Samohybná delostrelecká inštalácia ACS M109 "Palladin": vojenské použitie a úpravy

Samohybné delostrelectvo (SAU) M109 - jeden z hlavných strojov americkej armády tohto typu. Bolo uvedené do prevádzky na začiatku 60. rokov minulého storočia a stále je v prevádzke. ACS M109 sa modernizuje viac ako raz, dnes je najsilnejšou samohybnou pištoľou na svete, celkovo bolo vyrobených viac ako deväť tisíc jednotiek rôznych modifikácií tohto stroja.

Táto samohybná pištoľ sa často nazýva "Paladin", ale nie je úplne správna. M109A6 "Paladin" (Paladin) - to je len jedna z úprav M109, ktorá začala masovú výrobu v roku 1990.

V súčasnosti je M109 v prevádzke s niekoľkými desiatkami krajín sveta, môže sa nazývať štandardná samohybná zbraň NATO.

História vzniku ACS M109 "Palladin"

Začiatkom 50. rokov minulého storočia mali podniky amerického vojenského priemyselného komplexu vážne skúsenosti s výrobou samohybných delostreleckých zbraní. V tom čase boli hlavnými samohybnými jednotkami americkej armády samohybné delá M44 s veľkosťou 155 mm a samohybné delá M52 105 mm, vytvorené na základe nádrže M41.

Zvýšené napätie medzi NATO a Varšavskou zmluvou, nárast počtu regionálnych konfliktov a pevné presvedčenie, že budúca vojna rozhodne nebude robiť bez jadrových zbraní, prinútila americké vojenské vedenie autorizovať vývoj nového ACS.

Staré automobily nevyhovovali z mnohých dôvodov: uhol ohňa z nich bol obmedzený, autá mali malú rezervu výkonu, mali značnú hmotnosť, čo sťažilo ich leteckú dopravu.

V roku 1952 sa začal vývoj nového auta, T195 vybaveného pištoľou s priemerom 110 mm. O niečo neskôr sa na základe tohto stroja rozhodli vytvoriť 156-mm húfnicu. V roku 1956 sa rozhodlo, že norma pre kalibru NATO je 155 mm, pre takýto nástroj pokračovala aj vývoj samohybných zbraní. V roku 1959 bol pripravený prvý prototyp T196, ktorý bol odoslaný na testovanie.

V roku 1961 začala výroba experimentálnej šarže samohybných zbraní av roku 1963 bola podpísaná zmluva o začatí sériovej výroby strojov. V tom istom roku začala samovazná zbraň vstúpiť do armády a dostala aktuálny index - M109.

Pôvodne bol model M109 vyrábaný v divízii Cadillac Motor Car Division a od roku 1970 sa výroba presťahovala do spoločnosti Bowen McLaughlin-York (United Defense).

Úžasná trvanlivosť stroja je primárne spôsobená veľkým potenciálom modernizácie, ktorý bol pôvodne položený v ňom. Celkovo bolo vyrobených viac ako desať modifikácií tejto samohybnej pištole.

Modifikácie ACS M109 "Palladin"

V roku 1973 bola prijatá SAU M109A1, ktorá sa líši od základného modelu s dlhšou hlavňou, zosilneným zavesením a sofistikovanejším nástrojom ukazujúcim pohony.

M109A2 sa objavila v roku 1979. V tejto samohybnej pištole sa zaťaženie streliva zvýšilo o 22 výstrelov, dokončila sa konštrukcia rázových a protiznovacích zariadení.

V modifikácii M109A3 sa vykonalo veľa vylepšení. Zbraň bola vymenená a palubná doska vodiča bola vylepšená. Nainštalovali systém na stroji, ktorý odstránil vzduch z palivového systému, ako aj systém na monitorovanie stavu munície.

Rozsah streľby vzrástol: munícia s aktívnou streľou - na 24 km a streľba s vysokou výbušnou fragmentáciou - na 18 km.

M109A4 dostal systém ochrany proti zbraniam hromadného ničenia, zmenil dizajn elektrárne a systém zamerania zbraní.

Modifikácia M109A5 dostala novú pištoľ s dĺžkou 39 kalibrov na nový pištoľový stroj M182. GPS navigačný systém a automatizované SLA môžu byť nainštalované na tomto zariadení.

