Od prvého vystúpenia na bojisku sa tanky stali hlavnou nárazovou silou pozemných síl. Ich vzhľad a hmotnosť sa zmenili, obrana a prostriedky útoku sa stali perfektnejšou - ale viac ako sto rokov boli tanky v popredí každej ofenzívnej operácie. V rozsiahlych bitkách dvoch svetových vojen, v piesku Blízkeho východu, v horách na Kaukaze a v Afganistane, títo obrnené obra vždy kráčali dopredu a zakrývali pechotu. Výkon pancierového tanku symbolizoval nezastaviteľný nápor útoku. A aké víťazstvo bez ofenzívy? Dnes, ako pred sto rokmi, zostávajú tanky základom každej pozemnej armády.
Počas posledných 50-70 rokov tanky dostali na bojisko mnoho nových a veľmi nebezpečných súperov. Protitankové granátové rakety, riadené protitankové strely, vrtuľníky - vznik týchto nástrojov viedol k výraznému zvýšeniu zraniteľnosti tankov a všetkých obrnených vozidiel. Preto nie je prvým rokom (a viac ako desať rokov), že iní odborníci a skeptici predpovedajú úpadok tankovej éry.
V ZSSR av Rusku vždy existoval osobitný postoj k tankom. Ich moc a množstvo boli viditeľným symbolom moci štátu a jeho armády.
9. mája 2018 na víťaznej prehliadke v Moskve prvýkrát demonštroval najnovší ruský tank T-14 "Armata". V nasledujúcich rokoch by sa malo stať hlavným bojovým vozidlom ruskej armády. Navyše, T-14 nie je len hlavnou nádržou, Armata bola vyvinutá ako univerzálna platforma, na základe ktorej sa vytvorí nové bojové vozidlo pechoty, obrnený personál, letecký útočný vozík, vozidlo na podporu tanku a mnoho ďalších druhov zariadení.
V ruských médiách sa T-14 nazýva nádrž "novej generácie", "stroj, ktorý nemá žiadne svetové analógie." Je to tak? Aké vynikajúce sú výkony bojového vozidla? Bohužiaľ, veľa informácií o tomto tanku je stále klasifikované, čo nám bráni robiť celkom kompletnú analýzu "Almaty".
Aby sme lepšie pochopili, ako sa Armata líši od svojich zahraničných partnerov, treba pochopiť, ako žije moderná tanková stavba.
Generácie nádrží
Existuje mnoho rôznych spôsobov klasifikácie tankov, sú rozdelené podľa úloh, zbraní, hmotnosti, rýchlosti a rozloženia. Mnohé typy klasifikácie sú jednoznačne zastarané, sú založené na vojenských doktrínach prvej polovice minulého storočia. Nedávno sa stalo veľmi populárne rozdeliť bojové vozidlá na generácie, hoci táto klasifikácia sa nepovažuje za nespornú.
Podľa poslednej klasifikácie existujú štyri generácie tankov:
- Prvý zahŕňa autá vytvorené v 50-tych rokoch minulého storočia, T-34-85, Panther, M26 General Pershing, T-54, Centurion spadajú do tejto kategórie.
- Druhá generácia zahŕňa autá, ktoré videli svetlo v 60-tych 70-tych rokoch: T-64, T-62, M60, M60A1, Angličtina Chiften, Vikkers Mk 1, francúzsky AMX-30, skoré úpravy nemeckého leoparda.
- Tretia generácia tankov zahŕňa autá, ktoré sa objavili neskôr ako 80 rokov minulého storočia: T-80, T-90, čínske tanky typu 88 a typ 99, M1 Abrams, Challenger 1, Leopard 2.
- Štvrtá generácia bojových vozidiel možno pripísať sľubnému vývoju, ktorý ešte nebol prijatý. Jediným predstaviteľom tejto generácie tankov je ruská armáda T-14.
T-72 tanky, niektoré modifikácie izraelského "Merkava" a nemeckého "Leopard" patria do strednej generácie. Podmienečne sa môže nazývať 2+. Najnovšie úpravy modelov Abrams, Leopard, T-80 môžu byť bezpečne priradené k generácii 3+.
