Predátor MQ-1 je americký diaľkovo ovládaný UAV (RPA) postavený spoločnosťou General Atomics. Pôvodne koncipovaný na začiatku deväťdesiatych rokov pre letecký prieskum, Predator môže byť vybavený kamerami a inými senzormi. Následne bol modernizovaný a mal možnosť nosiť dve rakety Hellfire AGM-114 alebo iné strelivo. V roku 1995 bol drot zavedený do prevádzky, zúčastnil sa bojov v Afganistane, Pakistane, Bosne, Srbsku, Iraku, Jemene, v líbyjskej občianskej vojne v roku 2011, pri intervencii v Sýrii a Somálsku v roku 2014.
dizajn
CIA a Pentagon začali experimentovať s bezpilotnými prieskumnými vozidlami (drôty) na začiatku osemdesiatych rokov. CIA uprednostnila malé a ľahké drôty, na rozdiel od leteckých síl USA, ktoré tiež zaznamenali nárazovú silu v UAV. Na začiatku deväťdesiatych rokov 20. storočia sa CIA začala zaujímať o Amber UAV vyvinuté spoločnosťou Leading Systems, Inc. Majiteľ firmy Abraham Karem bol predtým hlavným návrhárom izraelských vzdušných síl, emigroval do Spojených štátov koncom sedemdesiatych rokov. Karem vytvoril tichý motor pre UAV, ktorý predtým znel ako "kosačky na trávu na oblohe". Nový vývoj sa stal známym ako "Predátor".
Spoločnosť General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) získala v januári 1994 zmluvu o vývoji pre Predator. Prvý let nového drone sa uskutočnil 3. júla toho istého roku v El Mirage (letisko v púšti Mojave). V dôsledku toho boli z GA-ASI získané tri sady dvanástich mostov a tri pozemné riadiace stanice.
Od apríla do mája 1995 boli predatorské drony testované v rámci výcviku Roving Sands 1995 v Spojených štátoch. Testy boli úspešné a nový systém bol rozhodnutý na použitie na Balkáne v lete 1995.
Pôvodný systém Predator bol nazývaný Predator RQ-1. "R" je označenie ministerstva obrany Spojených štátov za spravodajskú službu a "Q" sa vzťahuje na bezpilotný systém lietadiel. "1" znamená UAV ako prvú zo série leteckých systémov postavených na bezpilotné prieskum. V roku 2002 oficiálne zmenilo označenie na MQ-1 ("M" pre viacúčelové použitie), aby letecká sila USA ukázala svoju pokrokovú funkčnosť ako ozbrojený drone.
Systémy príkazov a senzorov
Počas kampane v bývalej Juhoslávii sedel pilot Predator v dodávke v blízkosti dráhy operačnej základne drone. Prevádzkovateľ ovládal vzlet z dráhy a stúpal s rádiovými signálmi. V priebehu času sa kontrola uskutočňovala prostredníctvom vojenských satelitných sietí spojených s pilotnou dodávkou. Operátor bol nútený čeliť oneskoreniu niekoľkých sekúnd medzi pohybom joysticku a reakciou drone. Do roku 2000 však vývoj komunikačných systémov umožnil, aspoň teoreticky, zbaviť sa týchto nepríjemností. Už nie je potrebné používať priame rádiové signály počas vzletu a vzostupu Predátora. Všetky fázy letu mohli byť monitorované prostredníctvom satelitnej komunikácie z akéhokoľvek kontrolného centra a CIA navrhla zorganizovať prvé úplne vzdialené lety Predátora nad Afganistanom, pilotované z ústredia agentúry v Langley.
Avionika a Predator senzory sú riadené z pozemnej stanice cez dátovú linku smeru dopredu alebo cez satelitný kanál Ku-pásma pre operácie mimo zorného poľa. Posádka na pozemnej riadiacej stanici pozostáva z jedného pilota a dvoch operátorov. UAV je vybavený multispektrálnym zacieľovacím systémom AN / AAS-52, farebnou nosnou kamerou (obvykle používanou pilotom na riadenie letu), dennou kamerou s premenlivou apertúrou a termografickou kamerou s premenlivou apertúrou (pri slabom osvetlení). Predtým boli Predators vybavené radarom so syntetickou clonou na prezeranie dymom, oblaky alebo hmlou, ale tento systém bol odstránený kvôli nedostatočnej potrebe znížiť hmotnosť a ušetriť palivo. Kamery zachytia video v reálnom čase a syntetický membránový radar prijíma stále radarové snímky. Dátový kanál má dostatočnú šírku pásma na vysielanie videa z dvoch zdrojov súčasne.
