Ukrajinský pilot porušil letovú úlohu, pravdepodobne chcel zapôsobiť na amerického kolegu. Podľa novinára a blogera Anatoly Šaríja je to hlavný dôvod pre pádu Su-27, ktorý sa zrodil pred niekoľkými týždňami v regióne Vinitský.
Pripomeňme, bojovník bojovného trenažéra Su-27UB lietal v rámci medzinárodných vojenských cvičení Pure Sky 2018. Okrem ukrajinského pilota bol v kokpite pilot americkej národnej gardy, ktorý tiež zomrel. Bezprostredne po katastrofe sa vyskytli viaceré verzie toho, čo sa stalo: porucha stroja, ľudský faktor, túžba odkloniť padajúce lietadlo z obývanej oblasti.
Nenápadnosť nevedie k dobrému
Shary je presvedčený, že katastrofa nastala v dôsledku túžby pilota ukrajinských ozbrojených síl zapôsobiť na amerického amerického letectva v kokpite. Blogger uviedol, že má prístup k informáciám z letových zapisovačov (tzv. Čierne boxy). Podľa nej ukrajinský pilot začal otáčať "hlaveň" v nadmorskej výške asi dva kilometre. Stíhač pri pohybe nie je v priamke a znížil. V dôsledku týchto manévrov padol do vývrtky a zrútil. Navyše rýchlosť vozidla počas kolízie so zemou dosiahla 1 000 km / h.
Shary tiež popiera skutočnosť, že piloti odklonili Su-27 z dediny. "Preto všetky príbehy ukrajinských médií a ministerstva obrany, že piloti údajne odviezli lietadlo z dediny, boli úplné nezmysly. Všetko sa stalo rýchlo," napísal na svojej Facebook stránke.
Jedinou vecou, ktorá zostáva, nie je jasné, prečo skúsený pilot povolil, aby sa auto posunulo do vývrtky - bol dostatočne vysoký. Bloger verí, že pilot mohol byť ochotný počas výkonu akrobatického tímu.
"Mohol by to dvakrát vyskočiť, pravdepodobne sa stalo zlé (Petrenko skutočne mal nadváhu), možno z iných dôvodov - to ešte nie je jasné, komisia zistila, že pilot porušil letovú úlohu. je dôležité, aby lietadlo bolo v poriadku, "povedal novinár.
Podľa šaríe sú príčiny incidentu už známe vedeniu Spojených štátov a Ukrajiny. A nevie, prečo nie sú oficiálne ohlásené.
NATO sa blíži k hraniciam Ruska?
"Clear Sky-2018" (Clear Sky-2018) je medzinárodné cvičenie, ktoré sa uskutočnilo na území západných oblastí Ukrajiny od 9. do 19. októbra tohto roka. Okrem ukrajinskej armády sa na nich zúčastnili zástupcovia niekoľkých krajín NATO: USA, Rumunsko, Belgicko, Dánsko, Poľsko, Holandsko, Veľká Británia, Grécko a Estónsko. Celkovo bolo zapojených 950 vojenských pracovníkov a viac ako 40 lietadiel, ako aj desiatky rádiových zariadení a systémov protivzdušnej obrany rôznych typov. Súčasťou cvičenia boli otázky týkajúce sa leteckej podpory pozemných síl, vykonávania pátracích a záchranných operácií, evakuácie zranených a vykonávania leteckej dopravy. Nešťastie so Su-27, ku ktorému došlo 16. októbra, núti organizátorov trochu zmeniť manévrovací plán.
Clear Sky-2018 bola pozorne sledovaná v Moskve a nie je divu, že lietadlá NATO sa nikdy v takých množstvách na území Ukrajiny nikdy nevyskytli. Počas tejto udalosti bola predovšetkým vyriešená otázka interakcie medzi vzdušnými silami ukrajinských ozbrojených síl a vzdušnými silami západných krajín, čo samozrejme nemôže v Rusku spôsobiť podráždenie. V domácich médiách bolo hlásené, že počas týchto cvičení izraelskí piloti praktizovali taktiku na potlačenie komplexov protivzdušnej obrany S-300, s ktorými by sa čoskoro stretli v Sýrii.
