Belgicko po mnohých rokovaniach je možné, že pod tlakom Spojených štátov sa konečne rozhodlo vybrať si základňu leteckej flotily národných leteckých síl.
V spore medzi americkým bojovníkom piatej generácie F-35 Lightning II a európskeho modelu Eurofighter Typhoon pre mnohých očakávalo získavanie leteckej spoločnosti Lockheed Martin zo Spojených štátov.
Podľa mnohých západných vojenských expertov môže niekoľko okolností ovplyvniť rozhodnutie v prospech F-35. Po prvé, aktívne lobovanie správou Donalda Trumpa zo záujmov amerického vojensko-priemyselného komplexu a zavádzanie primeraného tlaku na belgickú vládu. Po druhé, Belgicko pred niekoľkými rokmi súhlasilo s tým, že spojil svoje sily s Holandskom hraničiacim na severe s cieľom kontrolovať vzdušný priestor oboch krajín a Holanďania dlho čakali na príchod bojových lietadiel F-35 Lightning II. Očakáva sa, že prítomnosť toho istého typu leteckej technológie v týchto európskych susedoch bude mať pozitívny vplyv na ich schopnosť komunikovať a brániť vzdušné hranice. A po tretie, podľa dohody s Belgickom pôsobiacim v severoatlantickom bloku NATO by letecké sily štátu mali mať lietadlá vybavené zariadením na použitie leteckej jadrovej munície, ktoré sa vyrábajú len v Spojených štátoch. Navyše značné množstvo týchto zbraní je náhodou uložené na špeciálnych arzenáloch nielen v susednom Nemecku, ale aj v Belgicku.
Celkovo sa uvažuje o kúpe 34 nových stealth technológií (radar stealth) piatej generácie stíhačiek F-35 Lightning II, ktoré by mali nahradiť fyzicky a morálne zastarané opäť americké lietadlo F-Falcon 53 F-16.
Celkové náklady na batériu nových lietadiel s náhradnými motormi Pratt & Whitney a ďalšie potrebné vybavenie na údržbu lietadiel na letisku sa odhadujú na 6,5 miliardy dolárov.
