T-62 je sovietsky tanec vyvinutý na začiatku šesťdesiatych rokov založený na tanke T-55. Vytvorenie tohto bojového vozidla bolo dôležitým medzníkom v histórii domácej tankovej výstavby - T-62 bol prvý výrobný tank na svete s pištoľou kalibru 115 mm. Jeho vydanie trvalo do polovice 70. rokov, celkovo bolo vyrobených asi 20 tisíc kusov. V súčasnosti je T-62 naďalej používaný v niekoľkých desiatkach armád na svete.
Stredná nádrž T-62 bola oficiálne vyradená ruskou armádou až v roku 2013 a v tom istom roku sa srdce Leonida Nikolaevicha Kartseva, vynikajúceho sovietskeho dizajnéra a tvorcu tohto pozoruhodného bojového vozidla zastavilo.
T-62 sa podieľal na mnohých konfliktoch: na Blízkom východe, v Afganistane, v Afrike a na Kaukaze, a všade sa tento vojnový stroj tešil z lásky posádky a úcty nepriateľa.
História stvorenia
Na konci 50. rokov boli hlavnými bojovými vozidlami sovietskej armády tanky T-54 a T-55, vyzbrojené 100-mm kanónom D-10T, ktorý bol vyvinutý už v roku 1944. Problémom bolo, že táto zbraň už nemohla bojovať proti najnovším modelom amerických a britských obrnených vozidiel. Zbraň bola niekoľkokrát modernizovaná (D-10TG a D-10T2S), ale zlepšenia boli primárne zamerané na riešenie problému stabilizácie zbrane. Jeho balistické charakteristiky zostali nezmenené.
Neboli žiadne menšie otázky o strelivach, ktoré používali D-10T: pancierové strelné zbrane mali nedostatočnú počiatočnú rýchlosť a nemohli zasiahnuť moderné obrnené vozidlá potenciálnych nepriateľov. Západné autá v tomto období boli už ozbrojené sabotovými a kumulatívnymi strelami schopnými zasiahnuť sovietske tanky na normálnych bojových vzdialenostiach.
V roku 1958 bola vyvinuta nová 100-mm pušková puška D-54 so zvýšenou rýchlosťou strely a neskôr vyvinutý stabilizátor v dvoch rovinách. V závode číslo 183 v Nižnom Tagil (UVZ) bol vytvorený experimentálny tank s týmto prístrojom ("objekt 140"). Zbraň D-54 bola však vyvinutá pre ďalšie bojové vozidlo - "objekt 430", budúci tank T-64, ktorý bol v tom čase postavený v Charkove. Preto boli ukončené práce na "objekte 140".
Zbraň D-54 však nikdy nebola uvedená do prevádzky. Po prvé, jeho prenikanie pancierov bolo stále nedostatočné na boj proti najnovším nepriateľským obrneným vozidlám a po druhé, neúspešná konštrukcia brzdovej špičky odmaskovala nádrž pri spaľovaní.
V roku 1959 boli z pušky D-54 odstránené zbrane a brzda. Týmto spôsobom sa objavila hladká vrtná zbraň U-5TS "Hammer" - tento nástroj bude namontovaný na nádrži T-62.
Počas tohto obdobia pracoval UVZ na experimentálnej nádrži "Objekt 165", ktorá bola skutočnou chimérou: jej teleso a veža boli z objektu "Object 140", podvozok a výkonový oddiel z tanku T-55 a bojové oddelenie od objektu "Object 150 " Keď bol na novom tanku nainštalovaný "Hammer" U5TS, dostal meno "Object 166". Ďalším "vrcholom" nového stroja bola veža s pevným odlievaním, čo výrazne zvýšilo jeho ochranné vlastnosti.
Napriek tomu, že nádrž bola takmer pripravená, armáda sa neponáhla, aby ju uviedla do prevádzky. Celá vec bola v tanku T-64, ktorého vývoj pokračoval v Charkove a na ňu už boli vynaložené obrovské zdroje.