Väčšina hlavných právomocí na stavbu cisterny nie je v žiadnom zhone na vývoj novej generácie nádrže a zaoberá sa modernizáciou starých modelov. Modernizácia umožňuje relatívne krátky čas a nízke náklady na dosiahnutie výrazného zvýšenia efektívnosti stroja. Nemôže však drasticky zlepšiť svoje vlastnosti a odstrániť počiatočné chyby vo svojom dizajne.
Američania vedeli deväť upgrade svojich Abramsov, v Nemecku už po 32 rokov nebolo unavené modernizáciou nádrže Leopard 2. Podobne vo Francúzsku, Izraeli a na Ukrajine.
Americká Pokroková výskumná agentúra (DARPA) vyvíja nový tank. Mal by byť úplne iný ako moderné. Návrhári sa sústredili na rýchlosť a manévrovateľnosť stroja. Súčasne sa práca na vytváraní robotických nádrží vybavených umelou inteligenciou v USA plne rozvíja.
Aktívne pracuje na vytvorení tankovej zbrane, ktorá využíva nekonvenčné fyzikálne princípy (elektromagnetické zbrane).
Mnohí odborníci predpovedajú novú éru spojenú s objavením sa robotických systémov namiesto tankov riadených posádkou. Veria, že moderné automobily budú čoskoro nahradené drôtom.
Vznik nových automobilov v našich dňoch - skôr výnimka ako pravidlo. Medzi novými tancami môžeme pripomenúť juhokórejský OT K2 Black Panther, japonský OT Typ 10 a tiež OT Altay vyrobené v Turecku. Ale všetky tieto autá sa trochu odlišujú od všeobecnej škály - boli vytvorené celkovo na klasických princípoch obrnených vozidiel predchádzajúcich generácií, aj keď využívajú najnovšiu elektroniku, zbrane a motory. Ale v konštrukcii "Armata" sa použilo množstvo úplne nových technických riešení, je vybavené inovatívnymi ochrannými a komunikačnými systémami.
Vývojári tvrdia, že tank T-14 je lepší ako akékoľvek moderné bojové vozidlo, ale to vyvoláva veľa otázok.
História T-14 "Armata"
Zlepšenie nádrží ide v štyroch hlavných oblastiach. Bezpečnosť bojových vozidiel sa zvyšuje, zvyšuje sa ich palebná sila, zvyšuje sa mobilita a ovládanie velenia. Treba poznamenať, že iba optimálna kombinácia týchto kritérií je dobrým tankom.
Aké sú vyššie uvedené vlastnosti T-14? Majú sa značne líšiť od predchádzajúcich ruských automobilov, môžete porovnať armádu s pokročilými cudzími tanky?
Práca na vytvorení nového nádrže sa začala v roku 2010, hneď po rozhodnutí ukončiť projekt T-95 "Object-195". Vývojárom stroja bol OJSC Uralvagonzavod (UVZ). Návrhári dostali veľmi krátke termíny: armáda chcela, aby sa nová nádrž vyrobila v roku 2018 hromadne.
Pôvodne sa plánovalo, že ruské ozbrojené sily dostanú 2,3 tisíc nových tankov. T-14 sa stále považuje za prototyp, ale v roku 2018 sa dokončia štátne skúšky stroja a až potom sa začne sériová výroba. Uvádza sa, že niektoré prvky nového stroja (motor, viacvrstvové pancierovanie) už boli úspešne testované a vyrobené v priemyselnom meradle.
Pri vytváraní nového vozidla sa použil vývoj získaný počas práce na projektoch Object 195 a Object 640. Konkrétne zostava monitora veže bola odobratá z objektu 195.
