Americký tank M1A1 Abrams: popis a mth

M1 Abrams - je hlavný americký tank, ktorý je komerčne dostupný od roku 1981. Patrí do tretej poválečnej generácie tankov. Tento stroj je v prevádzke s armádou a námorníkmi Spojených štátov, je využívaný niekoľkými ďalšími armádami na svete.

Len málo tankov si zaslúži takú pozornosť ako Abrams. O ňom napísal stovky článkov, ktoré často prekrývajú subjektivizmus a buď spievajú toto auto pochvaľujúce ódy, alebo spadajú do nerozlišenej (a často nezaslúženej) kritiky. Je to naozaj veľmi zaujímavý stroj, ktorý je typickým potomkom západnej školy dizajnu tanku. Tento tanec je duchovným dieťaťom z obdobia studenej vojny, bol vytvorený tak, aby neprelomil nepriateľskú líniu obrany, ale skôr ako protitanková zbraň. Boli to "Abrams", ktorí mali zastaviť sovietsky tankový lavín, aspirujúci do Lamanšského prielivu.

Američania považujú Abrams za najlepšiu tank na svete, skutočný stroj smrti, ktorý nemá žiadnych konkurentov. Ale toto stanovisko je pravda? Poďme pochopiť, aké sú silné a slabé stránky tohto tanku.

História vzniku tanku M1A1 Abrams

Koncom 60. rokov minulého storočia vedúce krajiny NATO zintenzívnili prácu na vytvorení nových typov vojenského vybavenia. Hlavné úsilie bolo zamerané na vývoj nových tankov. Dôvodom to bolo veľmi jednoduché: počet nevybavených stavov Spojených štátov a jeho spojencov zo ZSSR v tejto oblasti sa stal čoraz viac. Stalo sa to obzvlášť zrejmé po objavení najnovšieho sovietskeho tanku T-72.

Vtedy hlavným tankom americkej armády bol M60 Patton, ktorého vzhľad a charakteristiky viac zodpovedali dobe druhej svetovej vojny. Hlavným strojom Bundeswehru bol "Leopard 1", ktorý tiež výrazne stratil najnovšie sovietske tanky.

Koncom 60. rokov sa FRG a USA pokúsili spoločne vytvoriť hlavnú nádrž MVT-70. Takýto prístup bol úplne opodstatnený, pretože jediný hlavný tank pre vedúce krajiny NATO by vážne zjednodušil dodávky a kontrolu v prípade spoločných bojových operácií.

Ale čoskoro medzi vojenskými oddeleniami existovali výrazné rozdiely a práca sa zastavila. Američania chceli získať nádrž vhodnú pre akékoľvek divadlo operácií, predovšetkým Bundeswehr sa zaujímal o Európu. Nemci, vzhľadom na skúsenosti z druhej svetovej vojny, trvali na silnej tankovej pištole s veľkým kalibrom a vysokým palebným rozsahom. Existovali iné, menej významné rozdiely. Spoločný projekt bol uzavretý a každá strana začala s vývojom vlastného tanku. Bolo postavených niekoľko prototypov MVT-70, ale ukázalo sa, že sú príliš drahé a komplikované.

Problém zaostávania za ZSSR v tankovej výstavbe bol taký vážny, že sa na ňom venovalo tajné vypočutie v Kongrese USA. Oznámilo sa o nútení práce na vytvorení nového amerického tanku.

V tom čase Spojené štáty už mali skúsenosti s vývojom nového hlavného tanku, ktorý by nahradil zastaraný model M60. Musím povedať, že táto skúsenosť nebola príliš úspešná. Predchádzajúci program T95 skončil neúspechom. Tank T95 sa ukázal nie lepší ako jeho predchodca.

Vo fáze vývoja získala nová nádrž index XM-1. Americká armáda okamžite nedokázala určiť zbraň a elektráreň pre nové auto. Zvažované možnosti montáže na kanón HM-1 105 mm, M68, britský 110 mm a nemeckú 120 mm hladkú rúrku. Spočiatku bolo rozhodnuté nainštalovať zbraň M68 na nádrž s možnou výmenou 120 mm kanónom. Dve varianty dieselových motorov (chladenie vzduchom a vodou) a motory s plynovými turbínami sa považovali za elektráreň nového tanku.

V roku 1973 podali dve americké spoločnosti žiadosti o účasť v súťaži: General Motors a Chrysler. V polovici toho istého roku boli s nimi podpísané zmluvy na vytvorenie prototypov nového tanku.

