Jet jednotka BM-13 "Katyusha" História a vlastnosti Výhody a nevýhody

Sovetský raketomet Katyusha je jedným z najznámejších symbolov Veľkej vlasteneckej vojny. Z hľadiska ich obľúbenosti nie je legendárna Katyusha oveľa nižšia ako tank T-34 alebo guľomet PPSh. Až doteraz nie je známe, odkiaľ pochádza toto meno (existuje veľa verzií), Nemci nazývali tieto zariadenia "stalinskými orgánmi" a strašne sa ich báli.

"Katyusha" je spoločný názov niekoľkých raketometov druhej svetovej vojny naraz. Sovietska propaganda ich prezentovala ako výlučne domáce "know-how", čo nebolo pravdivé. Práca v tomto smere bola vykonaná v mnohých krajinách a slávnych nemeckých šesťbarevných maltách - aj MLRS, hoci trochu iný dizajn. Američania a Briti tiež používali raketové delostrelectvo.

Napriek tomu sa "Katyusha" stala najúčinnejším a najväčším strojom tejto triedy druhej svetovej vojny. BM-13 - skutočná zbraň víťazstva. Zúčastnila sa všetkých významných bitiek na východnom fronte, ktoré vyčistilo cestu pre pešie útvary. Prvá salva "Katyusha" znel v lete roku 1941 a po štyroch rokoch inštalácie už BM-13 vystrelil na obliehanom Berlíne.

Trochu histórie BM-13 "Katyusha"

Po skončení prvej svetovej vojny sa výrazne zvýšil záujem o rakety na báze pevných palív a dizajnéri v niekoľkých krajinách sa v tomto smere podieľali na vývoji. Samotné raketové rakety nemôžu byť nazvané niečo inovácie, skôr to je návrat k "dobre zabudnutému starému". Faktom je, že práškové rakety sa až do polovice XIX. Storočia tak zriedka nepoužili, ale ako sa vyvíjalo drážkované delostrelectvo, v súčasnosti stratili svoje pozície.

Niekoľko dôvodov prispelo k oživeniu záujmu o raketové zbrane: najprv boli vynájdené pokročilejšie typy střelného prachu, čo výrazne zvýšilo rozsah rakiet; po druhé, rakety dokonale prispôsobené ako zbraň pre bojové lietadlá; a po tretie, rakety by mohli byť použité na dodávanie toxických látok.

Posledný dôvod bol najdôležitejší: na základe skúseností z prvej svetovej vojny armáda nepochybovala o tom, že ďalší konflikt nebude úplný bez bojových plynov.

V ZSSR vznikli raketové zbrane s pokusmi dvoch nadšencov - Artemiev a Tikhomirov. V roku 1927 bol vytvorený bezdymový pyroxylín-trotylový prášok av roku 1928 bola vyvinutá prvá strela, ktorá dokázala lietať 1300 metrov. Zároveň sa začína cielený vývoj raketových zbraní pre letectvo.

V roku 1933 sa objavili experimentálne vzorky rakiet lietadiel dvojkaliber: RS-82 a PC-132. Hlavnou nevýhodou nových zbraní, ktorú armáda vôbec nevyhovovala, bola ich nízka presnosť. Plášte mali malé perie, ktoré nepresahovali jeho kalibru a ako vodítko bola použitá trubica, ktorá bola veľmi pohodlná. Na zlepšenie presnosti rakiet však bolo potrebné zvýšiť ich perie a rozvíjanie nových sprievodcov.

Navyše, pyroxylin-trotylový prášok nebol veľmi vhodný na masovú výrobu tohto typu zbrane, takže sa rozhodlo použiť trubicový prášok nitroglycerínu.

V roku 1937 testovali nové strely so zväčšeným chvostom a nové otvorené vodiace lišty. Inovácie výrazne zvýšili presnosť ohňa a zvýšili rozsah rakety. V roku 1938 boli uvedené do prevádzky rakety RS-82 a RS-132 a začali byť hromadne vyrábané.