M109 ACS prešla významnou modernizáciou počas implementácie programu HIP, ktorý bol spustený v roku 1990. V roku 1992 sa objavil model M109A6 Paladin.

Toto vozidlo dostalo novú vežičku s vylepšenou ochranou proti pancierovaniu, ktorá bola vnútri Kevlaru. Zbraň bola inštalovaná na lepšom stroji M182A1. Na Paladin sa objavila nová rozhlasová stanica, SLA, navigačný systém a balistický počítač, ako aj palubný prijímač systému NAVSTAR.

Navyše sa v projekte M109A6 urobilo veľa menších vylepšení.

V roku 2012 bola modernizovaná verzia "Paladin" - M109A6 PIM. Modernizácia začala v roku 2006 ako súčasť programu PIM. Jeho cieľom bolo predĺžiť životnosť samohybných zbraní už niekoľko desaťročí.

Samohybná pištoľ dostala nový digitálny systém riadenia paľby a poloautomatický nakladací systém. Hydraulické systémy boli nahradené elektrickými pohonmi, prvky BMP Bradley boli vložené do podvozku a prevodovky. Aj na ACS bol inštalovaný motor z BMP M2 "Bradley" (600 k).

Okrem vyššie uvedených úprav M109 existujú aj iné, ktoré boli v rôznych rokoch vyrábané v rôznych krajinách, kde bola ACS v prevádzke.

Popis stavby SAU M109 "Palladin"

SAU M109A6 "Paladin" má otočnú vežu a pásový podvozok. Kevlar podboy bojové oddelenie poskytuje dodatočnú ochranu pre posádku z fragmentov pancierov a škrupín.

Posádka - štyria ľudia: vodič, strelec, veliteľ a nakladač.

Hlavnou zbraňou samohybnej pištole je 155 mm húfnica M284, ktorá je inštalovaná na stroji M182. Zbraň môže strieľať konvenčné škrupiny vo vzdialenosti 24 km a aktívne reaktívne - 30 km.

Zbraň je nabitá automatickým hydraulickým systémom, rýchlosť požiaru je osem kolies za minútu. Navyše je na vežičke namontovaný guľomet M2 s priemerom 12,7 mm.

Samohybná jednotka je vybavená digitálnym systémom riadenia paľby a balistickým digitálnym počítačom. To všetko vám umožňuje presvedčivo a presne zasiahnuť ciele. Strelec môže tiež použiť optický navádzací systém. K dispozícii je navigačný systém a určite si vlastnú polohu.

Po prijatí úlohy SAU vstúpi do pozície, odoberie hlavňu do bojovej pozície a otvorí oheň. Potom okamžite opustí pozíciu, čo výrazne znižuje pravdepodobnosť porazenia požiaru samohybných zbraní. Pri príprave na natáčanie potrebuje "Paladin" iba 60 sekúnd.

Model M109A6 je vybavený vznetovým motorom DDEC 8V71T s objemom 440 litrov. a. a prevodovkou ATD-XTG-411-4.

Výkonná rezerva - 342 km.

Bojujte s M109

Počas svojej dlhej histórie sa ACS M109 opakovane používa v rôznych vojenských konfliktoch. Podarilo sa vojne na Blízkom východe (ako súčasť armády Izraela a Iránu), Američania ju používali počas vojny vo Vietname, ako aj v oboch irackých kampaniach.

Technické charakteristiky ACS M109

Rok vstupu do vojsk1993
Objem výroby, ks.957
Posádka človeka4
Boj proti hmotnosti, kg34250
Dĺžka m9,68
Šírka, m3,92
Výška, m3,24
Munícia, počítať. projektily.39
Rohy horizontálneho vedenia, krupobitie.360
Horizontálna rýchlosť navádzania, stupne / s11
Vertikálne uhly vedenia, stupneOd -3 do +75
Vertikálna rýchlosť navádzania, stupne / s7
Max. rýchlosť na diaľnici, km / h64
Max. rýchlosť terénu, km / h28
Dĺžka hlavne, klb39
Kmeňový indexM284A1
Index kolískyM182A1
Maximálny rozsah streľby, km22
Maximálna rýchlosť požiaru, rds / min6
Cestovné rozpätie, km300
Výkon motora, l. a.440

Video o inštalácii delostrelectva