Vlastnosti T-14 "Armata"
Hlavné črty T-14, ktoré robia toto auto na rozdiel od iných tankov, sú:
- je to prvá nádrž vyrobená na základe univerzálnej platformy;
- posádka je umiestnená v obrnenej kapsule (oddelená od bojového priestoru priedelom);
- neobydlená veža;
- Radar s aktívnym fázovým zoskupením;
- komplex aktívnej ochrany (KAZ), ktorý môže zachytiť akúkoľvek muníciu.
Univerzálna platforma. Armata nie je len hlavnou nádržou, ale aj pásovou platformou, na základe ktorej sa plánuje vytvoriť niekoľko rôznych bojových vozidiel. Patria sem ťažké bojové vozidlá pechoty, pásové obrnené personálne nosiče, samohybné zbrane, tankové escortné vozidlá a rad ďalších typov obrnených vozidiel. Takéto rozhodnutie by malo byť uznané ako praktické a konštruktívne, umožňuje vám vážne šetriť výrobu a údržbu obrnených vozidiel.
Pancierová kapsula a neobývaná veža. Hlavnou črtou novej nádrže je jej veža. S využitím úspechov získaných pri vytvorení objektu "195" bola veža "Armata" neobyvatelná, posádka je umiestnená v úkryte nádrže a oddelená od priestoru posádky. Médiá zvyčajne hovoria o "pancierovej kapsule", v ktorej je posádka umiestnená, ale pravdepodobne sú tankové posádky jednoducho oddelené od bojového oddelenia špeciálnou pancierovou priehradkou.
Hlavným problémom sovietských tankov (a neskôr ruských a ukrajinských) je to, že strelivo je v bojovom priestore nádrže a ak dopadne na projektil alebo raketu, odpáli. V tomto prípade stroj nevyhnutne zlyhá a posádka zomrie.
Sovietsky dizajnéri nainštalovali v nádrži automatické nakladače, ktoré obsahujú väčšinu munície a posádka bola znížená na troch ľudí (odstránenie nakladača). Takéto rozhodnutie však nebolo optimálne.
V mnohých cudzích tankoch je rozloženie trochu iné: montáž streliva je oddelená, je izolovaná od posádky. Kontajner s BC je vybavený špeciálnymi vypúšťacími panelmi. Z tohto dôvodu vychádza rázová vlna a posádky tankov pravdepodobne prežijú. Nabíjanie sa najčastejšie vyskytuje ručne alebo pomocou špeciálnych automatických nakladačov.
V armáde bol tento problém riešený zvláštnym spôsobom: vežička bola neobyvatelná, zbraň bola nabitá automatom a posádka bola pred nádržou izolovaná od zvyšku vozidla. Ukázalo sa, že v prípade výbuchu munície pravdepodobne preteká posádky tankov, ale bojové vozidlo bude musieť byť odpísané.
Ako dobre je myšlienka neobydlenej veže skôr kontroverznou otázkou. Podobný vývoj v 80-tych rokoch minulého storočia sa uskutočnil v USA a Nemecku. Na americkom prototype bola tiež neobývaná veža a posádka bola v pancierovej kapsule. Ale z takéhoto usporiadania odmietol z niekoľkých dôvodov. Po prvé, pancierovaná kapsula obsadila ďalší objem, čo viedlo k zníženiu ochrany proti pancierovaniu vozidla a po druhé, toto usporiadanie tankových posádok výrazne zhoršilo ich celkový pohľad. Cisterny stratili svoj pocit prítomnosti na bojovom poli. Odborníci sa domnievajú, že aj dnes nie je možné vytvoriť takýto informačný systém, ktorý by poskytol úplnú trojrozmernú revíziu na 360 stupňov.
Fázový radarový rad T-14 je vybavený radarom s fázovým zoskupením, podobným ako na moderných bojových stíhačkách najnovšej generácie. Radar je namontovaný na hlavici nádrže a je schopný vykonať 360-stupňový pohľad bez otáčania. Taký radar môže byť skutočne užitočný v boji, vzhľadom na pravdepodobnosť rušenia nepriateľskými tancami, ktoré z neho robia neviditeľné v infračervenom a optickom rozsahu.
