Vedúci vojenského vedy a technologického centra gruzínskeho ministerstva obrany Delta Ucha Dzidzuashviliho počas svojej správy o výsledkoch činnosti centra 27. decembra uviedol, že okrem iného dosiahla spoločnosť Delta dohodu s Indonéziou o výrobe a dodávke obrnených evakuačných vozidiel Didgori.
Indonézska strana už zaplatila zálohovú platbu stanovenú dohodou, v Gruzínsku sa vykonávajú príslušné práce. Zároveň však nie sú zverejnené podrobnosti dohody.
Ak sú informácie potvrdené, Indonézia bude druhým zákazníkom tohto obrneného vozidla, ktorý je vyrobený na základe Didgori 2, ktorý má tvar 4 * 4 kolies, prvým kupujúcim tohto vozidla bolo Saudská Arábia. Zmluva o dodávke obrnených vozidiel tejto značky do Saudskej Arábie bola podpísaná v decembri 2015. Hodnota zákazky bola približne 100 miliónov dolárov. Prvá dávka, pozostávajúca z 12 kusov, bola odoslaná do krajiny kupujúceho 30. januára 2016. Vozidlá dodané v rámci hraníc tejto zmluvy boli použité počas vojenských operácií v Jemene.
Ucha Dzidzuashvili tiež uviedla, že vedecké a technické centrum Delta získalo dodatočnú zmluvu na výrobu a dodávku strojov tejto triedy do Saudskej Arábie. Práce na jeho vykonávaní sa vykonávajú v súlade s harmonogramom.
Modulárne evakuované vozidlo Didgori AMEV, ktoré bolo vyvinuté v Delta SEC, je vývojom obrnených vozidiel Didgori 2. Je vyrobené na podvozku pickupu Ford F-550, ktorý má 4 * 4-kolesový vzorec.
Výroba automobilov AMEV a obrnených vozidiel Didgori sa uskutočňuje v priemyselnom areáli Tbilisiamisheni (Tbilisi Aviation Plant). Treba poznamenať, že v Gruzínsku nebolo vyvinuté základné vozidlo Didgori 1/2. Predpokladá sa, že to bolo navrhnuté zahraničnou spoločnosťou na základe príkazu gruzínskeho ministerstva obrany.
Niektoré špecifikácie
Podľa Delta SEC má brzdové vozidlo AVEM hmotnosť 8,2 tony, pohotovostná hmotnosť 9,8 ton. Vzdialenosť vozidla je 0,5. Obálka z hľadiska - 6,5 * 2,3 m.
Vozidlo má elektráreň s kapacitou 356 litrov. a. Pravdepodobne je na vozidle inštalovaná medzinárodná motorová nafta MaxxForce 7.
Maximálna rýchlosť pohybu na diaľnici je 120 km / h, výkonová rezerva je 500 km.
Vozidlo používa ozbrojenú oceľovú značku Armox 500T +, vyrábanú švédskou spoločnosťou SSAB. Konštrukcia trupu a hrúbka pancierových dosiek umožňujú vydržať útok od 7,62 * 51 NATO zo vzdialenosti 10 m. Samostatne sa hovorí, že sa použili prvky ochrany pred mínom.
