje NPO Mashinostroyenia v moskovskom regióne Reutov. Okrem toho tlač informovala o technickom prestavbe Strela Production Association (Orenburg), ktorá sa podieľala na projekte 4202.
Vojdové hlavy moderných balistických rakiet na trase zostupu rozvíjajú hypersonickú rýchlosť a sú schopné vykonávať skôr zložité manévre. Odborníci sa domnievajú, že hlavný rozdiel v Yu-71 je ešte zložitejší let, porovnateľný s letom lietadla.
V každom prípade prijatie takýchto jednotiek do prevádzky výrazne zvýši účinnosť ruských strategických raketových síl.
Sú tu informácie o aktívnom vývoji hypersonických plavebných rakiet, ktoré môžu byť novou zbraňou pre ruské bojové lietadlá, najmä sľubným strategickým bombardérom PAK DA. Takéto strely sú veľmi zložitým cieľom strelných střel protiraketovej obrany.
Takéto projekty môžu robiť systém protiraketovej obrany ako celok zbytočnými. Faktom je, že objekty lietajúce pri vysokej rýchlosti sú veľmi ťažké zachytiť. Aby sa to stalo, rakety stíhačov musia mať veľkú rýchlosť a schopnosť manévrovať s obrovským preťažením a také strely ešte neexistujú. Je veľmi ťažké vypočítať trajektóriu manévrovania hlavice.
