Prehľad lietadla osobnej lietadla Airbus A340

Airbus A340 je lietadlo pre cestujúcich na diaľku, vyvinuté spoločnosťou Airbus Industrie, ktorá začala svoju činnosť v roku 1993.

Prehľad salónov a rozloženie najlepších miest

Kabína pre pasažierov Airbusu A340 má trojstupňové usporiadanie a môže sa ubytovať od 261 (modifikácia A340-200) po 419 cestujúcich (modifikácia A340-600).

Kabína prvej triedy Airbusu A340 môže byť reprezentovaná počtom sedadiel od 6 do 8, ktoré sa nachádzajú v rovnakom rade (ako je znázornené na obrázku, to je riadok 1), alebo v dvoch radoch, ktoré môžu byť roztiahnuté av prípade potreby premenené na pohodlné lôžka. Na niektorých lietadlách sú tieto miesta vybavené útulným uzavretým priestorom s dverami. Prvotriednym cestujúcim ponúkajú skvelé menu, internet, USB nabíjanie mobilných zariadení, pohodlné obrazovky a multimediálny zábavný systém - skrátka v plnej šírke, aby sa čo najpomalší.

Treba však poznamenať, že prvotriedne sedadlá umiestnené v prvom rade môžu mať nejaké nevýhody. Hlavnou nevýhodou je, že tieto miesta sa nachádzajú v blízkosti vstavaných kuchýň a toaliet, ktoré zabezpečujú plynulý tok cestujúcich a obsluhujúceho personálu počas dňa aj v noci. Zhromaždenie v blízkosti týchto miest, zabrzdenie dverí a svetlo v noci môžu vážne narušiť pokojný a pokojný odpočinok. Pri kúpe lístkov v lietadle prvej triedy Airbus A340 by to malo zvážiť.

Za salónikom prvej triedy sa nachádzajú sedadlá obchodnej triedy. Podľa schémy sa tieto miesta nachádzajú v rozmedzí od 2 do 5 riadkov. Obchodná trieda Airbus A340 je vybavená pohodlnými a mäkkými sedadlami vybavenými pohodlnými podrúčkami a obrazovkami namontovanými na zadných sedadlách. Menu tu samozrejme nie je rovnaké ako pre prvú triedu, ale napriek tomu chutné a reštaurácie. Vzdialenosť medzi sedadlami v obchodnej triede stačí na to, aby sa nôh roztiahol, zatiaľ čo sedadlá môžu byť tiež rozmiestnené a premenené na lôžka pre dobrý odpočinok. Navyše sedadlá business triedy majú sadu ponožiek a okuliarov, takže nič nemôže zasahovať do pokojného spánku cestujúcich.

Najviac neúspešné pre obchodnú triedu sú miesta umiestnené v zadnom riadku (riadok 5 podľa diagramu), to znamená, že je priamo vedľa toalety a palubnej kuchyne. Tieto miesta sú tiež spojené s konštantným tokom ľudí a zhonu, ktorý zasahuje do správneho odpočinku.

Za business class je salónik pre cestujúcich v ekonomickej triede. Miesto lietadla ekonomickej triedy umiestnenej od 10 do 46 riadkov. Táto trieda sa vyznačuje mäkkými pohodlnými sedadlami, ktorých vzdialenosť je o niečo viac ako 80 cm, čo zvyčajne nespôsobuje nepríjemnosti ani pre vysokých cestujúcich, v troch radoch sedadiel vo verzii 2-4-2 a dvoch dostatočne širokých uličkách uprostred kabíny. Sedadlá ekonomickej triedy lietadiel Airbus A340 sú vybavené zvukovými a obrazovými zábavnými systémami a pohodlnými obrazovkami zabudovanými do opierky sedadiel.

Najúspešnejším a najvhodnejším pre ekonomickú triedu Airbus sú miesta označené písmenami A, B, K a L, ktoré sa nachádzajú v riadku 31 podľa diagramu. Vysvetľuje to skutočnosť, že tieto miesta nemajú pred sebou iné miesta, čo výrazne zvyšuje ich priestor na nohy a toalety nie sú blízko, čo z nich zďaleka "odďaľuje" od všeobecnej záťaže cestujúcich.

Nie je to veľmi dobrá voľba na miestach ekonomickej triedy umiestnených v riadkoch 10 a 30. Blízkosť toaliet a úžitkových miest vytvára pre cestujúcich tu veľké nepríjemnosti. A nakoniec, najmenej úspešné pre ekonomickú triedu sú miesta 27 a 45 riadkov.

História spoločnosti Airbus A340

Vývoj modelu Airbus A340 sa začal v roku 1987. Od začiatku konzorcium Airbus umiestnilo budúce lietadlo ako "kolega" pre A320. Taktiež nové lietadlo, nazývané A340, sa malo stať konkurentom Boeingu-747 ako lietadla pre cestujúcich na dlhé vzdialenosti. Prvý let lietadla A340 (Airbus A340-300) sa uskutočnil 25. novembra 1991 a v roku 1993 začalo komerčné používanie lietadla.