Veľký vplyv na dizajn a vzhľad nového stroja mal vývoj britskej technológie viacvrstvového brnenia "Chobham". Pozostávala z keramických, hliníkových a oceľových plechov, ktoré boli upevnené skrutkovými spojmi a odolali kumulatívnemu a podkaliberovému strelivo oveľa lepšie.

Ovplyvnil dizajn tanku a skúsenosti z arabsko-izraelskej vojny z roku 1973. Požadoval, aby sa zvýšilo strelivo tankových zbraní a palebnej palety, aby sa zvýšila bezpečnosť a udržiavateľnosť nádrže. Spočiatku armáda chcela nainštalovať automatický kanón M242 Bushmaster spolu s pištoľou na novú nádrž, ale opustil túto myšlienku a nastavil guľomet 7,62 mm.

V máji 1976 začali testy prototypy nového stroja. Ukázali, že oba prototypy spĺňajú uvedené požiadavky, ale Chrysler dokázal ponúknuť ešte zaujímavejšiu cenu, takže sa stal víťazom súťaže. Až do roku 1979 došlo k revízii nového stroja, nádrž dostala meno "Abrams" na počesť amerického generála armády, ktorý významne prispel k rozvoju amerických ozbrojených síl.

V roku 1981 bol Abrams oficiálne prijatý americkou armádou.

Modifikácia nádrže M1A1 Abrams

Rovnako ako väčšina hlavných bojových tankov, ktoré boli v prevádzke s ich armádami už mnoho rokov (Leopard 2, T-72, Challenger 2), Abrams zažil mnoho vylepšení. Nádrž, ktorú americká armáda používa dnes, sa veľmi podobá Abramsovi, ktorý bol prijatý na službu v roku 1981.

M1. Toto je základný model, ktorý bol prijatý. Bola inštalovaná zbraň s nábojom 105 mm s nábojom 55 výstrelov.

M1IP. Táto nádrž sa môže nazvať prechodným modelom pre úpravu M1A1. Na tomto stroji došlo k výraznému zvýšeniu čelného panciera veže, došlo k zlepšeniu závesu a prevodovky a k zvýšeniu hmotnosti nádrže o 900 kg.

M1A1. Táto zmena sa objavila v roku 1984. Jeho hlavným rozdielom od základného modelu Abrams je inštalácia novej 120 mm hladkej pištole. Američania vzali skúsený nemecký kanón Rheinmetall L44, mierne ho upravili, zmenili záver a kolísku. Kvôli nárastu kalibru klesol zásobník na 40 nábojov. Táto zbraň môže použiť muníciu nemeckej nádrže "Leopard-2".

Okrem inštalácie novej zbrane bola zvýšená bezpečnosť nádrže. M1A1 Abrams má väčšiu hrúbku prednej časti tela panciera v porovnaní so základnou verziou. Nádrž bola vybavená novým obranným systémom (HLF) proti zbraniam hromadného ničenia so zabudovanou klimatizáciou.

Dodatočné brnenie, inštalácia silnejšej pištole a nový HLF viedli k zvýšeniu hmotnosti stroja o 2,6 ton. Sériová výroba M1A1 Abrams trvala do roku 1993, celkovo bolo vyrobených 3 546 kusov tejto nádrže.

Nemali by sme si myslieť, že všetky tanky typu Abrams z modifikácie M1A1 boli identické. Tento model sa neustále zlepšoval, v priebehu rokov výroby sa uskutočnili mnohé zmeny. V roku 1988 tank získal prvú generáciu uránového panciera (M1A1HA) a za niekoľko rokov a druhý (M1A1HA +). V neskorších modifikáciách modelu M1A1 sa zlepšilo elektronické zariadenie a objavili sa pokročilejšie zameriavacie zariadenia.

M1A1 je prvou modifikáciou nádrže Abrams, ktorá bola vyvezená. Prvá zmluva bola podpísaná s Egyptom v roku 1988. Tiež boli špeciálne vyrobené exportné modifikácie Abrams M1A1 pre pozemné sily Iraku a Maroka.

M1A2 Abrams.Ide o zásadne novú úpravu nádrže, ktorej práca sa začala na začiatku 90. rokov. Počas desiatich rokov, ktoré uplynuli od vzniku Abramsu, mnohé technológie pokročili ďaleko dopredu. Najprv sa týkala elektroniky a počítačových technológií. Impulzom pre vytvorenie úpravy M1A2 Abrams bol vznik nového nemeckého tanku "Leopard 2" s dokonalým systémom riadenia paľby (FCS). Američania začali s vývojom podobného systému pre svoj tank. Je to nový model MSA, ktorý je hlavným rozdielom M1A2 Abrams z predchádzajúcich modelov.

