Stredná nádrž T-54 - ďalší krok smerom k vytvoreniu nového typu bojového vozidla

Sovietsky stredný tank T-54 je prechodný typ obrneho bojového vozidla. Práca na vytvorení nového stredného tanku pre sovietsku armádu sa začala bezprostredne po skončení druhej svetovej vojny. Vytvorený na základe legendárneho tanku T-44, tanier T-44 nebol veľmi citlivý na zadané úlohy, preto bolo rozhodnuté vykonať radikálnu modernizáciu vozidla, aby splnila nové požiadavky. Prvý prototyp vylepšenej verzie T-44 bol pripravený už v januári 1945, ale následné testy vyžadovali významné úpravy.

Prijatie a začatie sériovej výroby tanku T-54

Nasledujúce prototypy tanku získali nový tvar guľovitého revolveru, ktorý bol navrhnutý pre inštaláciu výkonnej 100 mm pištole. Hrúbka pancierov na vozidle bola výrazne zvýšená, čím sa zvýšila životnosť nádrže. Podľa výsledkov komplexných testov bol nový stroj v rámci indexu T-54 prijatý v apríli 1946.

Od roku 1946 do roku 1947 bolo vyrobených 600 áut tohto typu. Následné kópie boli výsledkom neustálej modernizácie stroja.

Prvý prototyp sovietskeho tanku T-54 na mieste v Kubine, január 1945

Taktické a technické vlastnosti sovietskeho stredného tanku T-54

  • Posádka - 4 osoby.
  • Bojová hmotnosť - 36 ton.
  • Rozmery stroja: dĺžka - 9 m, šírka - 3,27 m, výška - 2,4 m, vôľa - 425 mm.
  • Výzbroj: pištoľ 100 mm (jednotkové zaťaženie);
  • Rozsah priamej strele - 1200 m, prenikanie pancierov (90 stupňov): vo vzdialenosti 500 m - 150 mm, vo vzdialenosti 1000 m - 135 mm, vo vzdialenosti 2000 m - 100 mm, munícia - 34 projektilov;
  • Dva guľomety s priemerom 7,62 mm (strelivo - 3500 nábojov) a protilietadlový guľomet s priemerom 12,7 mm (strelivo je 250 nábojov).
  • Hlavné druhy streliva: kalibru-piercing, vysoko-výbušné plášte.
  • Hrúbka brnenia: predná časť - 120 mm, doska - 80 mm, veža 200 mm.
  • Vznetový motor, výkon 520 hp
  • Maximálna rýchlosť na diaľnici - 50 km / h.
  • Plavba po diaľnici - 330 km.
  • Prekonávanie prekážok: stenu - 0,8 m, priekopa - 2,7 m.

Vzhľadom na krátke trvanie sériovej výroby a historické obdobie, stredná nádrž T-54 modelu z roku 1946 nemala bojovú prax. Novo prijaté nové vozidlá používali posádky na účely výcviku pri prechode na novšie a modernejšie vozidlá.

Fotografie tanku v roku 1951

Video o t-54