Rusko je rodiskom mnohých unikátnych projektov vrátane povrchovej jadrovej flotily. Najjasnejší zástupca - jadrový raketový kamión Peter Petera je zďaleka najviac chránená a mocná štrajková loď na svete. Je to rovnako efektívne pri riešení akýchkoľvek typov cieľov a nie je náhodou, že projekt tohto krížniku bol nazývaný "Orlan" - silný silný dravý vták, ktorý mimoriadne líčil na americkom erbe.
Zásluhy jadrových lodí sú zrejmé - neporovnateľná výhoda v dosahu, rýchlosti a samozrejme aj navigačnej autonómie. Tieto faktory prinútili sovietske vedenie začať v roku 1960 výskumné práce na vytvorení ťažkých jadrových válečných lodí. Čoskoro sa objavili prvé kresby. Na CDB 53 sa začalo vytvárať raketové jadrové poháňanie jadrovým pohonom, dnes je to severná PKB. Bol založený prvý Orlan, neskôr bol v roku 1973 premenovaný na ťažký raketový krížnik Kirov.
Príbeh TARKR "Petra Veľkého"
Hlavným nebezpečenstvom pre krajinu v tom čase boli atómové ponorky pravdepodobného nepriateľa. Podľa vedenia krajiny by ich neustále monitorovanie a dohľad a v prípade potreby aj ničenie mohli robiť len veľké protiponorkové jadrové lode. Pri projektovaní mali dizajnéri riešiť množstvo zložitých úloh. Jedným z nich bol náčelník veliteľa námorníctva, admirál Gorshkov, ktorý vyjadril obavu, že obidva reaktory môžu naraziť na dlhú plavbu, čo naznačuje, že loď potrebovala záložnú elektráreň.
Riešenie bolo zistené ako výsledok - okrem dvoch jadrových reaktorov Orlan Cruiser bolo rozhodnuté namontovať dva parné kotly, v dôsledku čoho ťažký raketový krížnik dostal dva komíny, ktoré možno vidieť po pohľade na výkresy. Rozhodnutie admirála sa ukázalo ako ďalekosiahle, keďže námorníci museli opakovane dbať na svoje výlety.
Hlavný štrajkový komplex sa tiež rozhodol nie okamžite. Na začiatku bola plánovaná ťažká raketová loď projektu Orlan vybavená malachitovými podzvukovými protileteckými raketami. Ale výzbroj mala slabé vlastnosti - v prvom rade malá palebná vzdialenosť 120 km nevyhovovala vojne, a preto sa rozhodli nasadiť oveľa pokročilejšie rakety Bazalt v ôsmich raketách po stranách.
Čoskoro však vojenský priemysel vytvoril granitové nadzvukové strely, ktoré boli ihneď dodané do jadrových ponoriek. "Granita" - extrémne "inteligentná" protiletecká raketa, vhodná pre cieľ v nízkych a veľmi nízkych nadmorských výškach. Kŕdeľ takýchto rakiet dokáže navzájom vymieňať informácie, nezávisle odhaľovať a distribuovať ciele, ktoré budú zasiahnuté.
Ponúka šokové a obranné zbrane
Na ponorkách začína "Granit" z rakiet naplnených vodou. Na šetrenie času ťažká atómová loď "Peter Veľký" dostala rovnaké plány - hlavné útokové komplexy prvýkrát na svete boli umiestnené pod palubou. Z tohto dôvodu bolo potrebné spustiť raketu do rakiet a bolo potrebné čerpadlo morskej vody. To však trvalo len niekoľko sekúnd. Dvadsať rakiet môže okamžite dodať 15 ton jadrových nábojov nepriateľovi AUG, kým je granit zlikvidovaný, je mimoriadne náročná úloha aj pre najmodernejšie systémy protivzdušnej obrany.