OMS je postavený na základe novej pneumatiky OMS tanku M1A2 Abrams pozostáva z: stabilizovaného zbraňového pohonu a tepelného zobrazovacieho zariadenia veliteľa lietadla, pokročilejšieho laserového vyhľadávacieho zariadenia, zariadenia na sledovanie tepelného zobrazovania pre vodiča. Vývojári vážne zmenili zvyšok palubného vybavenia nádrže: vozidlo dostalo nový navigačný systém, ktorý funguje na základe satelitnej navigácie a novej generácie komunikačného systému.

Ochrana proti pancierom bola tiež zvýšená, streliva M1A2 bola 42 nábojov.

Treba povedať, že zlepšenia, ktoré boli vykonané na M1A2, zvýšili jeho účinnosť v obrane dvakrát a 1,5 krát v ofenzíve.

Prvá tanková modifikácia M1A2 sa objavila na konci 90. rokov, americká armáda mala na tento automobil vážne plány. O rok neskôr sa však ZSSR - hlavný protivník, s ktorým mal M1A2 bojovať - ​​dostal do zabudnutia, a preto boli revidované plány na výrobu M1A2 Abrams.

Spočiatku Pentagon plánoval objednať 3 000 vozidiel modifikácie M1A2, ale čoskoro sa tento počet znížil na 998 kusov.

Modifikácia M1A2 prešla niekoľkými modernizačnými programami (SEP, SEP-2, SEP-3) a moderné tanky sa veľmi líšia od vozidiel začiatku 90. rokov. Hlavné zmeny ovplyvnili elektronické plnenie bojového vozidla.

Všetci členovia posádky dostali termografické snímače ďalšej generácie, palubný SLA bol vylepšený, farebné monitory a nové komunikačné zariadenia. Všetky elektronické komponenty boli vyrobené na základe najpokročilejších procesorov. Nádrž tiež získala ochranu proti pancierom tretej generácie, dodatočnú elektráreň a nový klimatizačný systém.

Najnovšia modernizácia systému Abrams (SEP-3) bola dokončená v roku 2018. Teraz sa strelivo skladá z dvoch štandardizovaných streliva:

• viacúčelový XM1147 AMP s programovateľnou poistkou;
• strieborný piercing projektil M829E4 AKE.

Ďalšia úprava Abrams - M1A2 TUSK, ktorá bola vyvinutá špeciálne pre činnosti stroja v mestskom boji, si zaslúži pozornosť. V skutočnosti ide o súbor zariadení, ktoré sa dajú nainštalovať do tanku v teréne. Obsahuje doplnkovú sadu dynamickej ochrany, tepelný pohľad na guľomet M240, špeciálne pancierové štíty na ochranu členov posádky s otvorenými poklopmi a prídavnými guľometmi.

Popis nádrže M1A1 Abrams

Hlavná bojová nádrž "Abrams" má klasické usporiadanie, s ovládacou komorou umiestnenou vpredu, bojovým priestorom - v strede stroja a výkonovým priestorom - v zádi.

Posádka tanku - štyria ľudia: veliteľ, nakladač, strelec a vodič.

Trup a veža nádrže sú zvárané, vyrobené z viacvrstvového panciera s použitím technológie Chobham. Uhol sklonu čelného panciera trupu a veže je významný (82 °), medzi trupom a vežou je veľká medzera.

Pred tankom v strede je miesto vodiča, rovnako ako mechanizmy na ovládanie nádrže a oddelenia. Vpravo a vľavo od nich sú palivové nádrže. Traja zostávajúci členovia posádky sú ubytovaní v bojovom oddelení.

V motorovom priestore sú motor a prevodovka kombinované do jednej jednotky.

V neskorších verziách modelu Abrams bola inštalovaná hladká pištoľ M256 s kalibrom 120 mm. Jednotná munícia v tanku. Munícia zahŕňa strelné piercingové a kumulatívne projektily, rámovanie a vysoko výbušnú fragmentačnú muníciu s programovateľnou poistkou.

Guľomet M240 je spárovaný s pištoľou, iný podobný guľomet je pred poklopom nakladača, guľomet 12,7 mm umiestnený na veže veliteľa.

Munícia je umiestnená v kĺbovej výklenku, oddelená od bojového oddelenia pomocou obrnenej priečky. Vo výklenku sú vylúčené panely, pri porážke tohto priestoru vzrastá energia výbuchu.

Motorový priestor je vybavený výkonným hasiacim systémom.