Podľa neoverených informácií môže radar na T-14 súčasne sledovať 25 vzdušných a 40 pozemných cieľov vo vzdialenosti do 100 km. Niektorí experti s týmito hodnoteniami nehlasujú, niektorí sa domnievajú, že radarová stanica sa bude používať ako súčasť aktívneho obranného systému proti protitankové strely a projektily.
Treba poznamenať, že inštalácia takého systému na T-14 by mala výrazne ovplyvniť cenu nového vozidla.
T-14 "Armata" je vybavený najnovším komplexom aktívnej ochrany "Afganit". Umožňuje vám bojovať s nepriateľskými nábojmi a raketami vo vzdialenosti 10-30 metrov od nádrže. Tento komplex pokrýva celú prednú hemisféru bojového vozidla. Okrem toho sa ukázalo, že veľký kalibr z nádrže bude použitý na zničenie prichádzajúcich rakiet a podkaliberových škrupín, ktoré zničia projektily na dlhších vzdialenostiach od ihriska.
T-14 konštrukcia nádrže
Layout. Nové bojové vozidlo bude pravdepodobne mať klasické usporiadanie s umiestnením priestoru pre výkon v zadnej časti trupu. Ak hovoríme o iných bojových vozidlách, ktoré plánujú vytvoriť na základe tejto bojovej platformy, potom je to možné a predné umiestnenie motora.
Pred trupom je ovládací priestor, v ktorom sú vybavené sedadlá pre troch členov posádky, ako aj prístroje na monitorovanie a ovládanie stroja. V centrálnej časti je bojové oddelenie s vežou, strelivo a automatickým nakladaním. Na zadnej časti nádrže je motorový priestor.
Engine. T-14 je vybavený 12-valcovým dieselovým motorom A-85-3A v tvare X. Vyrába sa na traktoroch Chelyabinsk. Prevodovka - automatická s manuálnym posunom. Celkový prevod 16 - 8 dopredu a dozadu. Motor má premenlivý výkon od 1200 litrov. a. až do 1600 l. a. Trvá to len 30 minút, kým ju nahradíte.
T-14 má špecifický výkon asi 31 litrov. s./t, ktorý poskytuje vozidlu veľmi vysokú rýchlosť - až 90 km / h na diaľnici.
Zavesenie. Ďalšou novinkou, ktorá sa používa na "Armata" je aktívna suspenzia. Špeciálne snímače zisťujú nerovnosti v zemi a premiestňujú valce vo vertikálnom smere. To zvyšuje rýchlosť pohybu nádrže na nerovnom teréne, ako aj presnosť streľby na cestách. Aktívne odpruženie by malo T-14 poskytnúť v boji vážne výhody.
Všetky uzly a mechanizmy "Almaty" sú riadené systémom riadenia informácií. Bolo to ona, ktorá identifikuje problémy a povie posádke, ako ich opraviť.
Výzbroj. Hlavnou výzbroj nádrže dnes je hladká 125-mm pištoľ 2A82-1M, diaľkovo ovládaná. Jeho streľba dosahuje 7 km, rýchlosť požiaru - 12 výstrelov za minútu. Podľa jeho charakteristík táto zbraň prevyšuje zbraň nemeckej nádrže "Leopard-2" - tak aspoň vývojári hovoria. 2A82-1M kanón môže strieľať väčšiu veľkosť (dĺžka) strelivo, ktoré je rozhodujúce pre sub-jantárovej munície.
Snímač ohybovej pištole je nainštalovaný na pištoľ. V budúcnosti môžu sériové bojové vozidlá inštalovať 152-mm zbrane.
Pre 2A82-1M kanón bol vyvinutý nový munícia: BPS Vakuum-1 (900mm), ako aj Telnyk (môže byť vzdialene erodovaný v ktoromkoľvek bode trajektórie) a URS 3UBK21 Sprinter. T-14 si ponechá schopnosť strieľať riadené strely pomocou hlavne pištole. Streľba sa uskutoční s raketami Reflex-M.