V tom istom roku dostali dizajnéri novú úlohu: vytvoriť prúdový systém pre pozemné sily s použitím rakiet kalibru 132 mm ako základu.

V roku 1939 bol 132-mm high-výbušný fragmentácia projektil M-13 bol pripravený, to malo silnejšie bojová hlavička a zvýšený rozsah letu. Takéto výsledky bolo možné dosiahnuť predĺžením munície.

V tom istom roku bola vyrobená prvá jetová jednotka MU-1. Na vozidle bolo nainštalovaných osem krátkych vodičov a šesť rakiet bolo pripevnených k nim v pároch. Tento dizajn sa ukázal byť celkom neúspešný, počas výpravy stroj stroskotával, čo viedlo k výraznému poklesu presnosti bitky.

V septembri 1939 začal testovať nový systém prúdového pohonu - MU-2. Základom pre to bol trojnápravový vozík ZiS-6, tento stroj poskytoval vysokú manévrovateľnosť bojovému komplexu a umožnil vám rýchlo meniť pozície po každej volejbale. Teraz boli vedené rakety umiestnené pozdĺž auta. Jedna volejbalová jednotka (asi 10 sekúnd) vypálila MU-2 šestnásť nábojov, hmotnosť inštalácie s muníciou bola 8,33 ton, streľba presiahla osem kilometrov.

Vďaka tomuto dizajnu vodičov bol výkyv vozidla počas volejbalu minimálny, navyše boli na zadnej strane auta inštalované dva zdviháky.

V roku 1940 sa uskutočnili štátne testy MU-2 a uviedli ich do prevádzky pod označením "trysková malta BM-13".

Deň pred začiatkom vojny (21. júna 1941) sa vláda ZSSR rozhodla masovo vyrábať bojové komplexy BM-13, ich strelivo a vytváranie špeciálnych jednotiek na ich použitie.

Prvé skúsenosti BM-13 vpredu ukázali svoju vysokú účinnosť a prispeli k aktívnej výrobe tohto druhu zbrane. Počas vojny bola "Katyusha" vyrábaná niekoľkými továrňami, pre nich bola usporiadaná masová výroba munície.

Jednotky delostrelectva vyzbrojené inštaláciami BM-13 boli považované za elitu, hneď po vzniku dostali meno stráže. Reaktívne systémy BM-8, BM-13 a iné boli oficiálne nazývané "Guards mortars".

Aplikácia BM-13 "Katyusha"

Prvé bojové využitie raketometov sa uskutočnilo v polovici júla 1941. Nemci obsadili Orshu, veľkú križovatku v Bielorusku. Zhromaždila veľké množstvo vojenského vybavenia a pracovnej sily nepriateľa. Na tento účel boli vyrobené dva jamky batérie tryskových zariadení (sedem jednotiek) kapitána Flerova.

V dôsledku činnosti delostrelectva bol železničný uzol prakticky zničený tvárou zeme, nacisti utrpeli vážne straty ľudí a zariadení.

"Katyusha" sa používa v iných oblastiach frontu. Nová sovietska zbraň bola veľmi nepríjemným prekvapením pre nemecké velenie. Zvlášť silný psychologický vplyv na vojenský personál Wehrmachtu bol pyrotechnický efekt použitia projektilov: po katyšskej voleji doslova všetko, čo bolo schopné spáliť, bolo horiace. Tento účinok sa dosiahol použitím trotylových ťahov, ktoré v explózii tvorili tisíce horiacich fragmentov.

