Kamaz-65225 je ťažký traktor Kama, ktorý je známy svojou robustnou konštrukciou, vysokou manévrovateľnosťou a všestrannosťou. Toto je zabezpečené moderným, úsporným motorom, rázvorom 6x6, inovatívnou manuálnou prevodovkou a nízkou spotrebou paliva.
Všeobecné informácie
Kamion-kamion-65225 so špeciálnou točnicou s troma úrovňami voľnosti. Pozícia sedla sa nachádza v nadmorskej výške 1,8-1,9 metra. Jednodielne ťažné zariadenie dokáže odolať nákladom až do 22 000 kilogramov. Maximálna hmotnosť cestného vlaku, ktorú môže nákladný automobil vytiahnuť, je 38 ton.
Návrhári uvoľnili vozidlo z elektronického riadiaceho systému palivového čerpadla. Používa sa štandardné mechanické čerpadlo, ktoré spotrebitelia považujú za výhodu: tento mechanizmus je jednoduchší a lacnejší na opravu. Mechanické čerpadlo funguje lepšie v zimnom období, navyše ak je k dispozícii, je možné doplniť lacnú naftu. Motor bez generálnej opravy je schopný prejsť 1 milión kilometrov.
Technické charakteristiky dopravy umožňujú použitie v rôznych podmienkach, vrátane terénnych. Najčastejšou traktorou boli ropné polia, ťažobné a staveniská. Poradie dodatočného vybavenia umožňuje prevádzku Kamaz-65225 v podmienkach silného mrazu.
Pred hromadnou výrobou stroj vykonal početné testy a vykonal potrebné environmentálne kontroly v súlade s európskymi normami. Výrobca dodáva trh modernej doprave s prijateľnou kombináciou ceny a kvality.
Pre bezpečné premiestnenie pozemného dopravníka je vybavený systémom ABS, ktorý nielen zachraňuje vodičov nákladných automobilov v núdzových situáciách. Na udržanie pohodlia v aute Kamaz používa vykurovací systém. Zachováva izbovú teplotu aj v zime. Pri nákupe vozidla získava vodič ďalšiu baterku na inštaláciu na vozovke, upevnenie vody a ochranu nádrží.
Technické špecifikácie
Napájacia jednotka je umiestnená obvyklým spôsobom pod kabínou. Kabína pomocou špeciálneho mechanizmu sa nakloní dopredu, aby otvorila prístup k motoru. V kabíne je miesto pre dve osoby - vodič a jeden pasažier, je tu aj miesto na spanie. Stoličky sú vyrobené z kvalitného materiálu, regulované jednoduchými mechanizmami. Veľké čelné sklo poskytuje vodičovi dobrú viditeľnosť. Palubná doska je vyrobená tak, aby ste mohli ľahko dosiahnuť akúkoľvek kontrolu.
Kamaz-65225 sa používa na prepravu tovaru na malých a stredných vzdialenostiach. Ukazuje dobrú stabilitu ako na asfalte, tak na pôde. Kľúčové vlastnosti:
- Hmotnosť auta - 11 ton;
- Hmotnosť návesu je 48 ton;
- Hmotnosť cestnej dopravy - 59 ton;
- Dĺžka vozidla - 7,3 m;
- Šírka - 2,5 m;
- Výška - 3,1 m;
- Nádrž má 500 litrov;
- Maximálna rýchlosť je 80 km / h.
Elektráreň je známa špecialistom na označenie "740.60-360". Na pohon sa používa motorová nafta, motor je doplnený turbodúchadlom a pre chladenie sa používa prechodný systém. Emisie dopravy zodpovedajú ekologickej kategórii "Euro-3". Motor je vybavený ôsmimi valcami, ktoré majú typ V. Spotreba paliva je 35 litrov na 100 km.
Prevodovka ZF 16S 151 je už dlho odporúčaná z hľadiska kvality a vysokej spoľahlivosti. Obsahuje 16 rýchlostí. Ovládanie sa vykonáva diaľkovo, to znamená, že rýchlosť sa spína pomocou páky.
Brzdový systém je jednoduchý, ale spoľahlivý: používa sa pneumatický mechanizmus s bubnami. Veľkosť jedného bubna je 42 centimetrov. Brzdy, ktoré spolupracujú so systémom ABS, zabezpečujú dobré brzdenie na akomkoľvek povrchu, bez ohľadu na pracovné zaťaženie.
Na základe dokumentu 65225 sa vyvíjalo niekoľko modifikácií. Rozdiely boli symbolické, z ktorých najzávažnejší bol prechod na štandard Euro-4 v jednej z verzií. Univerzálny spojovací mechanizmus vám umožňuje vytiahnuť rôzne prívesy, takže je vozidlo rozšírené v mnohých oblastiach vrátane armády.
Vojenské použitie
Ruská armáda využíva mnohé druhy dopravy, ktoré pomáhajú pri riešení určitých úloh. KamAZ-65225 sa používa na prepravu vojenských obrnených vozidiel. Pred niekoľkými rokmi úplne nahradil Maz-537, ktorý je zastaraný vo všetkých ohľadoch. Keď štátny poriadok armády v závode Kama, traktor je doplnený špeciálnym vybavením.
Bezprostredne po začatí výroby vozíka našiel široké využitie vo vojenskej oblasti. Využitím univerzálneho ťažného zariadenia bol vyvinutý špeciálny príves na prepravu pásových obrnených vozidiel. Preto sa táto doprava často nachádza na miestach prípravy vojenských prehliadok a vojenských tréningov.
Vojenskí odborníci z Ruska sa zúčastnili vojenských medzinárodných hier pomocou Kamaz-65225. Po preukázaní všetkých svojich schopností sa tím podarilo zaujať prvé miesto. Skvelý prírastok k zručnostiam vodičov bol kvalita kamiónu. V armáde je doprava považovaná za vysoký výkon, trvanlivosť a vysokú priepustnosť.
Čo možno uzavrieť?
Kamagra-65225 je možné zakúpiť na sekundárnom trhu za rôzne ceny: konečná cena závisí od najazdených kilometrov, technických a vonkajších podmienok a schopnosti inštalovať špeciálne zariadenia. Priemerná cena za auto vyrábané v roku 2008 je 1 800 000 rubľov. Auto bez behu si môžete zakúpiť za 3 280 000 - 3 850 000 rubľov.
Traktor je veľmi populárny nielen v našej krajine, ale aj v krajinách SNŠ. Najdôležitejšie je, že kupujúci ocenia silný motor, ktorý môže cestovať až milión kilometrov bez väčších opráv. Spotreba paliva bola znížená o 18% v porovnaní s predchádzajúcou generáciou nákladných automobilov.