Pre niektorých odborníkov kalibr zbraň nového tanku vyvolal určité otázky. Povedzte, že nádrž je nová a zbraň má rovnakú palebnú silu ako staré autá. Avšak, ak veríte vývojárom, nová zbraň a nové munície s rovnakým kalibrom budú efektívnejšie.
Nádrž T-14 je vybavená protiletadlovým guľometom Kord, ktorý môže byť diaľkovo ovládaný veliteľom tanku alebo strelcom, ako aj guľometom PKTM spárovaným s kanónom. Guľomet "Kord" bude prispôsobený na zničenie nepriateľských nábojov a rakiet.
Protection. Vývojári obzvlášť chvália ochranu tanku tanku, tvrdiac, že špeciálna pancierová oceľ a ďalšie komponenty obrannej nádrže dokážu vydržať vplyv akéhokoľvek existujúceho streliva. Odborníci sa domnievajú, že armádna armáda by mala byť ekvivalentná 1 000 - 1 100 mm homogénneho panciera pre subkaliberové strelivo a 1500 mm pre kumulatívne.
Dynamická ochrana. Nádrž má najnovšiu dynamickú ochranu, ktorá podľa vývojárov prevyšuje existujúce systémy "Relic" a "Contact". Podľa nich bude dynamická ochrana T-14 spoľahlivo odolávať nielen kumulatívnemu, ale aj podkaliberovému streliva vrátane najnovších. Podľa neoverených informácií bola na "Armáta" nainštalovaná sľubná dynamická ochrana "Malachit", ktorá naraz narazí dve pancierové panely proti nepriateľskej munícii.
Treba poznamenať, že podrobné charakteristiky dynamickej ochrany T-14 sú stále tajné.
Ochrana mín. Spodok tanku je pancierový, má tvar V, ktorý sám o sebe je už obranou proti výbuchom mín alebo bane. Okrem toho je nádrž vybavená diaľkovými detektormi na báze mín a systémom vzdialenej explodujúcej bane. Pri konštrukcii nádrže sa používajú špeciálne materiály, ktoré absorbujú výbuchovú vlnu, ako aj stoličky, čím sa znižuje nárazové zaťaženie ľudského tela.
Raketová obrana. Okrem komplexu aktívnej ochrany je nádrž vybavená systémom na inštaláciu multispektrálnych závesov, čím je stroj neviditeľný v optickom a infračervenom dosahu. Armata dokáže identifikovať a zablokovať laserom riadené zariadenia, rovnako ako strieľať tepelné nástrahy proti ATGM s tepelnou vodiacou hlavou (Javelin alebo Spike). Zároveň radarová stanica umožňuje posádke vidieť bojové pole aj za záclonou.
Existuje informácia, že T-14 je vybavený elektromagnetickými prostriedkami ochrany, ktoré sú schopné vypnúť elektroniku prichádzajúcich rakiet pomocou vysokofrekvenčného elektromagnetického impulzu.
Stealth technológie. Prvá vec, ktorá zachytila oko v podobe novej nádrže, je jej trochu neobvyklý tvar. Je nad svojimi predchodcami, T-90 a T-72. Predná časť vozidla má mnoho aspektov. To sa vysvetľuje celkom jednoducho: pri vývoji tvaru nádrže boli technológie použité na to, aby boli menej zreteľné v rôznych oblastiach elektromagnetických vĺn.
Okrem tvaru trupu má nádrž iné mechanizmy na zníženie viditeľnosti v radare a tepelnom rozsahu. Т-14 оснащен теплоизоляцией, есть система смешивания горячих выхлопных газов с холодным воздухом. Еще одной интересной особенностью является возможность изменения сигнатуры (образа танка в ИК-диапазоне) с помощью дополнительных источников тепла. Дело в том, что ПТУРы типа "Джавелин" при наведении "запоминают" образ цели в ИК-диапазоне, и если во время полета он меняется, то это сбивает ракету с курса. Т-14 также может менять свой образ в радиодиапазоне и искажать свое магнитное поле (это сбивает с цели ракеты с магнитным наведением).