Je ťažké povedať, ako by sa situácia v budúcnosti rozvíjala, ale veliteľ pozemných síl, hrdina bitky pri Stalingrade, zasiahol maršál V.I. Chuikov. Počas tohto obdobia bol na americkom tanku "Centurion", americký tanier M60, inštalovaný nový silný 105-mm kanón, s podobnými zbraniami plánovanými na vylepšenie v Nemecku, "Leopard" a AMX-30 vo Francúzsku. Tieto zbrane výrazne prekonali všetko, čo bolo v prevádzke so sovietskou armádou.
Chuikov privolal veliteľa tankových síl a vodcov GBTU a priamo sa ich pýtal: čo môže sovietská armáda postaviť proti americkému M60. Potom nasledoval dlhý tirát, väčšinou pozostávajúci z nehanebnosti.
Toto "stretnutie" a rozhodol o osudu tanku. Už v roku 1961 bola na UVZ vyrobená inštalačná šarža 25 T-62. A od polovice budúceho roka továreň začala masovú výrobu tohto stroja, ktorá trvala až do roku 1973. Po prvýkrát bolo 7. novembra 1967 demonštrované nové bojové vozidlo na prehliadke v Moskve.
Modifikácia nádrže
V priebehu rokov výroby a prevádzky stroja bolo opakovane modernizované a rafinované. Existuje približne dve desiatky modifikácií stroja, nižšie sú niektoré z nich:
- T-62. Základná úprava
- T-62A. Stroj, vyzbrojený 100-mm kanónom D-54TS
- T hodnota 62k. Veliteľské vozidlo vybavené dodatočným rádiom a navigačným zariadením
- Objekt 166ML. Bojové vozidlo, navyše vyzbrojené ATGM "Baby"
- T-62P. Nádrž s vysokou úrovňou radiačnej ochrany
- T-62D. Úprava nádrže s komplexom aktívnej ochrany (KAZ) "Drozd". Okrem toho tento stroj mal ďalšie výhrady, protivokumulyatnye obrazovky a systém ochrany proti napalm
- T-62M. Táto nádrž je výsledkom hlbšej modernizácie stroja, ktorá sa uskutočnila v rokoch 1983-1985. Nádrž T-62M bola vybavená dodatočnou ochranou proti telu a spodnej zbroji, anti-neuronovou ochranou (špeciálny podboj), anticukulačnými obrazovkami, systémom so šoférom Sheksna. Bol nainštalovaný na novom LMS "Wave" a systém nastavenia maskovania dymu. Nádrž získala výkonnejší vznetový motor V-55U, jeho podvozok bol modernizovaný.
- TO-62. Plameň tanku založená na T-62. Plameň sa inštaloval namiesto koaxiálneho guľometu
- T 62AM. Stroj, ozbrojený 125 mm kanónom
To nie sú všetky úpravy stroja. Navyše, rôzne vylepšenia v konštrukcii nádrže boli vykonané v iných krajinách, v ktorých bol tento stroj prevádzkovaný.
Tanková jednotka
Tank T-62 je vyrobený podľa klasickej schémy tanku, s umiestnením riadiacej priehradky pred vozidlom, stredného bojového priestoru a priehradky na prepravu motora v zadnej časti vozidla. Posádka T-62 sa skladá zo štyroch osôb: vodič, strelec, veliteľ a nakladač.
Trup nádrže T-62 je zváraná konštrukcia vyrobená z obrnených valcovaných plechov s rôznou hrúbkou panciera v rôznych oblastiach. Čelná pancierka má hrúbku 100 mm a sklon 60 ° k vertikále. Vonkajšia nádrž, zaoblená. Armor T-62 poskytuje ochranu pred nepriateľskými nábojmi.
Okrem toho je nádrž vybavená protizákonovou ochranou, ktorá chránila posádku pred nárazom rázovej vlny jadrového výbuchu, prenikajúceho žiarenia a rádioaktívneho prachu.
