Tragická história ponorky ponorky K-141 "Kursk"

12. augusta 2000 Tento dátum navždy vstúpi do modernej histórie Ruska. To bolo v tento deň v Barentsovom mori, že jedna z najmodernejších lodí ruského námorníctva, jadrová ponorka Kursk, bola zničená. Táto katastrofa viedla k smrti celej posádky lode, v smutnom zoznamu mŕtvych 118 ľudí. K dnešnému dňu nebolo zverejnené mnoho otázok súvisiacich s touto tragédiou. Pravda je skrytá od ruskej spoločnosti a nikto nevie, či budeme niekedy vedieť o skutočných príčinách smrti K-141.

Ponorka K-141 "Kursk"

Kurskský jadrový pohon patril k lodi Antey-Project 949A. História ponoriek tohto projektu sa datuje do konca 60. rokov minulého storočia. Ponorky projektu "Antey" sú považované za odborníkov jedného z najmodernejších viacúčelových člnov. Loď "Kursk" bola položená v Severodvinsku v roku 1992, v roku 1994 bola zahájená a v tom istom roku bola prijatá do Severnej flotily ruského námorníctva. Prvým veliteľom "Kurska" bol kapitán 2. stupňa Rozhkov. V čase jeho smrti bola táto loď jednou z najmodernejších v ruskej flotile.

Lode triedy Antey (Oscar-II podľa klasifikácie NATO) boli navrhnuté v ZSSR na boj proti nepriateľským lietadlovým dopravcom a jadrovým ponorkám. Ponorky tejto triedy sú vyzbrojené granitovými raketami a torpédami. Majú veľmi nízky hluk a nenápadné. Sú to skutočné "zabijaky lietadiel", ktoré sú nepostrehnuteľné a smrteľné.

Tu sú hlavné charakteristiky Kursk K-141.

Ponorka "Kursk" bola považovaná za jednu z najlepších lodí severnej flotily. V roku 1999 loď uskutočnila autonómnu plavbu do Stredozemného mora a úspešne splnila všetky úlohy. Posledným veliteľom Kursk bol kapitán 1.jazyka Lyachin.

Nehoda - podrobne o smrti ponorky K-141 "Kursk"

10. augusta 2000 sa K-141 zúčastnil cvičení v Barentsovom mori. Ponorka mala robiť raketové a torpédové streľby.

Dňa 12. augusta v 11.28 zaznamenala akustika jadrového motorového krížnika Petra Veľkého silný tresk, po ktorom Kursk nevytvoril plánovaný torpédový útok a neskončil v určenom čase na komunikáciu. 13. augusta bol nájdený atómový ponorový krížnik ležiaci na dne.

Od tohto momentu začínajú záchranné práce, ktoré však neboli úspešné. Armáda uviedla, že nadviazali kontakt s ponorkou. Ruský a nórsky potápači klesli do vraku a pracujú hlbokomorské vozidlá. Všetko Rusko sledovalo záchrannú prácu s vyčerpaným dychom.

21. augusta sa nórskych potápačov podarilo otvoriť poklop a dostať sa dovnútra lode. Loď bola naplnená vodou. V ten istý deň oficiálne oznámila vedenie severnej flotily smrť celej posádky.

V nasledujúcom roku bola mŕtva ponorka vlečená do lodenice. Prešetrovanie sa začalo. Podľa oficiálnej verzie sa jadrový ponorkový krížnik Kursk potopil kvôli explóziu tréningového torpéda, po ktorom nasledoval výbuch celej munície. Výbuch úplne zničil prvé oddelenia člna a bol naplnený vodou počas šiestich až ôsmich hodín. Zástupcovia prokuratúry uviedli, že oheň zúri po celej dĺžke lode.

Počas prešetrovania boli preskúmané viaceré lodné denníky. Záznamy o núdzových situáciách chýbajú.

Alternatívne verzie smrti ponorky K-141

Od okamihu oznámenia oficiálnej verzie úradov až do súčasnosti nedošlo ku sporu o príčiny smrti jednej z najlepších lodí ruskej flotily. Príliš veľa ľudí verí, že úrady nehovoria celú pravdu. Medzi spochybňovateľmi je mnoho profesionálnych námorníkov a špecialistov spojených s námorníctvom. Teraz existuje niekoľko rôznych verzií, ktoré vysvetľujú, čo sa presne stalo v ten nešťastný deň a prečo kapitán Lyachin nemohol vrátiť svoju loď späť do svojho prírodného prístavu.

Existuje verzia viceadmirála Ryazantseva. Verí, že počiatočnou príčinou tejto katastrofy bola torpédová explózia, ktorá viedla k zaplaveniu prvého oddelenia a kolízii ponorky so zemou. Vplyv na dne spôsobil výbuch zostávajúcich torpéd, čo viedlo k týmto strašným následkom.

Jednou z populárnych verzií príčiny smrti "Kursk" je torpédový útok americkej ponorky. Francúzsky režisér Jean-Michel Carré dokonca natočil dokument potvrdzujúci túto hypotézu. Podľa jej priaznivcov sledovali dva americké ponorky "Toledo" a "Memphis" cvičenia severnej flotily (to je bežná prax). Ruská a americká ponorka sa zrazili a druhá americká ponorka zasiahla torpédový útok na Kursk, keď veliteľ K-141 nariadil útoku na nepriateľa.

Zástancovia tejto verzie tvrdia, že ruské úrady úmyselne skryli pravdu o torpédovom útoku, aby zabránili konfliktu (možno aj vojenskému) so Spojenými štátmi.

Ako variant tejto verzie existuje hypotéza o kolízii "Kurska" s ponorkou jednej z krajín NATO, ktorá viedla k explózii torpéd na ruskom jadrovom motore. Navyše po katastrofe sa v médiách objavili informácie o odhalení záchrannej bóje v oblasti katastrofy. Možno ho prepustila aj "mimozemská" ponorka, ktorá bola tiež zranená pri zrážke.

História podvodnej konfrontácie medzi dvoma superpóriami počas studenej vojny potvrdzuje túto verziu.

Táto verzia bola podrobne študovaná ruskými médiami a má svojich nástupcov medzi námorníkmi. Podľa ich názoru vzor udalostí bol nasledovný: štrajk cudzej lode na torpédovej trubici, potom výbuch jedného torpéda, úder na zemi a detonáciu celej munície.

K dispozícii je tiež verzia o bani z druhej svetovej vojny, ale len málo verí v túto verziu.

K dispozícii je tiež verzia, že Kursk bol náhodne potopený najnovšou raketou vypálenou z jadrového motorového krížnika Petra Veľkého.

Zástupcovia príbuzných členov posádky veria v oficiálnu verziu a veria, že orgány nehovoria pravdou. Veria, že v deviatom oddelení po katastrofe boli námorníci ešte viac než dva dni nažive. Podľa nich, ak sa vedenie námorníctva ihneď obrátilo na pomoc cudzincom, možno by bol zoznam mŕtvych menej. Veľa vyšetrovacích materiálov nebolo zverejnených.
Je ťažké uveriť, že v tomto tragickom príbehu dostaneme všetky odpovede.

Verzie smrti ponorky Kursk