Raketové delostrelectvo sa aktívne používalo v bitke pri Moskve, "Katyusha" zničil nepriateľa v Stalingrade, pokúsili sa použiť ako protitankovú zbraň na Kursku. K tomu boli vytvorené špeciálne výklenky pod prednými kolesami vozidla, takže Katyusha mohol vypáliť priamy požiar. Použitie BM-13 proti tankuam však bolo menej účinné, pretože raketa M-13 bola skôr výbušná roztrieštenosť než nárazová. Okrem toho sa "Katyusha" nikdy neodlišovala od vysokej presnosti ohňa. Ak by však jej projektil padol do nádrže - všetky prílohy stroja boli zničené, vežička bola často zaseknutá a posádka dostala najsilnejší otras mozgu.

Odpaľovacie rakety boli s veľkým úspechom použité až do samotného víťazstva, zúčastnili sa na berlínskom útoku a ďalších operáciách v záverečnej fáze vojny.

Okrem známej MLRS BM-13 bol raketomet BM-8, ktorý používal rakety 82 mm a časom sa objavili ťažké raketové systémy, ktoré vypustili rakety o rozmere 310 mm.

Počas berlínskej operácie sovietskych vojakov aktívne využívali skúsenosti z pouličných bojov, ktoré získali počas dobytia Poznani a Königsbergu. Spočívala v spaľovaní jednotlivých ťažkých rakiet M-31, M-13 a M-20. Vytvorila špeciálnu skupinu, ktorá zahŕňala elektrikára. Raketa bola spustená z guľometov, drevených zátív alebo jednoducho z akéhokoľvek plochého povrchu. Úder takejto strely by mohol zničiť dom alebo je zaručené, že potláča nepriateľský bod vystreľovania.

Počas vojnových rokov sa stratilo asi 1400 zariadení BM-8, 3400 BM-13 a 100 BM-31.

História BM-13 sa však neskončila: na začiatku šesťdesiatych rokov ZSSR dodával tieto zariadenia do Afganistanu, kde ich aktívne používali vládne jednotky.

Zariadenie BM-13 "Katyusha"

Hlavnou výhodou raketometu BM-13 je jeho extrémna jednoduchosť ako pri výrobe, tak pri použití. Dielna delostrelectva sa skladá z ôsmich vodidiel, rámov, na ktorých sú umiestnené, sústružnícke a zdvíhacie mechanizmy, pozorovacie zariadenia a elektrické zariadenia.

Vodidlá boli päťmetrový I-nosník so špeciálnymi obloženiami. V záveru každého z vodiacich prvkov bol inštalovaný uzamykací mechanizmus a elektrozapal, pomocou ktorého bol výstrel urobený.

Vodiace lišty boli upevnené na otočnom ráme, ktorý pomocou najjednoduchších zdvíhacích a otočných mechanizmov zabezpečoval vertikálne a horizontálne vedenie.

Každá "Katyusha" bola vybavená delostreleckým pohľadom.

Posádka automobilu (BM-13) pozostávala z 5 - 7 osôb.

Projektil M-13 pozostával z dvoch častí: bojového a raketového motora. Bojová hlava, v ktorej sa nachádzala výbušná a kontaktná poistka, je veľmi podobná hlavici konvenčnej delostreleckej škrupiny s vysokou výbušnou fragmentáciou.

Práškový motor projektilu M-13 pozostával z komory s práškovým nábojom, trysky, špeciálnej mriežky, stabilizátorov a poistky.

Hlavným problémom, ktorým čelia vývojári raketových systémov (a nielen v ZSSR), bola nízka presnosť presnosti rakiet. S cieľom stabilizovať svoj let, dizajnéri šli dvoma spôsobmi. Nemecké raketové projektily šesťvalierových maltov sa počas letu otáčali kvôli šikmo umiestneným dýzam a na sovietskych počítačoch boli nainštalované ploché stabilizátory. Aby bol projektil presnejší, bolo potrebné zvýšiť jeho počiatočnú rýchlosť, preto vodiace lišty na BM-13 dostali väčšiu dĺžku.

Nemecká metóda stabilizácie umožnila znížiť rozmery samotnej projektily a zbrane, z ktorej bola uvoľnená. To však výrazne znižuje rozsah streľby. Napriek tomu je potrebné povedať, že nemecké šesť barelové malty boli presnejšie "Katyush".

