Jadrová ponorka projektu 955 "Borey"

27. augusta 2011 z pobrežia Bieleho mora z rakety atómovej rakety Yury Dolgoruky sa úspešne uskutočnilo testovacie spustenie medzikontinentálnej balistickej strely Bulava. Toto bolo druhé uvedenie Bulavy z Jurij Dolgoruky a prvé uvedenie rakety do maximálneho rozsahu. Raketa letí 9,3 tisíc kilometrov, ktoré položila a pristáli (alebo skôr klesli) v danej oblasti Tichého oceánu. Táto udalosť sa zhodovala s ďalším dátumom: rozdelenie ponoriek severnej flotily bolo päťdesiat rokov.

V skutočnosti ide o dôležitú udalosť, ak nie o udalosť. Rusko dostalo novú, hrozivú zbraň. "Jurij Dolgoruky" - ponorka, ktorá patrí do triedy strategických ponoriek poslednej štvrtej generácie, schopná mať na palube šestnásť smrteľných jadrových rakiet. Je to prvá, vedúca loď projektu 955, ktorá bola umiestnená v lodenici v Severodvinsku v roku 1996 a bola spustená v roku 2007. Podľa toho istého typu už boli poverení "Vladimir Monomach" a "Alexander Nevsky".

Jeden z najdôležitejších a najnebezpečnejších pre nepriateľské zložky ruskej "jadrovej triády" nakoniec získal dlho očakávané posilnenie. V nasledujúcich rokoch sa očakáva, že začnú ďalšie tri projekty 955 lodí: princ Vladimir, princ Oleg a Generalissimo Suvorov. V roku 2011 sa plánovalo vybudovanie osem ponoriek tohto typu do roku 2018, potom médiá oznámili plánovaných desať lodí do roku 2020, ale doteraz nebolo oficiálne potvrdené. Dnes je "Yuri Dolgoruky" súčasťou severnej flotily a "Vladimir Monomakh" a "Alexander Nevsky" nesú svoju službu na Ďalekom východe. Podľa vedenia Sevmash bude v roku 2018 položená siedma a ôsma ponorka projektu 995.

História projektu 995 "Borey"

História vzniku sovietskych ponoriek štvrtej generácie sa začala v roku 1978. Pod vedením hlavného dizajnéra Zdornov začal TsBB Rubin vývoj projektu 955 Borey (podľa klasifikácie NATO Dolgorukiy alebo Borei) - štvrtej generácie sovietskej jadrovej ponorky. Nová ponorka mala patriť do triedy ponorných nosičov rakiet, má ponorený výtlak 29 tisíc ton, trup dlhý 170 metrov, podmorskú rýchlosť 29 uzlov a hĺbku 400 metrov.

Projekt 955 ponoriek mal nahradiť zastarané lode projektu 941 Shark a 667 BDRM delfín. Plánovali vybaviť loď balistickými raketami s pevným hnacím motorom, najprv boli na to špeciálne vyvinuté rakety Bark, ale nemohli ich preniesť do fázy masovej výroby a bolo rozhodnuté namiesto nich naložiť nové lode s raketami Bulava R-30. Preto od roku 1998 boli ponorky projektu 955 prevedené na nový raketový systém.

Vo všeobecnosti by sa malo povedať, že osud projektu Borey nebol ľahký. Spočiatku boli ponorky určené pre jednu strelu s určitými rozmermi, potom bol raketový systém nahradený. Medzikontinentálne balistické strely sú hlavnou zbraňou strategickej raketovej ponorky pre strategické použitie a bez nich to bude ako zbraň bez projektilov. V roku 1998 sa rozhodli zrieknuť sa vytvorenia rakiet Bark a bola vyhlásená súťaž na vývoj novej rakety na tuhé palivo. Víťazom súťaže bol Moskovský inštitút termálneho inžinierstva.

Zlyhania s raketou, ktoré boli na konci celosvetovej situácie na celkovej ťažkej situácii v krajine. Financovanie rozpočtu prakticky zastavilo, výstavba prvej lode projektu bola takmer zmrznutá. "Jurij Dolgoruky" bol vtedy samostatnou časťou tela. Niektoré materiály a komponenty boli dodávané z iných republík ZSSR, po ich zrútení boli dodávky zastavené.

Napríklad, špeciálne druhy kovu vyrobené Zaporozhye hutnícky závod, po roku 1991, dodávka zastavila.

Napriek všetkým ťažkostiam sa v roku 2000 obnovila výstavba prvej lode projektu 955 "Borey". Stavitelia lodí prešli rôznymi trikmi, dokonca aj časť nedokončenej viacúčelovej viacúčelovej ponorky K-337 KPLAAR vstúpila do činnosti. Jura Dolgorukyho sa plánovalo objednať v roku 2006 a v roku 2004 bola položená druhá jadrová ponorka toho istého projektu Alexander Nevsky. Súčasne s výstavbou člnov sa začali pracovať na vývoji svojej zbrane, novej rakety na tuhé palivo.

V roku 2005 bol dokončený ponorný trup, v roku 2006 bol položený tretí bombardér projektu, Vladimir Monomakh. V roku 2008 bol spustený "Yuri Dolgoruky", bol zahájený jeho rektor a v nasledujúcom roku sa začali kotvenie a námorné skúšky lode. Táto ponorka bola prvým ruským projektom štvrtej generácie ponorky.

Od roku 2003 bola v plnom prúde príprava dvoch posádok pre prvú jadrovú ponorku projektu 955.

