RS-20V "Voevod" alebo R-36M, známy ako "Satan" SS-18 (v označení NATO) - najsilnejšia raketa na svete. "Satan" zostane v bojovom personáli strategických raketových síl Ruska do roku 2026. SS-18 Satan je najsilnejšou medzikontinentálnou balistickou strelou na svete, ktorá bola uvedená do prevádzky v decembri 1975 a prvé skúšobné spustenie sa uskutočnilo vo februári 1973.
Rádia R-36M v rôznych modifikáciách môžu mať od 1 do 10 (v niektorých prípadoch až 16) bojových jednotiek s celkovou hmotnosťou (so šľachtiteľskou jednotkou a výčapom) až 8,8 tisíc kg vo vzdialenosti viac ako 10 tisíc km. Dvojstupňové rakety v Rusku sa nachádzajú v dole s vysokou bezpečnosťou, kde sú uložené v špeciálnom prepravnom a vypúšťacom kontajneri a zabezpečujú ich spustenie. Strategická strela má priemer 3 ma dĺžku viac ako 34 m.
Množstvo a náklady
Rakety tohto typu sú najsilnejšie z existujúcich medzikontinentálnych rakiet, sú schopné poskytnúť drvivý jadrový útok proti nepriateľovi. Na západe sa tieto rakety nazývajú "satan".
Ruské strategické raketové sily pre rok 2018 majú 75 bojových raketových systémov vybavených raketami Satan (celkovo 750 jadrových hlavíc). To predstavuje takmer polovicu ruského jadrového potenciálu s celkovým počtom 1 677 bojových hlavíc. Do konca roka 2018 bude s najväčšou pravdepodobnosťou ďalšia časť raket Satana odstránená z ruského arzenálu a nahradená modernými raketami.
Výkonové charakteristiky
R-36M "Satan" má nasledujúce výkonové charakteristiky:
- Počet krokov - 2 + zrieďovacia jednotka
- Palivová kvapalina
- Typ spúšťača - Mine s spustením malty
- Výkon a počet hlavic - MILP ID 8 × 900 KT, dve monoblokové varianty; MIRV ID 8 × 550-750 ct
- Hmotnosť hlavy - 8800 kg
- Maximálny dosah s ľahkou hlavicou - 16000 km
- Maximálny rozsah s ťažkou hlavicou - 11 200 km
- Maximálny rozsah pri MIRV IN - 10200 km
- Riadiaci systém - autonómna inercia
- Presnosť - 1000 m
- Dĺžka - 36,6 m
- Maximálny priemer - 3 m
- Počiatočná hmotnosť - 209,6 t
- Hmotnosť paliva - 188 ton
- Oxidátor - tetroxid dusíka
- Palivo - UDMH (heptyl)
História stvorenia
Medzikontinentálna balistická strela ťažkej triedy R-36M bola vyvinutá v Yuzhnoye Design Bureau (Dnepropetrovsk). Dňa 2. septembra 1969 bola prijatá rezolúcia Rady ministrov ZSSR o vytvorení raketového systému R-36M. Raketa mala mať vysokú rýchlosť, silu a iné vysoké výkony. Návrh dizajnérov skončil v decembri 1969. Medzikontinentálna jadrová balistická strela zabezpečuje 4 typy bojových zariadení - s oddeliteľnými, manévrovacími a monoblokovými hlavicami.
CB "Južná" po smrti slávnej M.K. Yangel viedol akademik V.F. Utkin. Vytvorenie novej rakety, ktorá získala označenie R-36M, využila všetky skúsenosti získané tímom pri vytváraní predchádzajúcich modelov rakiet. Všeobecne ide o nový raketový systém s jedinečnými výkonnostnými charakteristikami a nie o úpravu modelu P-36. Vývoj modelu P-36M prebiehal paralelne s konštrukciou iných rakiet tretej generácie, ktorých všeobecné charakteristiky sú:
- použitie HRT IN;
- použitie autonómneho riadiaceho systému s palubným počítačom;
- umiestnenie veliteľského stanoviska a rakiet v budovách s vysokou bezpečnosťou;
- možnosť vzdialeného opätovného zacielenia tesne pred spustením;
- dostupnosť pokročilejších prostriedkov na prekonanie protiraketovej obrany;
- vysoký poplach, rýchly štart;
- používanie zlepšeného systému riadenia;
- zvýšená životaschopnosť komplexov;
- zvýšený polomer zničenia objektov;
- zvýšený bojový výkon, ktorý poskytuje zvýšený výkon, rýchlosť a presnosť rakiet.
- polomer zóny poškodenia blokovania jadrového výbuchu P-36M je v porovnaní s raketou 15A18 znížený o 20-krát, odolnosť voči žiareniu gama-neutrónov sa zvýšila o 100-násobok, odolnosť voči röntgenovým lúčom - o 10 krát.
Medzikontinentálna jadrová balistická strela R-36M bola prvýkrát spustená z testovacieho miesta v meste Baikonur 21. februára 1973. Testy raketového komplexu boli dokončené až do októbra 1975. V roku 1974 bol v meste Dombarovsky rozmiestnený prvý raketový pluk.
Vlastnosti dizajnu
- R-36M je dvojstupňová raketa s postupným oddelením stupňov. Palivové a okysličovacie nádrže sú oddelené kombinovaným spodným dnom. Palubná káblová sieť a potrubia pneumaticko-hydraulického systému, ktoré sú pokryté plášťom, bežia pozdĺž tela. Motor 1. stupňa má 4 autonómne jednokomorové LRE, ktoré majú turbodúchadlový prívod paliva podľa uzavretého okruhu, sú zavesené na zadnom konci stupňa rámu. Odchýlka ovládania príkazového systému motora umožňuje riadiť let rakety. Motor 2. etapy zahŕňa jednokomorový pochodový a štvorkomorový raketový motor riadenia.
- Všetky motory pracujú s oxidom dusíkom a UDMH. V zariadení P-36M sa realizuje mnoho originálnych technických riešení, napríklad chemické natlakovanie nádrží, brzdenie oddeleného stupňa pomocou vypúšťania stlačeného plynu a podobne. Na inerciálnom riadiacom systéme namontovanom v P-36M pracuje cez palubný digitálny počítačový systém. Jeho použitie umožňuje dosiahnuť vysokú presnosť streľby.
- Projektanti umožnili spustiť R-36M2 aj po nepriateľskom jadrovom útoku na raketovú oblasť. "Satan" má tmavý tepelne chránený povlak, ktorý uľahčuje prechod cez oblak radiačného prachu, ktorý sa objavil po jadrovom výbuchu. Špeciálne senzory, ktoré merajú gama a neutrónové žiarenie počas prechodu jadrovej huby, ju registrujú a vypnú riadiaci systém, ale motory pokračujú v práci. Po opustení nebezpečnej zóny automatizácia zapne riadiaci systém a koriguje dráhu letu. Tento typ ICBM mal mimoriadne silné vojenské vybavenie. K dispozícii boli dva varianty bojovej hlavy: HLRHI IN s ôsmimi BBs (900ft each) a monoblokovým termonukleárnym (24Mt.). Bolo tiež komplexné na prekonanie systémov protiraketovej obrany.
