Bezpilotné vybavenie prestalo byť niečím exotickým. Moderná vojenská stratégia je nemysliteľná bez všetkých druhov drôtov a "inteligentných" zbraní. Objavenie nielen bezpilotných, ale samoriadených zariadení je nevyhnutným a rýchlym štádiom vývoja technológií. Prekvapujúco, pri vytváraní autonómnej samo-riadenej technológie civilné odvetvie predbehlo vojenskú silu. Bezpilotné vozidlá sú už na verejných komunikáciách. A každý rok sa stávajú čoraz viac. Armáda sa ukázala ako konzervatívnejšia. Neexistuje jediný hromadný vojenský stroj, v ktorom by kontrola bola úplne zverená počítaču. A keby na oblohe začali dobývať drôty vojenských radov, potom na zemi, dokonca aj diaľkovo ovládané zariadenia stále spĺňajú skôr chladnú odozvu.
Ale jedna americká spoločnosť prešla zložitou cestou. Už niekoľko rokov je spoločnosť Polaris Defence dodávateľom ultraľahkých technológií pre námorné zbory USA a špeciálne sily. Ich autá sú modulárne platformy založené na púštnych kočiarkoch. K dispozícii sú dve verzie: dvojitá (MRZR-2) a štvormiestna (MRZR-4), automobily príjemne prekvapili americkú armádu. Platformy sú schopné nosiť až 700 kg nákladu s maximálnou rýchlosťou až 96 km / h. Inštalácia rôznych zariadení a zbraní je možná. Napríklad bola nedávno zavedená verzia s laserovou inštaláciou, ktorej účelom by bolo zničenie nepriateľských svetiel. Malá veľkostná plošina vám umožní prepraviť ho aj v nákladnom priestore kabrioletu V22 Osprey. Do tohto roku vstúpila do služby s 25 krajinami NATO. Pri posudzovaní päťročnej zmluvy s otvoreným počtom vozidiel bola armáda veľmi spokojná s novým vybavením.
A teraz Polaris spolu s firmou Applied Research Associates a spoločnosťou Neya Systems predstavili najnovšiu platformu americkej armády pre program SMET (Squad Multipurpose Equipment Transport - preprava viacúčelových zariadení pre jednotku). V dôsledku zlúčenia spoločností vznikol tím spoločnosti Polaris MRZR X s využitím všetkých úspechov spoločnosti ARA a spoločnosti Neya Systems v oblasti bezpilotnej technológie a autonómnych systémov.
Nová platforma MRZR X je založená na známym a najpredávanejšom stroji MRZR spoločnosti Polaris. Terénne vozidlo je vybavené systémom ARA Modular Robotic Applique Kit, ktorý kombinuje snímače, snímače a riadiaci systém stroja do jedinej bezpilotnej siete. Existuje niekoľko možností pre MRZR X: plne autonómne vozidlá alebo diaľkovo ovládané bezpilotné vozidlá. Systém sa tiež môže stať pomocným vodičom a samostatne vykonávať pohyb v stĺpci. A schopnosť viesť takýto konvoj zabráni ľudským stratám v prípade záťaží a výbušných zariadení na cestách.
Základná časť platformy zostala rovnaká multifunkčná. MRZR X tak bude schopný vykonávať širokú škálu funkcií: prepravu vojakov pozdĺž bojového poľa, dodatočnú podporu požiaru, prepravu nákladu a evakuáciu zranených. Inštalácia raketových zbraní s ľahkým riadením dokonca umožní vážne pokrytie v boji. Modularita zariadenia umožňuje v terénnych podmienkach meniť časti konštrukcie na iné, v závislosti od požiadaviek a situácie. Malá veľkosť stroja umožňuje ľahké prístupy všetkých jeho jednotiek, takže opravy v prípade poruchy alebo poškodenia nevyžadujú veľké špeciálne vybavenie. Podľa predstaviteľov spoločnosti Polaris dnes nie je možné na trhu nájsť rovnaké vysokorýchlostné a všestranné bezpilotné vozidlá.
Vzhľadom na skutočnosť, že zariadenie spoločnosti už prešlo skúškou času a samo o sebe získalo lásku nielen vojenských, ale aj civilných kupujúcich, masová výroba autonómnych bezpilotných vozidiel od Polaris je vecou času. Väčšina najväčších krajín na svete, vrátane Ruska, už dávno uskutočňovala podobný rozvoj pre svoje vlastné vojenské potreby. Použitie sľubných bezpilotných systémov na už preukázanej multifunkčnej platforme sa zdá byť najvýhodnejšou voľbou pre ministerstvo obrany USA. Preto už môžeme povedať, že MRZR X je budúcou ľahkou prepravou armád NATO a bez posádky vo všeobecnosti sú budúcnosťou armády celého sveta.