Sovietsky systém bol jednoduchší a umožňoval streľbu na významných vzdialenostiach. Neskôr začali inštalácie používať spirálové vodidlá, ktoré ďalej zvyšovali presnosť.

Zmeny "Katyusha"

Počas vojnových rokov boli vykonané mnohé úpravy raketometov a ich munície. Tu sú len niektoré z nich:

BM-13-CH - táto inštalácia mala špirálovité vodidlá, ktoré zradili rotačný pohyb projektilu, čo výrazne zvýšilo jeho presnosť.

BM-8-48 - táto trysková inštalácia používala škrupiny 82 mm kalibru a 48 vodičov.

BM-31-12 - tento odpaľovač rakiet použil 310 mm kalibru na streľbu.

Raketové projektily 310 mm boli pôvodne použité na vypaľovanie zo zeme až po objavení samohybného zariadenia.

Prvé systémy boli vytvorené na základe ZIS-6, potom boli najčastejšie inštalované na strojoch získaných v rámci "požičiavania". Treba povedať, že začiatkom "Lend-Lease" boli na vytvorenie raketometov použité iba cudzie stroje.

Okrem toho boli na motocykle, snežné skútre, pancierové člny namontované raketové rakety (s projektiami M-8). Vodiace lišty boli inštalované na železničných plošinách, nádrži T-40, T-60, KV-1.

Aby sme pochopili, aké veľké sú katyušské zbrane, stačí uviesť dve čísla: od roku 1941 do konca roka 1944 vyrobilo sovietsky priemysel 30 tisíc raket rôznych typov a 12 miliónov kôl.

Počas vojnových rokov sa vyvíjalo niekoľko typov rakiet kalibru 132 mm. Hlavnými smermi modernizácie bolo zvýšiť presnosť ohňa, zvýšiť rozsah projektilu a jeho výkon.

Výhody a nevýhody raketometu BM-13 "Katyusha"

Hlavnou výhodou raketometov bolo veľké množstvo mušlí, ktoré vystrelili na jednu volejbal. Ak niekoľko MLRS pracovalo na tej istej ploche naraz, naruší sa deštruktívny efekt v dôsledku rušenia šokových vĺn.

Jednoduché použitie. Katyushas boli pozoruhodné pre ich veľmi jednoduchý dizajn, pamiatky tejto inštalácie boli tiež jednoduché.

Nízke náklady a jednoduchosť výroby. Počas vojny vznikla výroba raketových rakiet na desiatkach tovární. Pri výrobe munície pre tieto komplexy neboli žiadne osobitné ťažkosti. Obzvlášť výrečný je porovnanie nákladov na BM-13 a konvenčné delostrelectva podobného kalibru.

Inštalačná mobilita. Čas jednej salva BM-13 je asi 10 sekúnd, po tom, ako auto odišlo z palivovej línie, bez toho, aby nahradil nepriateľský spätný požiar.

Avšak tieto zbrane mali chyby, hlavnou vecou bola nízka presnosť streľby kvôli veľkému rozptýleniu škrupín. Tento problém bol čiastočne vyriešený BM-13SN, ale nebol nakoniec vyriešený pre moderné MLRS.

Nedostatočný výbušný účinok projektilov M-13. Katyusha nebola veľmi účinná proti dlhodobým opevneniam a obrneným vozidlám.

Krátky dosah streľby v porovnaní s hlavným delostrelectvom.

Veľká spotreba střelného prachu pri výrobe rakiet.

Silný dym počas salva, ktorý slúžil ako faktor demaskovania.

Vysoké ťažisko zariadení BM-13 viedlo k častému prevráteniu stroja počas pochodu.

Technické vlastnosti "Katyusha"

Vlastnosti bojového vozidla

Charakteristiky strely M-13

Video o MLRS "Katyusha"