Ťažký jadrový krížnik je vybavený výkonným systémom protivzdušnej obrany. Hlavná výzbroj je pevnostný komplex, vyvinutý na základe jedného z najlepších svetových systémov protivzdušnej obrany S-300. Súprava bubnov nachádzajúca sa v prednej a zadnej časti lode mohla súčasne vystreliť 12 cieľov v intervaloch 4 sekundy. "Peter Veľký" v dôsledku rôznych vylepšení a modernizácií dostal množstvo iných protilietadlových, protiponorkových a delostreleckých zbraní. Jedná sa o multifunkčný ťažký krížnik schopný poskytnúť kryt pre skupinu lodí z námorných a vzdušných cieľov, detekovať a ničiť ponorky a tiež podporovať pozemné sily v pobrežnej zóne.
Prvý z projektov Orlans 1144, jadrový raketový krížnik Kirov, opustil baltské lodenice v máji 1979. Neskôr, v rovnakej továrni, boli položené ďalšie 4 takéto jadrové lode. Posledný bol len "Peter Veľký", položený, takmer úplne postavený a spustený v ZSSR ako TARKR "Andropov" a dokončený a testovaný v Rusku. V dôsledku všeobecného nedostatku finančných prostriedkov sa však loď prakticky opustila dlho - vtáci už začali stavať hniezda na najpohodlnejších nadstavbách jadrovej lode. Čo nie je zabudnuté - tak ide o premenovanie lode. Práve v tom čase bol atómový lietajúci krížnik nazvaný "Peter Veľký". Dokončenie lode pokračovalo aj v roku 1995.
Ruský TARKR "Peter Veľký" má nasledujúce charakteristiky:
- plné presídlenie viac ako 26 000 ton;
- tím - 727 osôb plus letový personál 18 osôb;
- bane hlavného štrajku, KR Granit, sú umiestnené pod palubou v lone lode;
- v zadnej časti je hangár s vrtuľníkom a hlavná elektráreň - dva rýchloobrátkové reaktory s výkonom 300 MW, ako aj pomocná jednotka - pár olejových parných kotlov.
Výzbroj krížniku "Petra Veľkého"
Hlavnou výbavou krížniku je 20 nadzvukových protileteckých rakiet P-700 "Granit" s rýchlosťou 2,5 M a hmotnosťou každej 7 ton. Je schopný zasiahnuť ciele vo vzdialenosti 600 km s vysoko výbušnou hlavicou s hmotnosťou 750 kg alebo 500 kilotonovým jadrovým nábojom.
Protilietadlové systémy - komplex pancierov FORT-M alebo S-300 FM s 46 raketami a jeden komplex s 48 raketami S-300 F. Okrem toho sa nachádza komplex Dagger s krátkym dosahom - vývoj systému Osa-MA inštalované na skorých Orlans. Protivzdušnú výzbroj posilňuje protilietadlový raketový a delostrelecký komplex Kortik, ktorý narazil na rakety 8000-1500 ma delostrelectvo od 1500 do 500 m.
Diel delostreleckej časti zbrane je dvojradová 130-mm delostrelecká veža určená na zničenie námorných, pobrežných a vzdušných cieľov. Môže pracovať v plne automatickom režime spolu s radarom av ručnom režime. Miera inštalácie - 20-35 záberov za minútu, rozsah - 22 km. Loď má tiež dvojicu automatických zbraní rýchleho streľby AK-630AD so šesťmi hlavňami.
Protivoporovná výzbroj Petra Veľkého Cruiser je systém Volgopad-NK pozostávajúci z dvadsiatich protiponorových rakiet alebo torpéd, systém Udal-1 s 40 protiponorovými raketami. Takýto typ zbraní zahŕňa aj RBU-1000 raketové bombardovacie zariadenia a tri vrtuľníky Ka-27PL vybavené protiponorkovými zbraňami.
Stručne povedané, jadrový letecký dopravca Peter Veľký je skutočnou krásou a hrdosťou ruskej flotily. Toto je najsilnejšia bojová jednotka, posledná z projektu 1144 "Orlan" a v XXI storočí je schopná brániť záujmy našej krajiny kdekoľvek vo svetových oceánoch.
