Torpedo 53-39 kombinovaného cyklu typu 1941 je zbraň, ktorá sa používala hlavne na vybavenie sovietskych ponoriek, ničiteľov a námorných leteckých torpédových lietadiel. Nové sovietske torpédo bolo vytvorené s prihliadnutím na dostupné údaje získané v priebehu vojenských operácií v Atlantiku počas prvej etapy druhej svetovej vojny. Hlavným účelom nových zbraní boli nepriateľské veľké povrchové vojnové lode, obchodné a nákladné lode veľkej tonáže, ponorky a pobrežné zariadenia a komunikácie.
Dôvody pre vytvorenie a dizajnové prvky torpéda 53-39
Hlavným dôvodom vytvorenia nového torpédu boli neuspokojivé výkonnostné charakteristiky hlavného torpéda 53-38, ktoré prijalo námorníctvo v roku 1938. Následná modernizácia existujúceho torpéda zaujala tím sovietských námorných inžinierov pod vedením D.A. Kokryakova, V.D. Orlova a N.N. Ostrovského.
Bolo rozhodnuté o zmene elektrárne a poskytnutie projektilu silnejším zariadením na výrobu plynu a pary. Bojový výkon sa zlepšil zvýšením objemu palivových nádrží, zvýšením rýchlosti a zvýšením výkonu náboja, čím sa dosiahla hmotnosť hlavice na 300 kg. Podľa indexu kombinovaného cyklu torpéda 53-39 vzorky v roku 1941 prijali zbrane.
Sovietskym dizajnérom sa podarilo vytvoriť torpédové zbrane bezprecedentnej moci, ktoré v tom čase nemali žiadne analógie.
Taktické a technické charakteristiky sovietskych torpéd 53-39 1941 vzorka
- Kaliber - 533 mm.
- Hmotnosť - 1800 kg.
- Hmotnosť bojového náboja - 317 kg.
- Dĺžka - 7480 mm.
- Rýchlosť jazdy - 51/39/34 uzlov.
- Rozsah kurzu je 4/8/10 km.
- Hĺbka mŕtvice - od 1 do 14 m.
- Motor - parný plyn, výkon - 485/230/168 k
Napriek vysokým bojovým vlastnostiam nebolo až do roku 1943 možné vytvoriť masovú hromadnú výrobu novej torpédy. Celkovo počas vojnových rokov používali sovietskych ponoriek a námorných pilotov 22 torpéd, 53-39 z roku 1941, v bojových podmienkach. V poválečných rokoch bola obmedzená výroba torpéd tohto typu.