Projekt ponorky zariadenia 995 "Borey"

Projektové ponorky 995 patria do triedy jadrových pohonných jednotiek rakiet a sú určené na štrajk balistických rakiet v nepriateľských osadách a vojensko-priemyselných zariadeniach.

Trup ponoriek Projektu 995 má štruktúru s dvoma trupmi (ľahký a trvanlivý trup). Odolný ponorný trup je rozdelený na osem oddelení. Prvým je torpédové oddelenie, obsahuje sonarový komplex a časť batérií. Druhé oddelenie je príkazom jedna. Má centrálny post a ubytovanie. Existuje aj veľké množstvo vybavenia. Tretie oddelenie obsadilo bojové pozície. Štvrtý a piaty sú raketové oddiely. V šiestej je to zariadenie na výrobu pary, siedme a ôsme - to sú energetické oddelenia, obsahujú turbíny a jadrový reaktor lode.

Konštrukcia trupu je vytvorená podľa princípu bloku, každý blok je oddelený od pevného trupu špeciálnym tlmičom, ktorý výrazne znižuje hluk ponorky. Mimo trupu je krytý špeciálnym gumovým povlakom, čo tiež znižuje viditeľnosť lode. Vývojári projektu už uviedli, že Boreas bude päťkrát menej hlučný než lode predchádzajúcej tretej generácie.

Lode projektu 995 "Borey" - prvé ruské ponorky, na ktorých je pohyb lode realizovaný pomocou komplexu tryskového pohonu. Vrtuľa je uzavretá v špeciálnej prstencovitej dýze. Princíp jeho fungovania je podobný ako schéma vodného čerpadla, využíva zrýchlenie prechádzajúceho toku vody. Vrtuľa výrazne znižuje kavitáciu - jeden z hlavných zdrojov ponorového hluku. Táto inovácia výrazne znižuje akustickú viditeľnosť ponorky. Navyše použitie pohonu namiesto tradičnej skrutky znižuje účinok krútiaceho momentu na telo a umožňuje znížiť plochu stabilizátorov.

Ponorka projektu "Borey" má zasúvateľné horizontálne kormidla. Predné oplotenie kabíny sa uskutočňuje so sklonom dopredu na zlepšenie hydrodynamických vlastností lode. Na lodi sa nachádza špeciálna záchranná pop-up kamera, ktorá dokáže ubytovať celú posádku. Kamera je umiestnená na zadnej časti lode za raketovými priestormi. Navyše je loď vybavená záchrannými člnami.

Elektráreň na ponorkách projektu "Borey" pozostáva z reaktorov na termonukleárne neutrony typu VM-5 alebo podobných zariadení. Tieto elektrárne patria do štvrtej generácie jadrových reaktorov. Neexistujú jasné informácie o type a konštrukcii reaktora. Výkonové vybavenie lode pozostáva aj z parných generátorov OK-650V s výkonom 190 MW a inštalácie parnej turbíny Azurit-90. Kvôli elektrárni môže čln dosiahnuť rýchlosť pod vodou 29 uzlov a rýchlosť povrchu asi 15 uzlov. Autonómia ponorky Borei je 95 dní.

Hydroakustická výzbroj jadrových ponoriek zahŕňa zariadenie Irtysh-Amfora-B-055 MGK-600B. Skladá sa z hlavnej antény "Amphora" a systému digitálneho spracovania signálu. K dispozícii sú tiež bočné antény a vlečná anténa. "Irtysh-Amphora-B-055" je komplexný komplex, ktorý vykonáva funkcie hluku, vyhľadávanie smeru ozveny, cieľovú klasifikáciu, detekciu signálov GA a funkcie na určenie hrúbky ľadu, vyhľadávanie baní, meranie rýchlosti zvuku a detekciu torpéd.

Hydroakustický komplex "Boreev" dokáže detekovať nepriateľa vo vzdialenosti 220-230 kilometrov a súčasne viesť k tridsiatiam cieľov.

Všetky systémy plavidiel sú riadené pomocou jednotného automatizovaného systému Okrug-55.

Jadrová ponorka Yury Dolgoruky je ponorková loď ponorky a jej hlavnou výbavou je medzikontinentálna balistická strela Bulava (R-30). Jedná sa o pevnú trojstupňovú raketu s oddeliteľnými jadrovými jednotkami. "Mace" môže mať desať takýchto blokov, z ktorých každý je vedený individuálne a môže zmeniť svoju trajektóriu, manéver a tým obísť nepriateľský systém protiraketovej obrany. Hoci treba poznamenať, že informácie o charakteristikách rakety Bulava sú extrémne malé a je to rozporuplné. Väčšina údajov je klasifikovaná.

Okrem balistických rakiet majú ponorky z projektu 955 torpédovú výzbroj. "Yuri Dolgoruky" je vybavený ôsmimi torpédo trubicami: štyri kalibry 650 mm a štyri - 533 mm. Torpédové rúrky sú inštalované v lone ponorky. V prevádzke lode sú niekoľko typov torpéd a rakiet vodopádu PLRK. Celkový počet torpéd - 40 jednotiek.

Špecifikácie ponorky projekt 995 "Borey"

Nižšie sú uvedené charakteristiky lodí projektu "Borey".

V poslednej dobe jeden z vodcov slávneho TsBB Rubin oznámil, že v roku 2018 odborníci spoločnosti začnú rozvíjať ďalšiu, piatu generáciu ponorky. Bude to úplne iná ponorka triedy. Hoci skôr veliteľ námorných síl Ruska vyhlásil, že výstavba ponoriek novej generácie by začala v Rusku nie skôr ako v roku 2030.

Video o projekte Borey