Motorové jednotky pre pušu (MRV) sú pobočkami pozemných síl, čo je pechota vybavená dopravnými prostriedkami a podporou proti požiaru. V súčasnej dobe sú motorizované puškové jednotky základom väčšiny armád na svete. Ich hlavnou úlohou je uskutočňovať rozsiahle pozemné operácie, a to nezávisle, ako aj v koordinácii s ostatnými vojenskými zložkami. Na západe sa MSV často nazýva "mechanizovaná pechota".
Motorizované strelecké zbrane môžu bojovať v každom teréne, v deň alebo v noci a počas každého počasia, pešo alebo na svojich bojových vozidlách. Hlavnými výhodami MRV je ich mobilita, manévrovateľnosť a vysoká všestrannosť.
Medzi puškové jednotky patria delostrelectvo, tankové a protilietadlové jednotky, ako aj množstvo špeciálnych vojenských jednotiek (napríklad inžinierske jednotky, jednotky chemickej a radiačnej ochrany). Moderná pechota ozbrojená taktickými raketovými systémami schopnými využívať jadrové zbrane.
V ruskej modernej histórii sa motorizované pušky opakovane zúčastňovali nepriateľstva. Najmä 201. motorizovaná strelecká divízia bojovej armády Ruskej federácie bojovala na strane legitímnej vlády Tadžikistanu v občianskom konflikte začiatkom 90. rokov. Ruskej motoristickej pechoty, ktorá sa zaoberala ochranou štátnej hranice tejto krajiny. Na ramenách motorickej pechoty padol hlavný obrat čečenských kampaní. Ruské motorizované puškové jednotky sa tiež zúčastnili vojny v roku 2008 s Gruzínskom.
Deň motoristických pušiek Ruskej federácie sa 19. augusta slávi. Neoficiálna vlajka motorizovaných puškových jednotiek je čierna tkanina s prekríženými puškami Kalashnikov, ktoré sú orámované vavrínovými vencemi. Znak je doplnený dvoma stužkami sv. Juraja a heslom MSV: "Mobilita a manévrovateľnosť". Vlajka motorizovaných puškových jednotiek úplne opakuje pásikom motorickej pechoty.
MSV je moderná inkarnácia pechoty, najstaršia pobočka armády, na ktorej ramená po stáročia bolo hlavné bremeno vojny. Hopliti, rímsky legionári, pozemské skaly, "šedá kolesová špina" z prvej svetovej vojny - vždy boli chrbtovou kosťou akejkoľvek armády, pretože vojny sa skončia presne na okraji, na ktorom padne noha pešiaka.
Z histórie motorizovaných puškových jednotiek
Hromadné používanie áut sa začalo počas prvej svetovej vojny. Toto výrazne zvýšilo mobilitu a ovládateľnosť pechoty. V roku 1916 začala nová éra - vo Veľkej Británii vytvorili prvé tanky. A na konci prvej svetovej vojny vyvinuli britskí prepravní tank, prototyp moderného obrneného personálneho nosiča, na ktorom by sa pechota mohla počas boja pohybovať.
Po skončení prvej svetovej vojny pokročilé armády sveta vybrali cestu mechanizácie a motorizácie. Okrem cisterien a nákladných vozidiel boli vyvinuté rôzne typy obrnených nosičov, obrnených vozidiel a traktorov.
V ZSSR v roku 1939 sa objavil nový typ divízie - motorizovaná divízia. Bolo plánované, že pohyb personálu takýchto jednotiek sa uskutoční pomocou vozidiel. Avšak sovietsky priemysel ešte nebol pripravený poskytnúť červenej armáde dostatočný počet vysokokvalitných vozidiel. Počas vojny bola otázka mobility pozemných spojení Červenej armády hlavne riešená pomocou lendlyzovskoy technológie - amerických obrnených osobných dopravcov a vynikajúcich nákladných vozidiel "Studebaker".
Veľká pozornosť sa venovala motorizácii pozemných síl v nacistickom Nemecku. Nemci starostlivo skúmali skúsenosti s používaním motorových vozidiel počas prvej svetovej vojny a dospeli k záveru, že zvyšovanie mobility pozemných síl je jednou z hlavných zložiek úspechu, a to tak v ofenzíve, ako aj v obrane. Veľká motorizácia pechoty významne prispela k úspechu novej nemeckej koncepcie vojny - tzv. Blitzkriegovej taktiky.
Nemecké tankové divízie - špička hnacích síl blitzkrieg - zahŕňali niekoľko motorizovaných puškových regimentov vyzbrojených obrnenými transportérmi Sd.Kfz. 251 a majú značný počet vozidiel.
Postupne boli bežné nemecké pešie divízie nasýtené obrnenými osobnými prepravcami a autami, po ktorých získali status motorizovaného a motorového granátadla.
Sovietske motorizované zbraňové brigády
Motorizácia a mechanizácia pozemných síl sa stala jednou z hlavných línií modernizácie sovietskej armády po skončení vojny. Sovietskych generálov uznal potrebu zvýšiť mobilitu pešieho formovania. V júni 1945 vydal Štátny obranný výbor dekrét o obsadení obrnených a mechanizovaných útvarov Červenej armády. Avšak až v roku 1957 sa úplne vyriešila otázka saturácie pozemných síl vozidlami a obrnenými osobnými dopravcami. V dôsledku toho sa stal rokom 1958, keď sa objavili sovietsky motorizované puškové jednotky.