"Abrams" je vybavený motorom s plynovou turbínou AVCO Lycoming AGT-1500 s kapacitou 1500 litrov. a. Motor s plynovou turbínou (GTE) má významné výhody: má vyššiu hustotu výkonu, je pomerne jednoduchý a spoľahlivý, má menej hluku a funguje lepšie pri nízkych teplotách. GTE však zároveň spotrebuje viac paliva (ako naftu) a je veľmi ohľaduplné k kvalite ovzdušia. Systém čistenia vzduchu Abrams je väčší ako samotný motor.

Prenos - automatická, poskytuje štyri rýchlosti dopredu a dve späť.

Podvozok pozostáva zo siedmich základných a dvoch podopieracích klzákov na každej strane. Odpruženie - krútenie.

Systém protipožiarnej ochrany nainštalovaný na neskorších verziách systému Abrams je dnes považovaný za jeden z najlepších na svete. Všetci členovia posádky (okrem nakladača) majú tepelné zobrazovacie náhľady alebo pozorovacie zariadenia. Na počítači je perfektný laserový vyhľadávač a veľa ďalších snímačov, elektronický balistický počítač automaticky spracováva informácie z vyhľadávača rozsahu, pričom zohľadňuje obrovský počet faktorov.

Pri najnovších úpravách nádrže je nainštalovaný systém kontroly nádrží, moderný navigačný systém a rozhlasová stanica. Najnovšie modely modelov Abrams majú riadiaci a ovládací systém FBCB2-EPLRS, prostredníctvom ktorého spolupracujú s inými tankovými prápormi.

Bojové použitie

"Abrams" - to je hlavný americký bojový tank. Z tohto dôvodu sa auto zúčastnilo na všetkých nedávnych konfliktoch, na ktorých sa Spojené štáty zúčastnili.

Prvým skutočným testom pre spoločnosť Abrams bola operácia Desert Storm v roku 1991. Obidva modifikácie M1A1 a základné stroje M1 sa zúčastnili bojov. Podľa oficiálnych údajov v Iraku Američania stratili 18 tankov, ďalší výskumníci volali iné číslo - 23 tankov. Žiaden z "Abramsov" nebol v dôsledku požiaru iránskych tankov stratený. Súčasne sa základné modely (M1) nezúčastnili bojov s nepriateľskými tancami, čo sa stalo pomocou viac chránených a ozbrojených M1A1.

Bojové vozidlá boli zostrelené z ručne držaných protitankových zbraní, stali sa obeťami "priateľského ohňa" alebo boli vyfúknuté pozemnými mínami.

Ďalším vážnym konfliktom, na ktorom sa zúčastnili tanky Abrams, bola druhá iracká kampaň. V prvých mesiacoch vojny sa bojové vozidlá aktívne zúčastňovali bojov s pravidelnou irackou armádou, bolo popísaných niekoľko prípadov konfliktov s irackými T-72, z ktorých sa Abrams vždy objavil víťazný.

V prvom období vojny bolo do Spojených štátov vyslaných 530 amerických vojenských vozidiel na veľké opravy. 17 nádrží bolo stratené. Toto sú údaje za prvé tri roky vojny.

Popisuje prípad, keď sa "Abrams" dostal z RPG viac ako 15 krát a bol schopný pokračovať v účasti na nepriateľských akciách.

V roku 2011 bola do Afganistanu dovezená tanková spoločnosť námornej pechoty. Avšak používanie nádrží v tejto horskej krajine bolo obmedzené kvôli špecifickým podmienkam oblasti. Dve autá boli poškodené v dôsledku výbuchu v pozemných baniach, ale potom boli obnovené.

Saudské jednotky použili tanky Abrams v Jemene. V boji sa stratili 14 bojových vozidiel. Niektoré z nich boli vyfúknuté pozemnými mínami, niektoré boli zničené protitankovými riadenými strelami a ďalšia časť sa dostala pod palbu taktických raketových systémov. Niekoľko áut bolo jednoducho opustených posádkami.

Náklady na

Abrams je jedným z najdrahších nádrží na svete. Náklady na úpravu M1A2 v roku 1999 boli približne 6,2 milióna USD. Malo by byť zrejmé, že cena nádrže silne závisí od jej konfigurácie. Modifikácia M1A1 pre ozbrojené sily Iraku stála "len" 1,4 milióna dolárov a pre Austráliu 1,18 milióna dolárov.

V roku 2012 každý stroj zaťažil americkú armádu - 5,5 - 6,1 milióna dolárov.

Technické charakteristiky tanku TTX M1A1 Abrams

Nižšie sú uvedené taktické a technické charakteristiky (TTH) tanku M1 "Abrams".

Video o nádrži M1 "Abrams"