Modifikácia Airbusu A340-500, ktorá bola prezentovaná ako najdôležitejšie lietadlo na svete, bola certifikovaná v decembri 2002 av roku 2003 začala jej prevádzka. Súčasne bola vyvíjaná aj Airbus A340-600 s najväčšou kapacitou pre cestujúcich v rámci rodiny A340. Prvý let Airbusu A340-600 sa uskutočnil v apríli 2001 a v lete 2002 začalo jeho komerčné využitie.

Avšak v dôsledku nižšej účinnosti lietadla v porovnaní s lietadlami spoločnosti Boeing sa jeho dopyt začal značne klesať, najmä v dôsledku rastu cien leteckého paliva. Výsledkom mnohých pokusov znížiť spotrebu paliva A340 a zvýšiť jeho popularitu, na jeseň roku 2011, Airbus bol nútený oznámiť ukončenie výroby Airbusu.

Modifikácie Airbus A340

Airbus A340 má 4 modifikácie:

  • Airbus A340-200 - je jedným z prvých úprav Airbusu a má kapacitu pre cestujúcich 261 osôb s trojstupňovým usporiadaním priestoru pre cestujúcich. Je to najkratšia verzia A340. Má 4 motory CFM56-5C4 / P Vzhľadom na malý počet cestujúcich, ktoré lietadlo bolo schopné niesť, veľké rozpätie krídel a relatívne vysoké prevádzkové náklady viedli k nízkym požiadavkám na Airbus A340-200, a preto je v súčasnosti mimo prevádzky.
  • Airbus A340-300 - ďalšia jedna z prvých úprav lietadla, ktorých prevádzka sa začala v roku 1993. Kapacita cestujúcich lietadla Airbus A340-300 je 295 osôb. Lietadlo má 4 motory CFM56-5C. Dve ďalšie verzie lietadla Airbus A340-300 boli tiež vyvinuté: A340-313X (zvýšená vzletová hmotnosť) a A340-313E (boli nainštalované motory CFM56-5C4s, čím sa zvýšila hmotnosť vzletov). V súčasnosti sa Airbus A340-300, podobne ako všetky lietadlá rodiny A340, nevyrába.
  • Airbus A340-500 - úprava lietadla, schopná mať na palube až 313 cestujúcich a schopná vykonať lety na vzdialenosť 16 tisíc kilometrov. Model A340-500 sa vyznačuje mierne zvýšeným trupom, zvýšenou rezervou paliva a vyššou jazdnou rýchlosťou.
  • Airbus A340-600 je modifikáciou modelu Airbus A340-600, ktorý má výkonnejšie motory (Trent 556 od spoločnosti Rolls-Royce). Je schopný prepraviť až 419 cestujúcich s usporiadaním dvoch tried alebo až 380 cestujúcich s triedy tri. Na celom svete je na druhom mieste medzi osobnými lietadlami. Model A340-600 má tiež verziu A340-600HGW so zvýšenou vzletovou hmotnosťou a vyšším výkonom a výkonnejšími motormi (Trent 560 od spoločnosti Rolls-Royce).

Prehľad a špecifikácie lietadla

Airbus A340 je jednoplošník s širokým telom. Krídlo - šípka, voľné nosenie. Trup lietadla Airbus má semi-monokokový dizajn. Prierez trupu lietadla Airbus A340 je okrúhly. Elektráreň lietadla je reprezentovaná 4 motormi.

Funkcie Airbus A340:

A340-200A340-300A340-500A340-600
Rozpätie krídel, m60,360,363,563,5
Uhol natočenia krídla, °30303131
Dĺžka m59,463,767,975,4
Výška, m16,816,917,317,2
Podklad podvozku, m23,225,627,632,9
Cestovná rýchlosťMax 0,82 (871 km / h)Max 0,83 (881 km / h)
Maximálna rýchlosťMax 0,86 (913 km / h)Max 0,86 (913 km / h)
Rozsah letov15 000 km13 700 km16.670 km14 600 km
Kapacita cestujúceho (3 triedy)261295313380
Kapacita cestujúceho (maximálne)-440375475
Kapacita nákladu18 paletových kontajnerov LD3 / 632 paletových kontajnerov LD3 / 1130 kontajnerov LD3 / 10 paliet42 paletových kontajnerov LD3 / 14
Motory (4 ks)CFM56-5C4 / PCFM56-5C4 / PRR Trent 500RR Trent 500
každý 151 kNkaždý 151 kNkaždý 235-249 kNkaždý 249 kN

záver

Airbus A340 je skutočne unikátne lietadlo. Maximálny rozsah letov, aerodynamické charakteristiky a pohodlie spôsobili, že tento Airbus bol vážnym konkurentom Boeingových liniek. Roky výroby a začiatok prevádzky lietadla sa zhodovali so silným vývojom medzinárodnej leteckej dopravy, v ktorej sa A340 používa dodnes. Energetická kríza a nižšia ziskovosť lietadla boli rozhodujúcimi faktormi pri rozhodovaní o zastavení výroby. Napriek tomu sa dnes aj mnohí leteckí dopravcovia stretávajú s týmto skromným pracovníkom leteckej osobnej dopravy.

Pozrite si video: Audi A4 quattro B8 4x4 test - (December 2019).

Загрузка...

Populárne Kategórie

Загрузка...