Metóda nasadenia
Každý predator UAV možno demontovať do šiestich hlavných častí a umiestniť do špeciálneho kontajnera. To vám umožní rýchlo nasadiť systém a príslušenstvo kdekoľvek na svete. Najväčšou súčasťou je pozemná riadiaca stanica, ktorá je prepravovaná transportérom Hercules C-130. Satelitná základňa Predator pozostáva zo satelitnej antény s rozmermi 6,1 metra a pomocných zariadení. Satelitná komunikácia zabezpečuje komunikáciu medzi pozemnou stanicou a UAV nad rámec priamej linky a je prepojením s komunikačnými kanálmi vysielajúcimi sekundárne inteligenčné dáta. RQ-1A drone vyžaduje dráhy s pevnou plochou 1 500 až 40 metrov (5 000 x 125 stôp) s jasnou viditeľnosťou.
Ozbrojené verzie
Dňa 21. júna 2000 kancelária programu USAID BIG SAFARI začala vyvíjať možnosti na zapnutie UAV. Ako výsledok, UAV dostala vystužené krídla a stĺpy pre inštaláciu munície, rovnako ako laserové označenie. 16. februára 2001 uskutočnil RQ-1 prvé spustenie protitankovej rakety riadenej AGM-114C Hellfire. Plášť úspešne zasiahol cievny tank. Neskôr v sérii testov 21. februára 2001 Predator vypálil tri rakety Hellfire, ktoré zasiahli pevnú vežu tanku so všetkými tromi raketami. Po februárových testoch sme sa presunuli na náročnejšie pokusy simulujúce porážku pohyblivých cieľov z veľkých nadmorských výšok s rozšírenou verziou SD AGM-114K. V dôsledku toho bola prijatá úprava a Predators získali nové označenie MQ-1A. Vzhľadom na to, že tento UAV je pomerne tichý a rakety Hellfire sú nadzvukové, môžu zasiahnuť cieľ skôr, ako ju vidí.
vykorisťovania
Od marca 2009 mali americké letectvo 195 Predátora MQ-1 a 28 MQ-9 Reaper. "Predators" a "Reapers" v rokoch 2007 a 2008 v Iraku a Afganistane vypálili rakety 244 krát. Správa z marca 2009 uviedla, že letecké sily USA stratili 70 predátorov v lietadlách počas celej doby ich používania, pričom 55 z nich bolo stratené z dôvodu zlyhania zariadenia, chyby operátora alebo nepriaznivých poveternostných podmienok. Päť bolo zostrelených v Bosne, v Kosove, Sýrii a Iraku. Ďalších 11 ľudí bolo stratené z dôvodu nehôd v bojovej situácii.
Dňa 22. októbra 2013 diaľkovo ovládané predátory MQ-1 a MQ-9 Reaper drones dosiahli celkovo 2 000 000 letových hodín.
Dňa 9. marca 2018 americké letectvo úradne "vystrelilo" predvádzajúceho MQ-1 z prevádzkových služieb. Prístroj bol prvýkrát použitý v roku 1995 a v roku 2011 bol odvezený posledný z 268 predátorov, z ktorého viac ako 100 zostalo v prevádzke začiatkom roku 2018. Napriek tomu, že Predator bol postupne nahradený ťažším a silnejším Reaperom MQ-9, pokračuje v jeho modernizácii na štandard MQ-1C Grey Eagle pre americkú armádu ako aj pre niekoľko zahraničných krajín.
modifikácie
- MQ-1A Predator: rané klzáky schopné nosiť muníciu;
- Predator MQ-1B: neskoršie klzáky schopné nosiť muníciu. Zvýšené prívody vzduchu pre motor Rotax;
- Blok 10/15 MQ-1B: zahŕňa aktualizovanú avioniku, modernizovaný viacúčelový zacieľovací systém AN / AAS-52, zariadenie proti námraze, infračervené kamery v prove;
- MQ-1C: Americká armáda prijala túto verziu ako viacúčelový UAV v auguste 2005. UAV bol v roku 2009 premenovaný na MQ-1C Gray Eagle.
charakteristiky
Všeobecné charakteristiky
- Operátori: tri osoby;
- Dĺžka: 8,22 m;
- Rozpätie krídla: 14,8 m; Blok MQ-1B 10/15: 16,84 m;
- Výška: 2,1 m;
- Plocha krídel: 11,5 m2;
- Prázdna hmotnosť: 512 kg;
- Hmotnosť nákladu: 1020 kg;
- Maximálna vzletová hmotnosť: 1020 kg;
- Pohon: 1 x Rotax 914F.
produktivita
- Maximálna rýchlosť: 217 km / h;
- Cestovná rýchlosť: 130-165 km / h;
- Rýchlosť zdvihu: 100 km / h;
- Polomer letu: 1200 km;
- Dĺžka letu: 24 hodín;
- Strop: 7620 m.
zbrane
Dva prívesky, na ktorých sú namontované zbrane.
rakety:
- 2 x AGM-114 Hellfire;
- 4 x AIM-92 Stinger;
- 6 x AGM-176.
Avionics:
- ASIPM-1C;
- AN / AAS-52;
- AN / ZPQ-1.
