Boeing 727 - prehľad a špecifikácie osobných lietadiel

Boeing 727 je úzka karoséria pre cestujúcich, vyvinutá tou istou spoločnosťou v roku 1963.

Prehľad rozloženia najlepších sedadiel v kabíne

Kapacita lietadla Boeing 727 sa pohybuje od 131 do 189 osôb (v závislosti od toho, ktorá verzia rozloženia kabíny a modelu lietadla). Najrozšírenejšia je dvojmiestna dispozícia kabíny, a preto sa bude podrobnejšie zaoberať.

V luku kabíny pre cestujúcich na vložke je spravidla obchodná trieda. Podľa schémy predstavujú riadky s číslami od 3 do 5. Miesta tejto triedy sa vyznačujú komfortom a komfortom. Centrálny priechod v obchodnej triede má veľkú šírku, čo ovplyvňuje aj šírku sedadiel pre cestujúcich.

Najlepšie pre kabínu business class možno nazvať miesta, ktoré sú v strede, to znamená vo štvrtom rade. Ich komfort je v určitej vzdialenosti od týchto miest od toalety a iných priestorov, rovnako ako oddiely, ktoré oddeľujú obchodnú triedu od ekonomickej triedy.

Najmenej úspešné sedadlá pre kabínku business class sú sedadlá v treťom rade. Všetko sa vysvetľuje umiestnením toalety, v ktorom prirodzene pohyb cestujúcich nezastaví ani v noci. Zvuk krokov, otváracích dverí a neustále (dokonca aj v noci), ktoré svietia tu nie sú úplným zoznamom nepríjemností, ktoré očakávajú cestujúcich tretej rady.

Po sedadlách lietadiel business class Boeing 727 je ekonomická trieda. Táto trieda sa vyznačuje užším centrálnym priechodom, ako aj miestami umiestnenými podľa schémy "3-3". Sedadlá predstavujú pomerne mäkké sedadlá, ktorých vzdialenosť je približne 0,8 m.

Najvhodnejšie pre lietadlá Boeing 727 v kabíne ekonomickej triedy sú miesta umiestnené v 6. riadku (podľa schémy). Po prvé, je to spôsobené tým, že pred nimi nemajú iné sedadlá, čo znamená, že nikto nemôže nakloniť chrbát a vážne obmedziť priestor na nohy, čo je mimochodom pre cestujúcich v šiestom rade k dispozícii.

Najviac neúspešné v celej lodi sa môžu nazývať miesta umiestnené v 27. riadku (ako je znázornené na obrázku). Existujú tu dve miestnosti na toalety a následne rovnaké línie, márnosť a možno aj nepríjemný zápach môžu zmeniť let na Boeing 727 na skutočnú nočnú moru.

História vzniku a prevádzky

Na konci 50. rokov 20. storočia sa značne zvýšila popularita osobnej dopravy v Spojených štátoch. Bolo to spôsobené druhom "leteckého boomu", ktorý prešiel všetkými rozvinutými krajinami tej doby. Spočiatku plánovala spoločnosť Boeing vytvoriť novú linku pre cestujúcich s úzkym telom pre potreby niekoľkých amerických leteckých spoločností (napríklad United Airlines). Spočiatku bol Boeing 727 navrhnutý pre lety v rámci Ameriky a bol určený pre menšie letiská. Tiež podľa vývojárov, Boeing 727 mal byť oveľa ekonomickejší ako jeho predchodca, Boeing 717, a tiež ľahšie použitie.

Prvý let novej osobnej lietadlovej spoločnosti Boeing sa uskutočnil vo februári 1963 a o rok neskôr začal svoju komerčnú prevádzku. Linka sa rýchlo dostala do popredia nielen amerických leteckých spoločností, ale aj európskych a dokonca latinskoamerických. Vytvorenie nákladu a konvertibilných úprav lietadla Boeing 727 znamenalo skutočnosť, že lietadlo začalo čoraz viac obsadzovať cieľovú výluhu lietadiel s úzkym telom strednej vzdialenosti.

Avšak popularita modelu 727 začala klesať koncom šesťdesiatych rokov, kedy vznikli sofistikovanejšie, ekonomickejšie a spoľahlivejšie lietadlá Boeing 737. »Letecká doprava, vďaka ktorému sa objednávky na Boeing 727 opäť zvýšili. Posledné lietadlo modelu bolo postavené a dodané zákazníkovi v roku 1984.

V súčasnosti je komerčná prevádzka iba jedna šestina lietadiel Boeing 727. Jedná sa hlavne o úpravy nákladu, ako aj osobné lietadlá leteckých spoločností v Afrike a Južnej Amerike. Vznik silnejších a nákladovo efektívnejších lietadiel vedie k postupnému vyradeniu lietadiel Boeing 727 z trhu leteckých spoločností.

Modifikácie Boeingu 727

• Boeing 727 má 8 úprav cestujúcich, ako aj niekoľko vojenských.
• Boeing 727-100 - základňa a prvá úprava lietadla. Má kapacitu 131 osôb. Vyrába sa od roku 1963.
• Boeing 727-100C - úprava, ktorá umožňuje rýchlo previesť lietadlo z cestujúcich na náklad a späť. Písmeno C sa prepravuje ako konvertibilné - konvertibilné.
• Boeing 727-100QC - úprava, ktorá umožňuje rýchlo previesť lietadlo z cestujúceho na náklad a späť. QC znamená Quick Convertable.
• Boeing 727-100QF - nákladný model Boeing 727.
• Boeing 727-100 Business Jet je modifikáciou vložky, ktorá má menšie množstvo sedadiel pre cestujúcich, ale s výrazne vyššou úrovňou komfortu v kabíne a zvýšeným letovým rozsahom.
• Boeing 727-200 je vylepšený model vložky, ktorý má predĺžené teleso 6 metrov (v porovnaní s Boeingom 727-100) a zvýšenú kapacitu cestujúcich.
• Boeing 727-200 Adv. - Vylepšená modifikácia Boeing 737-200, ktorá má väčšiu vzletovú hmotnosť a rozjazdu letu.
• Boeing 727-200F - nákladná modelová vložka.

Existujú tiež tri modifikácie navrhnuté pre armádu USA: C-22, C-22B a C-22C.

Vlastnosti lietadla

Boeing 727 je nizlan s koncovým chvostom v tvare T. Elektráreň vložky je reprezentovaná troma turbovrtulovými motormi namontovanými vzadu.

Boeing 727 výkon letu:

záver

Boeing 727 môže byť bezpečne nazývaný pomerne úspešným modelom krátkych letových lietadiel s úzkym telom, ktoré vytvorila tá istá spoločnosť. Vrchol jeho slávy prišiel v polovici 60. rokov XX. Storočia a len rýchly vznik nového modelu, Boeing 737, prispel k jeho rýchlemu "poklesu". Toto lietadlo však možno nájsť aj v niektorých leteckých spoločnostiach v Afrike alebo Južnej Amerike.