Sovietske stredné pancierové vozidlo BA-27 je prvé sériové obrnené auto vyrobené domácimi dizajnérmi, dobre vyzbrojené a chránené. Stroj bol vytvorený ako prostriedok na posilnenie jednotky pechoty a jazdcov Červenej armády. Následne sa pancierové vozidlo používalo ako prostriedok komunikácie a priamej podpory v pancierových jednotkách.
Vytvorenie obrneného vozidla BA-27 a hromadnej výroby
Myšlienka vytvoriť lacné, dobre chránené a ozbrojené obrnené auto sa dlho zdvihlo v kanceláriách veliteľstva Červenej armády. Prítomnosť veľkého počtu stredne veľkých obrnených vozidiel vybavených strelnou zbraňou v armáde by mohla do určitej miery kompenzovať malú veľkosť tankovej flotily. V roku 1927, po tom, čo domáce výrobné odvetvie zvládlo výrobu nákladného automobilu AMO-F-15, bolo rozhodnuté na tejto platforme vytvoriť pancierové vozidlo.
Nový člen delostreleckého výboru, A.A. Rozhkov. Už na jeseň roku 1927 bol testovaný prototyp modelu priemerného obrneného vozidla, ktorý bol modifikovaný tímom Armorovej komisie a pôvodne dostal meno B-27 (do roku vytvorenia projektu). V tom istom roku vozidlo uviedlo do prevádzky Červená armáda a získalo meno priemerného modelu modelu z roku 1927, model BA-27.
Následná hromadná výroba sa uskutočnila výlučne na výrobnom závode v závode Izhora. Počas rokov sériovej výroby v rokoch 1928 až 1931 bolo vyrobených 216 strojov tohto typu.
Technické a taktické parametre pancierového vozidla BA-27
- Bojová hmotnosť: 4,4 tony.
- Posádka - 4 osoby.
- Celkové rozmery: dĺžka - 4600 mm, šírka - 1700 mm, výška - 2500 mm, výška - 250 mm.
- Výzbroj: 37-mm zbraň Hotchkiss (munícia - 40 nábojov); Guľomet 7,62 mm DT (munícia - 2018 nábojov).
- Hrúbka brnenia: 3-7 mm.
- Motor: AMO. Typ - 4-valcový karburátor, výkon 35 koní
- Maximálna rýchlosť: 30 km / h.
- Plavba po diaľnici: 180 km.
- Prekonávanie prekážok: stenu - 0,15 m, priekopu - 0,7 m.
Priemerné obrnené vozidlo BA-27 sa používalo počas vojenských operácií vedených jednotkami Červenej armády v strednej Ázii súvisiacich s elimináciou Basmachis. V sovietsko-fínskej vojne v rokoch 1939-40 naďalej zostal v rebríkoch sovietskych jednotiek obmedzený počet obrnených vozidiel tohto druhu. Časť strojov dodávaných Mongolskej ľudovej republike zostala naďalej vybavená mongolskou armádou až do konca 40. rokov.
fotografie
