Sovietske prieskumné lietadlo R-5 je jednou z najbežnejších úprav tohto stroja, ktoré navrhli sovietski dizajnéri pod vedením N.N. Polikarpov na konci 20. storočia XX. Storočia. Prototyp lietadla bol vyvinutý ako viacúčelový stroj schopný vykonávať celý rad úloh v závislosti od taktickej úlohy. Viac ako 5.000 vozidiel tohto druhu bolo v prevádzke s leteckými silami Červenej armády a bolo použité ako prieskumné lietadlo na ďalšie desaťročie.
Tvorba stroja P-5 a sériovej výroby
Úlohou tímu OKB vedeného N.N. Polikarpovom bolo vytvoriť jednoduchý a spoľahlivý stroj na vlastnú päsť, schopný vykonať celý rad taktických úloh. Vývoj projektu bol dokončený v roku 1928, po ktorom bol prototyp lietadla odovzdaný armáde pre detailné štúdium a testovanie. Po odstránení viacerých nedostatkov bol dizajn lietadla uznaný za vhodný pre následnú prevádzku. Od roku 1930 sa na Aviation Plant č. 31 v Taganroku začala sériová výroba nového vozidla, ktorý sa vyrábal vo veľkom sérii. Vozidlo bolo vyrobené ako prieskumné lietadlo R-5, lietadlo s priamou podporou pre pechotné a jazdecké R-5SH a letecký torpédový nosič R-5T.
Len za 11 rokov od roku 1930 do roku 1941 bolo vyrobených asi 6 000 vozidiel rôznych úprav. Vojenská letecká sila Červenej armády bola vyzbrojená asi 5000 lietadlami používanými na vykonávanie prieskumných činností a poskytovala pomoc pri požiari pre pozemné operácie.
Hlavné taktické a technické charakteristiky prieskumu lietadla R-5 vzorky 1928
- Posádka - 2 osoby.
- Odberná hmotnosť - 2,9-3,8 ton
- Dĺžka - 10,5 m, výška, 2,63 m, rozpätie rozpätia - 15,15 / 12 m.
- Výzbroj: guľomet 2x7,62 mm, dva body zavesenia.
- Piestový motor.
- Maximálna rýchlosť je 225-235 km / h.
- Praktický strop - 6,4 km.
- Rozsah letov - 800-1000 km.
Sovietsky dvojplošník R-5 bol v prevádzke s leteckými jednotkami Červenej armády a námorníctva až do roku 1941. Stroj sa podieľal na všetkých vojenských operáciách 30. rokov vedených armádnymi jednotkami Červenej armády. Počas Veľkej vlasteneckej vojny sa R-5 prieskumné lietadlo používalo ako posol a spojené letecké vozidlo.
Fotografia lietadla
