Tank bojovník T-34-57

T-34-57 je priemerný tankový bojovník vyrábaný malou stranou v ZSSR. Táto nádrž je založená na legendárnom T-34. Modifikácia 57 je známa tým, že sa zúčastnila boja o Moskvu (30. septembra 1941 - 20. apríla 1942).

Príbeh o vzhľade tanku T-34-57

Výroba tohto modelu sa začala v roku 1941, po potrebe zlepšiť bojové schopnosti KV-1 a T-34. Hlavným problémom starých modelov bola slabá zbraň s priemerom 76 mm, preto bolo rozhodnuté o zavedení kalibrového pištole o rozmeroch 55 až 60 mm do nového modelu. Súčasne bola OKB č. 92 už zapojená do vývoja 57-mm vysokotlakového protitankového pištole, po ktorom tiež vytvoril koncept ponoru pre T-34. V septembri 1941 bol prvý prototyp prepustený.

Až do roku 1940 bol vývoj novej modifikácie nádrže extrémne pomalý kvôli skutočnosti, že závod bol zaneprázdnený produkciou 76 mm nádrže F-34. Prvé testy začali koncom roka 1940, začiatkom decembra. Továrne testovacie zbrane sa konali až do marca 1941, po ktorom v apríli bola inštalovaná v veži T-34 namiesto pôvodne plánovaného F-34. Avšak, keď nádrž vstúpila do testov v ANIOP, zbraň vykazovala nízku trvanlivosť a výška výtlačku bola pozorovaná po výstrele 100-150 výstrelov. Navyše presnosť streľby nebola dostatočná - 2krát nižšia vo vzdialenosti 1 km ako 76-mm zbraň.

Avšak nakoniec tank T-34 s 57-mm kanónom (ZIS-4) bol silnejší ako nepriateľské tanky, takže bolo rozhodnuté vylepšiť chyby a následnú sériovú výrobu. Po dokončení boli vykonané testy na Sofrinskom tréningovom ihrisku, ktoré preukázali uspokojivé výsledky v presnosti boja a zničenia terčov aj vo vzdialenosti viac ako 2 km.

Výroba ZIS-4 bola pozastavená v decembri 1941 kvôli ťažkostiam výroby a nedostatku munície. Celkovo bolo vyrobených 133 57-mm cisternových zbraní., Na výzbroj sériových tankov pred evakuáciou KhPZ dostal 21 kusov. ZIS-4, ďalších 20 zbraní získalo STZ. Od 1. októbra 1941 sa vyrábajú stíhacie tanky s plánom výroby 100 kusov. až do konca roka by mala byť závodu Krasnoye Sormovo, ale vo svojich správach tento produkt nebol nájdený.

Začiatkom roka 1942 sa po zmrazení výroby ZIS-4 podarilo OKB č. 92 vyrábať novú 57-mm pištoľ nazývanú JS-1, ktorá nahradila starú. ZIS-4 sa spomína v roku 1943, pretože v tom čase boli 57 mm zbrane jedinými delostreleckými systémami, ktoré mohli účinne odolávať nemeckým tankom Panther a Tiger.

Úspechy T 34 57

Začiatkom októbra 1941 sa 10 vozidiel s 57-mm kanónom stalo súčasťou 21-tankovej brigády v Vladimíri, ktorá prišla na frontu 14. októbra. Brigade bola pridelená ofenzíva v smere Turchinovo a Pushkino. Účelom kampane - štrajk na strane skupiny nemeckých vojsk. Bojovanie trvalo 4 dni a počas týchto dní bolo zničených 34 fašistických tankov, 25 protitankových zbraní a 210 automobilov. Na našej strane boli tiež obete - zomrel veliteľ tankového pluku brigády V. Lukin a veliteľ práporu Michail Agibalov.

Ďalším príkladom úspešného použitia stíhacích lietadiel T-34 57 je nájazd na nemeckých zadných linkách pod vedením vedúceho politického dôstojníka Gmyra. Potom už takmer prázdne zastrelil stĺp nemeckých áut s vojakmi na diaľnici Volokolamsk, po ktorej pokračoval a odviezol na nemecké letisko úplne zničil bombardér pomocou T 34 57.

V súčasnosti neexistuje oficiálne T-34 57, ale existuje informácia o tom, že jedna možnosť sa zachovala v Nižnom Tagilu, ďalšia na mieste Uralskej vojenskej slávy vo Verkhnyaya Pyshma a jedna kópia bola znovu vytvorená z trosiek v moskovskom regióne v Pushkine.

Video o t-34 57

Technické charakteristiky TTH T-34 57

závažia26 000 kg
Posádka, osoba.4
rozmery
Dĺžka mm5920
Šírka, mm3000
Výška mm2400
Svetlá, mm400
zbranejednu 57-mm protitankovú pištoľ ZIS-4 alebo ZIS-4M a 2 7.62 mm guľomet DT
dotácie munície
Zacieľovacie zariadeniaTMFD-41 teleskopický rozsah PT 4-14 panoramatický riadok PTK-5
rezervovaťtrup trupu - strana trupu 45 mm - kŕmenie trupu 40-45 mm - veža 40-42 mm - veža 45 mm - 45 mm

podávacia veža - 45 mm

maska ​​na zbrane - 40 mm

strecha - 16-20 mm

dno - 13-16 mm

motorB-2-34, nafta, 500 koní
prevodovkamechanický typ
Jazdný výstroj(na jednej strane) 5 dvojitých gumených povrchových kolies na bočných, zadných kolesách a predných vodiacich kolesách, oceľovej trati s veľkým priemerom
Rýchlosť54 km h na diaľnici 25 km h na vedľajšej ceste
Výkonová rezerva300 km pozdĺž diaľnice 230 km pozdĺž štátnej cesty
Prekonávanie prekážok
Uhol vzostupu, krupobitie.36°
Výška stien, m0,75
Wade hĺbka, m1,30
Šírka jamy, m3,40
komunikačné prostriedkyRádiová stanica 71TK-3

Video o nádrži T-34 57