Na ľavej strane v úkryte nádrže je miesto vodiča, miesto veliteľa, nakladača a strelec umiestnený vo veži. Taktiež nainštaloval hlavnú výzbroj T-62 - 115 mm hladká vrtuľová pištoľ U5-TC a s ňou bol spárovaný guľomet PKT 7,62 mm (po roku 1964 - SGMT). Zábery pre zbraň sú jednotné, existujú tri typy perličkových projektilov: vysoko výbušná fragmentácia, kumulatívna a subkaliberná. Zbraň je vybavená dvojstupňovým stabilizátorom "Meteor", ktorý umožňuje nádrži v pohybe.
Strelivo bojového vozidla - 40 výstrelov. Kvôli ich veľkej veľkosti sa vo veži nachádzajú iba dva zábery. Z rovnakého dôvodu sa použité kazety nevracajú do bojových balíčkov, ale sú odstránené von cez špeciálny poklop vo veži. Na extrakciu vložiek sa použil špeciálny mechanizmus.
Na monitorovanie prostredia používa veliteľ binokulárneho teleskopického prístroja TKN-2 (neskôr TKN-3), ktorý umožňoval sledovať nielen počas dňa, ale aj v noci. Teleskopický monokulárny zorník TS-2B-41 sa používa na zacielenie pištole a infračervený periskop TPN-1-41-11 sa používa na snímanie v noci. Okrem toho sú vodič, strelec a veliteľ lietadla tiež vybavené prizmatickými alebo teleskopickými pozorovacími zariadeniami.
T-62 je vybavený vznetovým motorom B-55B s dvanástimi valcami a objemom 580 litrov. a. Na začiatku 60. rokov bola jeho životnosť 350 hodín.
Systém behu nádrže takmer úplne opakuje podvozok T-54 a T-55. Skladá sa z piatich dvojkolesových kolies na každej strane, hnacie kolesá a ležérne. Podporné valce chýbajú. Individuálne zavesenie, torzná tyč.
Bojové použitie
T-62 sa objavil uprostred studenej vojny, takže sa tento stroj podarilo zúčastniť takmer všetkých miestnych konfliktov tohto obdobia.
Nádrž začala svoju bojovú cestu v roku 1969 na Ďalekom východe počas sovietsko-čínskeho konfliktu okolo ostrova Damansky. Deväť z najnovších a úplne tajných sovietskych nádrží náhodou zasiahlo do vojnovej zóny, boli vypálené čínskymi granátovými raketami, jedno z nich bolo zasiahnuté a zachytené nepriateľom. Nádrž nemohla byť zničená, bola iba potopená (spustená pod ľadom rieky) a neskôr Číňania zdvihli auto.
Tank T-62 bol aktívnym účastníkom takmer všetkých arabsko-izraelských konfliktov 60. a 70. rokov. Tieto stroje vo veľkom množstve boli v prevádzke s armádami Sýrie a Egypta, ich používanie prebiehalo s rôznym úspechom.
T-62 bol aktívne využívaný armádou Iraku v iránsko-irackej vojne, v tomto konflikte ich hlavnými protivníkmi boli americké tanky M60 a britskí "Chiefs".
Tank T-62 bol používaný sovietskym vojskom v Afganistane. Všeobecne platí, že auto sa osvedčilo, ale čoskoro po začatí tejto vojny došlo k niektorým zmenám v konštrukcii nádrže. Väčšina strát T-62 v Afganistane súvisí s negramotným technickým vykorisťovaním.
V Afrike sa mi podarilo vojnu T-62. Tento stroj bol vyzbrojený kubánskymi expedičnými silami vyslanými v roku 1977 do Etiópie. Sovietske bojové vozidlá v tomto konflikte ukázali svoje najlepšie.
Nádrže T-62 sa používali aj vo väčšine ozbrojených konfliktov, ktoré vypukli na území bývalého ZSSR po jeho zrútení. Ruské jednotky použili tieto vozidlá počas prvej a druhej čečenskej kampane, ako aj počas vojny v roku 2008 s Gruzínskom. T-62 používa ukrajinská armáda v bojovej zóne v Donbase.
