Sovietsky ľahký tank T-26 vo dvojitej modifikácii je technickým vývojom britskej nádrže Vickers McE, ktorú kúpila sovietska vláda ako súčasť programu obnovy tankovej flotily Červenej armády. V procese výskumu a prispôsobovania britského stroja potrebám a technickým možnostiam sériovej výroby predstavili sovietski dizajnéri množstvo inovácií a zmien pôvodného návrhu stroja.
Sériová výroba a roky vydania
Po dlhom období testovania na pozadí zhoršujúcej sa medzinárodnej situácie v Európe vo februári 1931 sa sovietske vojenské vedenie rozhodlo prijať toto obrnené vozidlo.
Po získaní indexu T-26 sa nádrž dostala do série ako hlavná nádrž mechanizovaných jednotiek Červenej armády a doprovodného vozidla pechotných jednotiek. Svetlovod T-26 mal klasické rozloženie, na rozdiel od tradičnej schémy s jedným vežou boli na stroji nainštalované dve veže, ktoré sú hlavnými bodmi streľby. Stroj bol sériovo vyrábaný v bolševickom závode v Leningrade od roku 1931 do roku 1933.
Celkom armádne jednotky Červenej armády dostali 1627 vozidiel, čím vytvorili prvú mechanizovanú chrbticu Červenej armády.
TTH sovietskeho ľahkého tanku T-26
- Posádka - 3 osoby.
- Bojová hmotnosť - 8,2 ton.
- Dĺžka - 4,62 m, šírka - 2,44 m, výška - 2,19 m, svetlá výška - 380 mm.
- Výzbroj: guľomet 2h7,62 mm (munícia - 6489 nábojov).
- Hrúbka brnenia: čelo skrinky - 15 mm, doska - 15 mm, veža - 15 mm.
- Karburátorový motor, výkon - 90 koní
- Maximálna rýchlosť je 30 km / h.
- Plavba po diaľnici - 225 km.
- Prekonávanie prekážok: stenu - 0,75 m, priekopu - 2 m.
Ľahká nádrž T-26 dvojveľová veža bola aktívne používaná v rokoch 1936-38 v priebehu ozbrojeného konfliktu v Španielsku. Sovietske tankové jednotky vybavené tankmi T-26 sa zúčastnili porážky japonských vojakov na r. Chalkin-Gol a jazero Hassan. Malý počet týchto strojov sa podieľal na zimnej vojne v rokoch 1939-40 a na hraničných bitkách v počiatočnej fáze Veľkej vlasteneckej vojny.
Foto T-26
