Letecké pancierovanie leteckej pechoty - BMD-1 vzdušné bojové vozidlo

BMD-1 vzdušné bojové vozidlo (prvé vzdušné bojové vozidlo) je univerzálne bojové vozidlo určené na posilnenie palebnej kapacity vzdušných jednotiek. Hlavnou úlohou, ktorou čelí posádka bojového vozidla pristávajúceho zo vzduchu, je zabezpečiť bojovú stabilitu obojživelných jednotiek.

Vývoj vzdušného útočného vozidla a hromadnej výroby

Iniciatíva na vytvorenie pristávacieho vozidla patrí veliteľovi vzdušných vojsk (1954-1959) V.F. Margelov. V súlade s novými požiadavkami na obojživelné operácie potrebovali vzdušné jednotky silné bojové vozidlo schopné výrazne zvýšiť palebnú silu leteckej jednotky. Nové vojenské vybavenie bolo vytvorené v úzkej spolupráci rôznych dizajnérskych kancelárií a podnikov a inštitútov ministerstva obrany priemyslu a Minaviaprom.

Výsledok plodnej práce mnohoročných sovietskych stavieb bol prvým prototypovým strojom, ktorý získal označenie BMD - letecké bojové vozidlo. Po úspešných terénnych skúškach vrátane vykládky zariadení na palube vojenských dopravných lietadiel An-12 a Il-76 bolo nové vozidlo uvedené do prevádzky pod názvom bojové vozidlo BMD-1 vo vzduchu v roku 1969.

Prvý verejný výskyt BMD-1. Moskva, Červené námestie, vojenská prehliadka 7. novembra 1977

Sériová výroba bola vykonávaná hlavne traktorom Volgograd. Za 21 rokov, od roku 1968 do roku 1989, odvítalo sa z nej viac ako 1639 strojov rôznych modifikácií z dopravníka VTZ.

Technické charakteristiky BMD-1 v prvých rokoch uvoľnenia

  • Posádka - 2 osoby, pristátie - 5 osôb.
  • Bojová hmotnosť - 7,2 ton.
  • Dĺžka - 5,4 m, šírka - 2,63 m, výška - 1,97 m, svetlá výška - 100-450 mm.
  • Výzbroj: 73 mm hladká pištoľ, munícia - 40 nábojov. Tri guľôčky s priemerom 7,62 mm, munícia - 4000 nábojov. ATVM "Baby" - 3 ks.
  • Hrúbka brnenia: 10-13 mm.
  • Vznetový motor, výkon - 240 koní
  • Maximálna rýchlosť na diaľnici - 60 km / h, na hladine - 10 km / h.
  • Plavba po diaľnici - 500 km.
  • Prekonanie prekážok: stenu - 0,7 m, priekopu - 2,5 m.

Sovietske letecké útočné vozidlo (BMD-1) je už dlho v prevádzke so vzdušnými silami ZSSR. Malé množstvo vozidiel rôznych úprav je naďalej v prevádzke s leteckými silami Ruskej federácie a krajín SNŠ. Skúsenosti z bojového používania BMD-1 - bojové operácie sovietskych vzdušných jednotiek ako súčasti obmedzeného kontingentu SA v Afganistane (1979-1989). Vozidlo bolo dodané v obmedzených množstvách do zahraničia. Niekoľko BMD-1 sa zúčastnilo rôznych ozbrojených konfliktov 20. storočia.

Foto BMD-1

Video o vozidle