Sovietska motoristická pechota bola prvá na svete, aby prijala nový typ obrnených vozidiel - pechotné bojové vozidlá. Tieto univerzálne vozidlá mohli nielen prepraviť pešiu turistiku, ale aj účinne ju podporili v boji. BMP-1 začal vstupovať do bojových jednotiek sovietskej armády v roku 1966. Neskôr, sovietske koncepcie používania BMP boli prevzaté väčšinou západných krajín. Treba poznamenať, že takmer všetky obrnené vozidlá motorizovaných puškových jednotiek ZSSR mohli nezávisle prekonať vodné prekážky a boli dobre chránené pred zbraňami hromadného ničenia.
V ZSSR boli v ozbrojených silách najsilnejšie vojenské jednotky s motorizovanou puškou, dá sa povedať, že MTS sa stalo základom sovietskej armády. Koncom 80. rokov existovalo viac ako 150 motorizovaných divízií pušiek. Okrem toho každá divízia tanku obsahovala jeden alebo dva motorizované puškové pluky.
Typická sovietska divízia motorizovaných pušiek (MSD) koncom 80. rokov pozostávala z troch motorizovaných puškových plukov a okrem toho pozostávala z jedného tanku, protilietadlového a delostreleckého pluku, divízie raketovej delostrelectva a divízie protitankových zbraní. MSD obsahovala aj podporné jednotky.
Motorové puškové pluky sovietskej armády mali dva druhy: ozbrojené BTR alebo BMP. Zvyčajne MSD pozostávalo z dvoch regimentov s APC a jedného s bojovým vozidlom pechoty. Treba poznamenať, že pluky ozbrojené pechotnými bojovými vozidlami sa plánovali použiť v prvom stupni útoku.
K dispozícii boli aj samostatné motorizované puškové brigády ozbrojené výlučne vozidlami na boj proti pešiakom.
Koncom osemdesiatych rokov bola posilnená letecká ochrana motorizovaných puškových plukov - protiletecká batéria bola rozšírená na divíziu.
Treba poznamenať, že ZSSR nasadil motorizované divízie pušiek iba v zahraničí (koncom 80. rokov): v Afganistane, Nemecku, vo východnej Európe. Zloženie takéhoto MSD zahŕňalo 10 až 15 tisíc vojakov. V ZSSR bol počet divízií zvyčajne okolo 1800 ľudí.
Výcvik dôstojníkov pre motorizované puškové jednotky vykonal niekoľko vyšších vojenských vzdelávacích inštitúcií: Frunze a deviatich vojenských vojenských škôl.
Ruské motorizované pušky
Ako v sovietskych časoch sú motorizované puškové jednotky Ruskej federácie základom pozemných síl modernej armády. Od roku 2000 sa postupne približujú k brigádnému princípu formácie.
Predpokladá sa, že motorizované zbraňové brigády (v porovnaní s divíziami) sú flexibilnejším a všestranným nástrojom na riešenie rôznych bojových misií. Podľa ruských stratégov je štruktúra brigád motorizovaných pušiek viac vhodná pre realitu súčasnosti. Predpokladá sa, že hrozby rozsiahlej vojny sú v minulosti a pre miestne konflikty sú brigády oveľa lepšie prispôsobené než početné a ťažkopádne rozdelenia. Brigády môžu vykonávať bojové operácie v akýchkoľvek terénnych a klimatických podmienkach s použitím bežných zbraní a zbraní hromadného ničenia.
V posledných rokoch stále viac hovorili o čiastočnom návrate do divíznej štruktúry motorizovaných pušiek. Divízia Tamansk už bola zrekonštruovaná, na Ďalekom východe, v Tadžikistane av západnej časti krajiny sa objavia motorizované divízie pušiek.
Motorový puškový prapor
Motorový puškový prapor (SMB) je hlavnou taktickou jednotkou kombinovaných zbraní v UTC. Jeho zamestnanci zostali takmer nezmenené od sovietských čias - v ruskej armáde došlo k zmenám ovplyvnených jednotiek vyššieho rádu - divízie boli nahradené brigádami zjednotenými do okresov.
Zloženie malého a stredného podnikania zahŕňa tri motorizované pušky, jednu batériu malty a tri čaty: protitankový, granátomet a protiletecká raketa. Malé a stredné podniky okrem toho zahŕňajú podporné jednotky (komunikačná čata, lekárske centrum).
Zloženie motorizovaného pušného práporu na BTR zahŕňa 539 vojakov, 43 obrnených personálnych nosičov, 42 jednotiek vozidiel, tri malokoranové malty, šesť 82 mm malty, šesť ATGM 9K111 Fagot a deväť ATGM 9K115 Metis.
Zloženie pešieho práporu na BMP zahŕňa 462 vojenských pracovníkov, 39 jednotiek BMP-2 (vrátane 2 BMP-2K), 42 áut, tri automatické malty "Cornflower", šesť 82-mm malty, šesť AGS-17 ťažkých granátových rakiet.
